- 23 тыс. км
- Киев
- Бензин, 400 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл в отличном состоянии, все жидкости свежие, обслуживался полностью, первый владелец. Никаких дефектов и тому подобного нет. Звоните по номеру телефона **********
Мотоцикл в отличном состоянии, все жидкости свежие, обслуживался полностью, первый владелец. Никаких дефектов и тому подобного нет. Звоните по номеру телефона **********
Мотоцикл официальный на гарантии у дилера. 1. сиденье Corbin 2. противотуманные фары 3. универсальная спинка водителя и пассажира 4. дуги безопасности 5. t-rex выдвижные платформы ног водителя 6. центральная подножка. 7. Высокое ветровое стекло 8. Выхлоп 9. Автосмазка цепи
Обслужен, новая, хорошая резина,новый аккумулятор. бережная эксплуатация, заливал только Ipone, хорошее топливо. Аэрография. Продажа только с переоформлением. с документами порядок,действующая страховка. Viber, WhatsApp
Мото в мене з 21 го року. Був по довіреності, ніяк не встигав переоформити з війною. Другий власник. Не дуже і їздив за ці роки, стоїть зараз не до нього. Взимку перебрали та максимально збільшили акум, 28 ячеєк 24го року виробництва lifepo4 105ah нові напряму з заводу. На 24 ячейках до цього проїжджав 200 км на одному заряді, на новому збільшеному акумі ще не пробував повний запас ходу. Офіційний мот стоїть на обліку в МРЕО всі документи, повне переоформлення на нового власника. Якщо вам схожий на цей мотоцикл за 5к то це зовсім інше. Спробуйте їх поставити на облік з тим техпаспортом, що вам дадуть і ви ніколи цього не зробите, і не пройдете сертифікацію, тому що з цим мотом додатково для постановки на облік у виробника ще брали тону документів. Мотор 10000вт!! Може легко їхати при налаштуваннях 180км/год. Я так не льотав, в мене в норм режимі стоїть, то їхав максимум 140 десь. Разом з акумом міняв новий BMS контролер. Підтримує до 30 ячеєк, якщо ще 2 десь запихувати, то треба вже там перероблювати і зміщати місце контролеру, тому вийшло 28. Хто не катався на електромотах зразу розкажу цікаву річ, яку ніхто вам не розкаже. Якщо в нього сідає акум або ви дуже занадто багато перегазовуєте то контролер віддає багато енергії і для захисту батареї просто виключає все. Це дуже неприємно коли ти їдеш по трасі, хочеш обігнати фуру, крутиш сильно ручку, він розганяється, а потім вирубається уходячи в захист бо нижній порог акуму перевищено. І у вас ні поворотники ні задні стопи не працюють((( Так як до чого, це... на цьому моті можливо їздити десь кілометрів 140 газуючи на максимум, за рахунок великого акуму він не вирубається. А далі вже треба спокійніше, або їхати заряджатися, щоб за це не переживати. А на мотах де запас ходу 80км ви нормально зможете поїздити 30 км, а далі привіт вирубання моту при трохи розкішному газі. І чим менше до розряду акумуляторів, тим плавніше тільки можна їхати. Ще поставив колонку jbl charge5 40вт, мкзичка по блутуз з телефону.
Продаю свой надежный и динамичный Suzuki SV 650 (2016 года выпуска). 🔧 Состояние – хорошее, полностью исправен, обслуживался вовремя. Пробег — 29 000 км ⚙️ Двигатель 650 см³, 4-тактный, инжектор Шина почти новая — пробег около 1000 км. Документы в порядке, переоформление без каких-либо проблем. 📍 Местоположение: г. Ирпень, Киевская область 💰 Цена — 4999$, торг уместен при осмотре. Причина продажи: после ранения нахожусь на длительном лечении и реабилитации в госпитале, поэтому не знаю, когда смогу снова сесть за руль. Мотоцикл стоит внимания, прекрасно подходит как для города, так и для трассы. Пишите или звоните — договоримся.
Мощный и надежный мотоцикл для города и путешествий. Оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем объемом 373 см с жидкостным охлаждением и мощностью около 40 л.с. Имеет 6-ступенчатую коробку передач с Assist & Slipper сцеплением для плавного переключения. Передняя подвеска – перевернутая вилка USD, задняя – моноамортизатор с регулировкой. Мощные дисковые тормоза с ABS спереди и сзади обеспечивают безопасность. Мотоцикл оборудован светодиодной оптикой, цифровой панелью приборов и удобным сиденьем для водителя и пассажира. Объем топливного бака – 13 л, снаряженная масса около 190 кг. Dominar 400 сочетает спортивный характер и комфорт для дальних поездок. Мотоцикл находится по адресу г. Киев, ул. Праведников 3п. Обзор по предварительной договоренности. Возможен обмен, или выкуп/реализация вашего мотоцикла.
Один владелец. Оригинальный пробег. Мото имеет два ключа. Полностью комплектный. Гаражное хранение. Имеет 3 удобные быстросъемные кофра, которые могут использоваться как кейсы (пыль и влага не проникают, закрываются на ключ). К мото добавляется чехол, мото куртка, 2 шлема.
Породам Smc 690 R 2019 Хороший мотард для міста Додатково встановлено: - вихлоп - фільтр twin air - коробка повітряного філтра - захист днища - захист рук - руль moose racing - короткий курок щеплення - діодне світло - крашпеди - передній гальмівний диск motomaster - передній супорт від duke 1390 Мот на сліках По двигуну мінялось: - щеплення - сальники клапанів - комплект цепи грм - видалена екологія - стоїть остання прошивка
Мотоцикл в хорошем состоянии, без замечаний. На данный момент, проведено ТО. (Заменены все жидкости, колодки) Есть подкат, и стоковый выхлоп. Сейчас установлен Akrapovic - звук надо слышать))
Продам Honda NC750XD, DCT. Надежный, чрезвычайно экономичный и простой в обслуживании. Первая регистрация в 21 году, приехал из Японии. В техническом состоянии все исправно, оригинальный подогрев руля и сиденья, АКБ в прошлом году заменил. Два ключа и новый тормозной рычаг в наличии. Больше информации, нюансы по косметике и больше фото отправлю в личные сообщения. Объявление стоит внимания тем кто ищет NC с автоматической коробкой, не пожалеете.
Продаю YCF Bigy 190 Factory на надійному двигуні Zongshen 190cc. Мотоцикл у хорошому технічному стані, мотогодинник встановлений з моменту покупки — 50 годин. Масло змінювалося 3 рази з моменту покупки. Стан: • Усе працює справно • Пластик цілий • Підвіска та гальма у нормі • Є документи Що бажано зробити: • Зарядити або замінити акумулятор (мотоцикл не заводився близько року) • Підтягнути ланцюг • Перевірити/почистити карбюратор після простою Причина продажу: втратив інтерес до мотоспорту, техніка просто стоїть без діла. Пишіть, відповім на всі питання. Торг біля мотоцикла.
Bajaj Dominar 400. 04.2021 г.в. 40 л.с. Хороший, зеленый перламутр - яркий на дороге. Родной брат Duke 390, только тише, дешевле и надежнее. Пробег 9300 км. Я второй владелец (1й по traid-in сдал в официальный мото-салон, где я и стал его 2м владельцем). Месяц назад сделал ТО. Новый аккум. Мото не падал, даже не ложился на бок. АВС, второй экран, индикатор включенной передачи (сильно помогает новичкам) В связи со службой второй сезон почти не катаю (суммарно до месяца в год, «проветриваю»). Нужно авто полный привод, а не мот, поэтому и продаю! Покупка мота почти как прямая помощь военным! :)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?