Приведен в полный порядок, сделано ТО этого сезона. Колеса от Harley-Davidson. Хорошее состояние, нет замечаний.
Продаю грастрекер 2004 в хорошем состоянии. Я второй владелец в Украине, ездил на нем два сезона. Зимой производилось то, в частности обслуживание передней вилки, рихтовка перьев, ремонт передних тормозов, замена свечей, регулировка клапанов и еще много мелкого. Торг на месте.
У продажу скутер Suzuki Address V50 4T Fuel Injection. Пробіг рідний. Колодки стік, стан відмінний. Обслуговування проходило стабільно. Мінуси: Пластик місцями подряпаний. Сидіння порвано. Відсутність багажника (метал). Пробитий багажник (під сідлом). Борова Фастівського району
«Рыжеголовый» бандит Продаю собственный мотоцикл. В двух словах: - карбюраторы разобраны, на новых рем. К-т, отрегулированы, отсинхронизированы. - обновленная краска на Баку -новая фара - резина в хорошем состоянии (и перед, и зад) - отрегулированные клапана -VC работает. - компрессия отличная, ровная во всех цилиндрах Да много-много другого… Мотоциклом занимался лично, своими руками, вид привлекает невероятно. Переоформление присутствует. Территориально - Киев. Торг аргументированный
Suzuki Skywave TypeS 250 ТО - Обслуживание каждые 5тыс.км. Новый ремень RK-2226SV (старый есть в наличии и пойдет с ним) Новый аккумулятор LED свет Прикуриватель Ручной тормоз Бортовой компьютер Вместительный багажник Накидка на скутер Есть следы использования/притертости
Мот. пригнанный из США с пробегом 1931км (бьется по VIN). Был с незначительными повреждениями пластика и приборки. Есть незначительные царапины на пластике, но, кроме этого, состояние нового мотоцикла.
Продам капсулу времени! Чистый японец! Покупал в Мотоярде! Состояние идеальное! Все в оригинале! По Украине я проехал до 500 км. Но буду переходить на другую кубатуру. Он не крученый, в двигатель никто не лазил, состояние просто шик! 2 комплекта резины - грязевая абсолютно новая, дорожная практически тоже новая. Это лучшее предложение сейчас на Авториа.
Лучший пони в районе ищет нового владельца или владелицу. О состоянии нечего сказать, кроме того, что мотоцикл полностью обслужен и готов ехать, потому что конструкция настолько классическая и простая, что из технических поломок у меня за все время только контакт на аккумуляторе раскрутился. Двигатель без нареканий — едет себе и едет, не чихает и не кашляет. Это четырехклапанная версия, которая выпускалась до 2004 года, после конструкцию упростили до двух клапанов. Искал именно этот двигатель, потому что, как известно, чем больше воздуха в голове, тем интереснее маршруты. Совершенно доволен. Коробка четкая, нейтраль искать несложно. Вилку заменил, потому что она приехала уже пожившая. Хотел с кикстартером, чтобы был полный аналоговый вайб, однако комплектация попалась лакшери с электрическим — тут уж извините. Поскольку это должны были быть долгие отношения, то и делал что хотел: - поставил больший бак, так как родной на 6л совсем мелковат - заказал алюминиевые крышки аккума, потому что так хотел - задний фонарь маленький, так как штатный как полмотоцикла - укоротил штатные рычаги сцепления и тормозов, чтобы было удобнее под два пальца - и это правда удобно - заказал колоссально стильный перешив сиденья, потому что, опять же, так хотел По технике все штатное, родные японские узлы на аліекспрес не менял, на обслуживании не экономил. Расход топлива очень умеренный и вообще содержание мотоцикла можно считать прямо дешевым. Не буду писать банальные вещи про «мотоцикл с душой», но это действительно классный байк для езды по городу и окрестностям с приятным классическим вайбом. Посадка удобна для невысоких райдеров, и вообще мотоцикл ласков для начинающих. Асфальт, грунт, песок, гравий — везде чувствует себя комфортно, всегда готов к любым приключениям, и это всегда мне в нем нравилось. Конечно, высокая скорость или сложный off-road не его стихия, я проверял — не тот класс техники. Разве что вы любите виброигрушки и БДСМ. Продажа, вероятно, будет в Дії, так как в Киеве не часто бываю. Если после демобилизации приду просить продать его обратно, сильно не удивляйтесь.
Продам мотоцикл Suzuki boulevard m90 в идеальном состоянии, объем 1,5, 2009, куплен в Мотодоме в 2013 году, единственный владелец (первая регистрация на жену, потом оформил на себя), пробег 30 000, дополнительный тюнинг: выхлоп Кобра, кофры Corbin, дуги, защита двигателя, дополнительное освещение, датчик давления в шинах, спинка для пассажира.
Продаю своего старого друга — Suzuki Intruder VL 800. Того самого, что светился почти на всей рекламе «Мотобарлогу». Кто в теме — тот точно его видел 😅 Честно? Грустно продавать. Это мотоцикл, который не просто возил — он был частью истории. Куча вечерних покатушек, выездов, кофе на заправках и взглядов людей на светофорах. Но, наверное, годы берут свое… Ноги уже не те 😄 Пора смотреть в сторону трайка и пледа на поясницу. Мото в хорошем состоянии, ухоженный, живой и честный. 805 кубов настоящего классического V-twin с карданным валом — без лишнего геморроя, просто сел и поехал кайфовать. Подойдет и для спокойных вечерних покатушек, и для дальняков под хороший плейлист. Тянет уверенно, звучит как надо, выглядит еще лучше. Хочу отдать в хорошие руки человеку, который будет его любить так же, как любил я.
Продаю свой VanVan 200, 2006 г.в. Я первый владелец в Украине — покупал в Motoyard, ставил с красных номеров на белые сам, никаких проблем с документами нет. Пробег: 32 000 км (оригинал) Гума: в хорошем состоянии Состояние: хорошее, есть мелкие косметические нюансы — все видно на фото Двигатель: тянет ровно, не троит, не дымит На мотоцикле установлен качественный большой багажник, куда удобно крепить даже туристический рюкзак. Установлен хороший качественный лед, который поза пучком белого света, под колесом, дает синее свечение. Весь кастом, что на мотоцикле, достался в наследство от японца Документы: полный порядок, чистые белые номера В этом году прошло ТО, уже накатал 200 км — все работает как надо. Киев, Борщагивка. Показываю в удобное время (утро или вечер) Продажа с переоформлением на вас (мот на жене сейчас, через дію сделаем)
Продам Suzuki V-Strom 650 2023 года. Продаю любимый мотоцикл из-за изменения жизненных обстоятельств (беременность и новый статус — мать-одиночка). Мотик даже не прошёл обкатку – не успел. Пробег реальный 800км. Дополнительно установлено: • Ветровик GIVI — отличная защита от ветра, особенно на трассе, у меня рост 175 см не задувало вообще. • Кофры для путешествий 3 штуки • Защита рук Держатель для телефона с беспроводной зарядкой SP Connect Состояние: • Оригинальный пробег • Первый владелец • Гаражное хранение • Без ДТП и падений • Техническое состояние — отличное, вложений не требует. Причина продажи: Вынуждена продать из-за личных обстоятельств — беременность и потребность в средствах. Хочу, чтобы мотоцикл попал к человеку, который его ценить будет и будет ухаживать за ним.
Suzuki Grasstracker BigBoy Идеальное состояние, полностью обслужен! Продаю свой Suzuki Grasstracker BigBoy — стильный японский Scrambler с уверенным характером и крутым звуком. Двигатель работает чётко, без посторонних звуков. Полностью обслужен — новые жидкости, фильтры, цепь. Новая качественная резина Кастомный выхлоп — глубокий, насыщенный звук. Кастомная перешитая сидушка — стиль, комфорт и качество. Всё электрооборудование, тормоза и подвеска в отличном состоянии. Мот пригоняли славно известные MotoYard. Вот его обзор, каким он приехал из Японии. Обратите внимание на пробег тогда и сейчас. Общее состояние почти не изменилось. Пожалуйста, предоставьте текст для перевода. Мотоцикл ухожен, чистый, технически готов к сезону. Состояние — идеальное для своего возраста. Причина продажи — другой проект.
Свежепривезенный из Японии🇯🇵 Арт. #0076 Полностью растаможен — готов к постановке на учет. Договор купли-продажи входит в стоимость. Легендарный японский спорт-турист с мощным двигателем и культовым дизайном. Мотоцикл дарит невероятную динамику, отличную стабильность на трассе и комфорт даже в дальних поездках. Надежный и очень эмоциональный байк для настоящих ценителей скорости. • Двигатель: 1299 см³, 4-цилиндровый, 4-тактный • Мощность: 175 л.с. • КПП: 6-ступенчатая • Охлаждение: жидкостное • Привод: цепь • Топливный бак: 22 л • Максимальная скорость: около 300 км/ч • Вес: 215 кг (суха) • Расход топлива: 6-8 л/100 км Hayabusa — это легенда среди спортбайков, которая и сегодня дарит максимум эмоций от каждой поездки. Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по Украине
Куплен новым на сузукі Київ подол, осень 2025 года, мот эмоция и собственный проект, по дооснащениям, 7000$ !бронепленка колпак, Выхлоп, стаки, валы, программное обеспечение,, цифры говорят за себя, Мот без единой царапины, все вопросы по телефону )
звонить в What's App Редкий ГиперБайк/ ГиперСтрит. Мотоцикл для ценителей мощности и эксклюзивности. Первый владелец по Украине, гаражное хранение и регулярный уход за мотоциклом. сделаны следующие улучшения: Тормозные диски заменены на EBC (Англия), суппорта от Хаябусы (Брембо), шланги армированные, весь в карбоне, ковпак и сиденья в алькантаре, есть запасное водительское сиденье из кожи- сток. редкие слайдеры двухточечные из Японии. Защита боковых крышек - слайдеры с АлиЭкспресс. Задние поворотники RIZOMO, передние заменены на диодные, фара с мощным диодом (светит идеально), демпфер руля регулируемый HyperPro, сумка на бак с замком быстросъемным, в подарок кит на мотор (обманка, делает его быстрее и глупее), ветровое стекло Англия идеальное по габаритам, позволяет не чувствовать ветровой нагрузки до 170 км/ч. перепакованы БанкиГлушника и трубы замотаны в ленту, что сделало звук выхлопа буркочущим и приятным. Свежая резина с пробегом 2-3 тыс км.
Продается один из лучших спорт-туров современности — Suzuki GSX-S1000 GT. Мощный, надежный и стильный мотоцикл, сочетающий в себе динамику спорта и комфорт для дальних путешествий. Мот эксклюзивный, их очень мало в Украине. Очень удобная посадка + высота по сиденью 810 мм. Можете увидеть по фото, мой рост 178 см. ? Двигатель: рядный 4-цилиндровый, 4-тактный, DOHC, 999 см³, воздушное охлаждение (надежный доработанный двигатель с GSX-R 1000 K5) ? Мощность: 152 л.с. ? Крутящий момент: 106 Нм ? Вес: 226 кг (снаряжения) ? Бак: 19 л ? Алюминиевая рама и спортивные подвески (основа GSX-R) ? Мощные 4-поршневые радиальные тормоза с ABS ? Пятиуровневая система трекшн-контроля ? Электронная педаль газа (Ride-by-Wire) ? Система Low RPM Assist та Suzuki Easy Start ? Полная LED-оптика ? Quick Shift (вверх/вниз) ? Suzuki Drive Mode Selector (3 режима контроля мощности и отклика ручки газа) ? Цветной TFT-дисплей 6,5” (версии GT) ? Круиз-контроль ? Suzuki mySPIN (подключение смартфона) ? Регулируемая задняя и передняя подвеска ? Установленное удлиненное скло от Ermax. ? Слайдеры SW-Motech; ? Топовая гума Pirelli Diablo Rosso IV Corsa Сигнализация Pandora с трекером. Был привезен из США с пробегом 35 км. В Украине обслуживался на официальном Suzuki. Идеальное распределение момента, мотоцикл едет одинаково на верхах и низах. Отличный выбор для тех, кто ищет адреналин в месте и комфорт в путешествиях.
Suzuki DRZ 400-SM 2006 Владелец с 2018, есть история обслуживания при необходимости. - механически все работает, возможно нужно почистить карб. - задние габариты нужно менять - есть сколы на пластике/сиденье/баке - пробег стоит примерный, так как покупался без приборки, уже не помню сколько было Допи: - выхлоп - 2 дополнительные фары спереди - руль и вынос - ручка газа/сцепления/грипсы - другие мелочи
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?