Идеальное состояние. Родной пробег 13500. Покупался без повреждений на японском аукционе. Не бился, не падал, своевременно обслуживался. Задний кофр Krauser. Инжектор, ABS, подогрев ручек, дополнительная защита обоих радиаторов. Достаточно высокий, но очень легкий в управлении, комфортный как по городу так и в путешествии. Установлена клетка Givi и дополнительный свет. Также есть центральная подножка, не устанавливал, пойдет как подарок. Только переоформление, торг символический. Авто-мото менеджеры - проходите мимо, инста-продавцы тоже туда же. Пожалуйста, не тратьте свое и мое время.
Мопед взят из контейнера, ездит отлично, масло заменялось регулярно, нужно заменить кольца потому что есть проблема с маслом. Это единственная проблема в этом мопеде. Хранение гаражное. Продажа связана с тем, что нет возможности и времени кататься. Если нужно больше деталей, пишите. Розового цвета Общие данные ДхШхВ (мм) 1670х605х1005 Колесная база (мм) 1170 Высота по сидению (мм) 695 Дорожный просвет (мм) 130 Сухой вес (кг) 66 Топливный бак (л) 4,5 Тип двигателя 1 цилиндр, 4-х тактный, воздушное охлаждение Рабочий объем (см3) 49 Макс. мощность (кВт/при об/мин) 5,0/8250 Топливная система инжектор (EFI) Система пуска электростартера, кикстартера КПП/главная автоматическая передача
Компактний, з упорскуванням, 599-кубовий, чотирициліндровий двигун GSX-R600 забезпечує потужний приплив енергії від холостого ходу до червоної зони. Розташований між лонжеронами рами, верхня частина двигуна нахилена вперед для покращення зарядки головки циліндра з метою підвищення вихідної потужності. Селектор режиму руху Suzuki (S-DMS) дозволяє водію регулювати потужність двигуна відповідно до умов їзди. Алюмінієва рама з подвійними лонжеронами ефективно з’єднує рульову колонку з маятниковою частиною шасі таким чином, щоб збалансувати легку вагу та міцність. Двигун підвішений під рамою, щоб підтримувати низький центр ваги, а коротка колісна база сприяє маневреності. Передня вилка Showa Big Piston Front Fork (BPF) та задній амортизатор з виносним резервуаром повністю регульовані, забезпечуючи виняткову керованість. Подвійні моноблочні передні гальмівні супорти Brembo з радіальним кріпленням охоплюють повністю плаваючі гальмівні диски з нержавіючої сталі, забезпечуючи потужне гальмування. Двигун: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, DOHC Об'єм: 599 куб. см Система охолодження: Рідинне охолодження Діаметр циліндра: 67,0 мм (2,638 дюйма) Хід поршня: 42,5 мм (1,673 дюйма) Ступінь стиснення: 12.9:1 Паливна система: Вприскування палива з SDTV Стартер: Електричний Мастило: Мокрий картер Запалювання: Електронне (транзисторне) Свічка запалювання: NGK CR9EIA-9 або DENSO IU27D Трансмісія: Зчеплення: Мокрого типу, багатодискове Коробка передач: 6-ступенева з постійним зачепленням Кінцева передача: Ланцюг, RK525SMOZ8, 114 ланок Підвіска: Передня підвіска: Перевернута телескопічна, пружинна, з масляним амортизатором Задня підвіска: Ланкова, одинарний амортизатор, спіральна пружина, масляний амортизатор Гальма: Передня гальмівна система: Brembo, 4-поршнева, дводискова Задня гальмівна система: Nissin, 1-поршнева, однодискова Колеса та шини: Передня шина: 120/70ZR17M/C (58W), безкамерна Задня шина: 180/55ZR17M/C (73W), безкамерна
Надежный и мощный туристический эндуро, который прекрасно подходит как для дальних путешествий, так и для ежедневных поездок. Двигатель 1000 см³ обеспечивает отличное тяговое усилие с низов и комфортную динамику даже с пассажиром и багажом. Основное: • Год: 2014 • Объем: 1037 см³ • Мощность: около 100 л.с. • Коробка: 6 передач • Причина: цепь • ABS, система контроля тяги • Подогрев ручек • Защита двигателя и радиатора • Металлический поддон • Высокое ветровое стекло • Комфортное сиденье для двоих V-Strom 1000 — универсальный мотоцикл для тех, кто ценит комфорт, надежность и уверенность на любом покрытии. Возможен обмен, или выкуп/реализация вашего мотоцикла. Мотоцикл находится по адресу г. Киев, ул. Праведников 3п или Соборная 22, Кольцевая дорога (заправка БРСМ). Обзор по предварительной договоренности.
Мотоцикл 2022 року. Сучасний спортивно-туристичний мотоцикл, що поєднує потужність суперспорту з комфортом для далеких подорожей. Ідеальний варіант для тих, хто цінує швидкість, стабільність і технології в одному пакеті. Основні характеристики: • Двигун: 999 см?, 4-циліндровий, рідинне охолодження • Потужність: близько 152 к.с. при 11 000 об/хв • Крутний момент: 106 Н·м при 9 250 об/хв • Коробка передач: 6-ступенева, із квікшифтером (вгору/вниз) • Вага: близько 226 кг • Висота сидіння: 810 мм • Паливний бак: 19 л • Колісна база: 1460 мм Оснащення та електроніка: • Повністю цифрова 6,5-дюймова TFT панель із підключенням смартфона • Три режими потужності • Система контролю тяги (Traction Control) • Ride-by-wire — електронна ручка газу • Круїз-контроль • ABS нового покоління • Повноцінна світлодіодна оптика Переваги моделі: • Комфортна посадка для тривалих подорожей • Потужний двигун від спортивних моделей Suzuki • Висока стабільність і керованість на швидкості • Збалансована підвіска — впевнено тримає як траси, так і міські дороги • Аеродинамічний обтічник забезпечує захист від вітру • Готовий до встановлення бокових кофрів Ідеально підійде для тих, хто хоче один універсальний байк — спортивний у місті й комфортний на трасі. Потужний, надійний і стильний. Можливий обмін, або викуп/реалізація вашого мотоцикла. Мотоцикл знаходиться за адресою м.Київ, вул. Праведників 3п або Соборна 22, Кільцева дорога (заправка БРСМ). Огляд за попередньою домовленістю.
Торг присутствует. Был пригнан из Японии. Я первый владелец в Украине. Стоит на учете, с учета снимается. Новая резина, колодки. Масло motul 7100. Тормозная и охлаждающая жидкость заменены. Два ключа. АКБ в порядке. На свои годы в очень сохранном состоянии.
Продам хороший мото, любые проверки с вашей стороны, покупали для девушки (не понравилась посадка и управление), поэтому вынуждены продать, все работает идеально (есть одна ошибка по экзапу — потерлись тросики и начали лагать, новые уже едут) Три режима езды, встреча и просмотр в Киеве в любое время, ПОЛНОЕ ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ ЧЕРЕЗ ДІЮ
Продается хороший мотоцикл. Состояние как на фото. Всё работает. Обращает внимание. Торг при осмотре.
Легендарный Suzuki Bandit последней генерации. Выпускался более 30 лет из-за своей надежности, мощи и привлекательности. Честный пробег!!! Торг возле мото. Техническое состояние прекрасное. Сигнализация, 2 брелка, 2 ключа, защитные дуги, клетка для кофра, ДХО, автоматическая смазка цепи, тюнинговый светодиодный фонарь, биксенон, новая резина (заменена в предыдущем сезоне) Тяга на низах позволяет трогаться со 2 и не захлебывается на поворотах даже на 4, заставит нервничать спортиков. После 150 открывается новое дыхание и он рвет как на 1 передаче из-под тебя. Прекрасный дорожный-спортивный-и для больших дистанций помандругать. Превосходная ветрозащита. Катался много на чем, но это особенный мот-болид. Причина продажи - хочу эндуротур. Масло и фильтры каждый год менялись.
Продам дракошу, сделанного с душой, максимальная комплектация, очень комфортный мотоцикл. Подходит как для новичков, так и для более опытных, своевременно обслуживался, к сезону готов, проблем по нему никаких нет, нового владельца будет радовать комфортом и надежностью. по любим деталям пишите или звоните
ЭКОНОМИЧНЫЙ И ОТЛИЧНЫЙ СКУТЕР В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ Suzuki Burgman приводится в движение двигателем объемом ровно 200 куб. см, с заявленной мощностью 18.5 л.с. на 8000 об./мин, и крутящим моментом 16.9 Н*м на 6000 об./мин. Максимальная скорость аппарата составляет 121 км/ч, но она конечно же зависит от ветра и веса райдера. Подогрев ручек! Большой багажник на два шлема. Полноразмерное ветровое стекло! ТО проводится каждые 3000 км, Стоит новый аккумулятор!
Suzuki Desperado 400 Winder (2001) — Редкий японский круизер с кастомными элементами Год выпуска: 2001 Объем двигателя: 399 см Мощность: 38 л.с. при 8500 об/мин Крутящий момент: 33 Н·м при 6000 об/мин Коробка передач: 5-ступенчатая механика Причина: Цепь Цвет: Черный Масса (суха): 195 кг Масса (полная): 320 кг Растаможен: Да Регистрация: Украина Я — первый владелец в Украине Хранение: Круглогодичное гаражное хранение Особенности и преимущества: • Редкая модификация Winder: выпускалась исключительно для японского рынка в 1999–2001 годах — настоящий экземпляр для ценителей. • Кастомизация: • Спинка пассажира и багажник — изготовлены под заказ для максимального комфорта и удобства. • Защитные дуги — эксклюзивный дизайн в стиле Harley-Davidson, изготовленные в студии КС Кастом. • Дизайн: глубокий черный глянец, матовые акценты и хромированные детали создают солидный, мощный вид. • Управляемость: низкая посадка (высота по сиденью — 685 мм) и широкое переднее колесо (19 дюймов) обеспечивают комфортную и устойчивую езду. • Надежность: жидкостное охлаждение V-образного двухцилиндрового двигателя — это мягкий старт и мощный разгон. • Запчасти: несмотря на редкость модели, многие детали совместимы с Suzuki Intruder 400 и Boulevard 400 — с обслуживанием проблем нет. Кому подойдет этот мотоцикл: • Новичкам: легкий в управлении, с разумной мощностью — идеально для первого байка. • Опытным райдерам: оценивать стиль, удобство и редкость модели. • Коллекционерам: ограниченный выпуск и настоящий японский характер делают Winder желанным экземпляром в любой коллекции.
Продам скутер Suzuki Address V50 2005 г.в. в состоянии близком к идеальному. 4-тактный инжектор, очень экономный. Полностью обслужен и ухожен. С документами все отлично, скутер на номерах, пользуюсь каждый день, никаких проблем не возникало, работает как часы. В подарок отдам шлем.
Офіційний мот Suzuki gsx s 1000 katana, обслужений згідно регламенту на офіційному СТО Suzuki, вся історія обслуговування на офіційному СТО. нова резина, встановлений квікшифтер. Перша реєстрація в 2020 році. Мотоцикл у відмінному стані. ABS, traction control. До сезону повністю підготовлений, встановлена нова гума. На додачу віддам ще один новий задній балон. Можливий аргументований торг.
Добрый день. Продаю suzuki katana gsx 750f 2002 года (92 л.с.). это по факту АК-47 в мире спорта туризма. мотоцикл очень надежный и ни разу за 8 лет не подвел. относительно пробега - 80% пробега это автобаны Европы!!! расход топлива - 6.5-7л при 130 - 150км/час. компрессия - ок. до войны в год имел 2, 3 дальних поездки по 8 - 10 тыс. км, таким образом лично накатал больше 80к км. за последние 3 года - лишь 500 км. из допов - двойной биксенон, багажная система givi / kappa, общий объем 120литров. сигнализация двусторонняя. продажа не срочная, посмотреть можно на Осокорках (Киев). Документы чистые. Всем добра!
Свежепривезенный из Японии ?? Art. #0001 Полностью растаможен — готов к постановке на учет. Договор купли-продажи входит в стоимость. Стильный и надежный нейкед от Suzuki в отличном состоянии. Идеальный вариант для города и ежедневной езды: комфортная посадка, мягкая работа двигателя и хорошая управляемость. Подойдет как для новичка, так и для опытного райдера. Мотоцикл обслужен, без вложений. * Год: 2016 * Двигатель: 250 см³, 4-тактный, 2-цилиндровый * Охлаждение: жидкостное * Мощность: ~24 л.с. * КПП: 6-ступенчатая * Причина: цепь * Тормоза: дисковые (перед/зад) * Подвеска: телескопическая вилка спереди, моноамортизатор сзади * Топливный бак: ~13 л * Расход топлива: 3–4 л/100 км * Вес: ~180 кг * Экономичный и надежный двигатель * Удобная посадка для города и трассы * Легкая управляемость * Современный внешний вид Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по Украине
Продається мотоцикл абсолютно справний, на ходу. Все працює, заводиться легенько, їздить весело. Вихлоп перероблений якісно з гарантією. Класна техніка, куплений для себе, доглянутий, продаж у зв'язку з переїздом.
На ходу, мотор 400-ка від "червоно-голового бандіта", новий акумулятор, нові зірки та ланцюг, нові фільтра, нові свічки, нові шланги, нові дзеркала, резина ще на 1-2 сезони, витрати пального 4-7л/100км. Є несправності, з основних: вибиває 2гу передачу, мокріє права кришка картеру потребує заміни прокладки або герметику. З другорядних: не працює спідометр, та потрібно припаяти провід до датчику рівня палива на баку.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?