- 17 тыс. км
- Новая Одесса
- Бензин
- Ручная / Механика
Мотоцикл в гарному стані гаражне зберігання.
Мотоцикл в гарному стані гаражне зберігання.
Yamaha Drag Star 400 относится к классу круизеров. Это мощный, тяжелый байк для длинных путешествий по трассе. Вызывающий дизайн, на который сразу обращают внимание. Мотоцикл выделяется на городских дорогах и на трассе. Привезен из Японии под заказ. Брался с корабля в Одессе в 2020 году. Пробег по Украине около 1000 км. Дополнительно установлены дуги сохранности, багажник, кофр, сигнализация. Сиденья в идеальном состоянии. Подарок два шлема – смотрите фото. Немного экономики: Первой ценой было 4200, это сумма затрат на эту машину, но предложение превышает спрос... Снизил до 3300 и это лучшая Yamaha Drag Star 400 2005 года за эти деньги. Сравните выбор за Вами!
Влаштуйтеся в глибокому сідлі Shadow, покладіть руки на широке кермо, відкиньтеся назад і нехай пейзажі пропливають повз Вас. Подорож це спокійний стан душі, і його можна зберегти під час поїздки, хоч що би не трапилося, Shadow VT750C допоможе в цьому завдяки м'яким підвіскам і запасу крутного моменту. Ви отримаєте неймовірне задоволення від їзди. Красивий і потужний, а головне - надійний, V-подібний двигун з рідинним охолодженням легко розганяє мотоцикл, а чистий і тихий вихлоп лише м'яко бурчить басом під Вами. Єдиний вид над кермом - широка дорога, що манить попереду, без дорожніх знаків і проводів, що розділяють Вас і горизонт. Відкрийте газ та насолоджуйтесь нестримною силою. На Shadow стає не важливо, куди Вас веде дорога, тому що цей мотоцикл завжди дарує насолоду. Якщо Ви млієте в передчутті цих неймовірних емоцій, придбайте в мене генератор насолоди - Honda Shadow VT750C Aero! ********** Мотоцикл привезений з США після ДТП у 2021р., ще залишились дрібні сліди у вигляді подряпин. (По він коду можна в гуглі переглянути фото з аукціону в США). Після відновлення, в Україні мот пройшов 5.5 тис. миль. , зараз пробіг 11,5 тис. миль. (18,5 тис.км.), і продовжує рости. Недавно замінено масла, фільтра, свічки, зеркала, курки. Мотоцикл готовий до сезону. Комфортні сидіння "Мустанг", платформи водія "Кобра", міцний багажник виготовлений з нержавійки 3 мм. Інжектор. Розхід до 5 л. на 100 км.
Honda cbr750f harricane Повністю обслужений Заміна ланцюга ,зірки3000 т км тому То олії фільтра 1700 т км тому Колодки перед+ зад нові ГРМ на шестернях ланцюг генератора+натягувач змінювався 5 т км тому новий акб гелевий Гуму купував перед війною (перед, зад у відмінному стані) Led фари 6 ступка Антифриз змінювався 3000 т км тому задній моноамортизатор оригінал з Польщі Переднє пір'я з реставрації (сальники,направляючі,олії) Нове зчеплення. переднє пір'я з підкачкою, пневмо задній моноаморт з регулюванням жорсткості Мотоцикл повністю в заводській фарбі та 92% оригінальних заводських запчастин.(є подряпини,коли) Мотоцикл легенда дуже яскравий та динамічний. Чесні документи, переоформлення, довіреність. Продаж у зв'язку зі службою Пробіг 58 тис км
Обслужений в хорошому стані
Мотоцикл в хорошем состоянии, с оригинальным пробегом. У меня с пробега 16 тысяч км. Вложений не нуждается. Имеет полную защиту sw-motech (двигатель, дуги), защиту радиатора, защиту рук, рамки с багажником под 3 кофра (кофры отдаю в подарок), родной багажник тоже есть.
Новый Квадроцикл Comman Scorpion 200cc 2023 года. Теперь с более мощным мотором и с балансировочным валом! В 2023 году Scorpion 200cc получил обновленную современную приборную панель, от прежней версии остались яркие бэдлоки (Beadlock), с которыми ваши шины всегда будут на месте. К тому же есть дополнительные грунтозацепы, обеспечивающие лучшую проходимость, да и обычно в разы повысит удобство и эффективность в переключении режима езды. Установленный более мощный мотор (163QMK) с балансировочным валом и (ВНИМАНИЕ!) двигатель крепится на подрамнике, редко встречающемся в данной ценовой категории квадроциклов! Тип двигателя: Бензиновый четырехтактный одноцилиндровый Объем двигателя, см. куб: 200сс Охлаждение: Принудительный воздух. Мощность двигателя: 13 Л.С. Максимальная скорость: 70 км/ч Главная передача: Усиленная цепь 530 Трансмиссия: 2х4 Вариатор, Автоматическая PVT + Обратный ход Тип привода: Цепной на заднюю ось Система запуска: Электрический стартер + Инерционный стартер Система стартера: Электрический, кик-стартер Аккумулятор: 12В 9 А Объем топливного бака: 5 л. Топливо: АИ-92 Материал топливного бака: Металлический Передняя подвеска: 2-х рычажная, шаровая с 2-мя амортизаторами. Подвеска задняя: Маятниковая с моноамортизатором. Ограничитель скорости: Да Передний тормоз: Гидравлический дисковый Задние тормоза: Дисковые гидравлические Шины: 23?7-10 | 22 ? 10 - 10 Вес: 182 кг Предельная загрузка: 150 кг, 2 места Размеры: Д x Ш x В 1900*810*805 мм Цвета: черный. Опции: Акустика MP3 (радио, блютуз, USB) доплата экв $40, LED прожектор доплата экв $50 Размер упаковки/1500*1110*810 мм. Вес упаковки: 213 кг Доставка по Украине (возможна оплата при получении) Преимущества квадроцикла Comman Scorpion 200cc New: двигатель крепится на подрамнике, из-за наличия в моторе балансировочного вала практически отсутствует вибрация, расположение кулис КПП под рукой райдера, электрическая лебедка, возможность подключения LED балки, полноценно двухместный, четыре LED фары, диод отличным грунтозацепом
Новий піт байк вже у продажу
Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 42 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менш ніж 95 од. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N7-3B Система живлення двигуна Карбюраторна система питания Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Електронне (DC-CDI подача 12V живлення на комутатор безпосередньо від акумулятора)
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Мото после ремонта, а именно двигатель, новые подшипники колен вала, новая монолитная опора, новая поршневая группа после расточки 3 ремонт, зажигание CDI 200w 12v, работает без аккумулятора, электроника вся работает. Для эталона необходимо перебрать передние амортизаторы. Сальники есть новые в наличии.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?