К сожалению решил продать своего боевого коня. Не буду расписывать какой он классный (кто знает, что это за мотоцикл, поэтому мои расписывания не нужны). Его технические характеристики возможно найти в интернете. Как у всех обслуживание было вовремя (кто же это проверит :). Достаточно один раз на нем проехаться, чтобы понять, что это за зверь. Мотоцикл для True Old school байкеров... Он из тех времен, когда раньше было лучше ))) Будущему владельцу буду немного завидовать. Всем хороших продаж! Помощникам по продажам добро пожаловать отсюда...
Мотоцикл куплен в 2022 году, является вторым фактическим владельцем. Повреждения имеют лишь косметический характер: царапины на грузиках руля, на боковом пластике трещина и потертость, царапина на заднем сиденье, повреждение ЖК-дисплея на значке "Yamaha" – не влияет на видимость надписей на приборной панели, отсутствует защита глушителя (банка; выхлопная трасса оригинальная). Пробег родной, без скруток/накруток. Масло поменяно ~1000 км назад без чрезмерной эксплуатации, новые тормозные колодки, тормозная жидкость и антифриз.
Продаю свой Yamaha MT-09 Tracer 2016 года. Это идеальный байк для тех, кто ищет сочетание взрывного характера двигателя CP3 и комфорта в дальних поездках. Состояние и обслуживание: Мотоцикл в хорошем, ухоженном состоянии. Технически полностью готов к сезону — сел и поехал. В 2026 году уже проведено полное ТО, а именно: Заменено масло и фильтры. Установлены новые задние тормозные колодки. Новая резина. Внешний вид: Есть естественные следы эксплуатации и небольшие царапины, которые никак не влияют на скорость или безопасность. Мотоцикл не «музейный экспонат», а живой аппарат, который исправно выполняет свою работу. Дополнительно установлено (все остается вам): Центральный кофр — для ваших вещей в путешествиях; Подогрев ручек — незаменимая вещь для комфорта в прохладную погоду; Крашпеды — дополнительная защита вашего байка.
Продаю своего коня, так как перестал ездить и не вижу смысла, чтобы он стоял. Мотоцикл на документах, все узлы работают. Пробег не скручивал, кому нужно именно увидеть цифры 16к — можете потом сами скрутить :). В фазерклубе уже давно, принимал участие в нескольких встречах. Состояние очень хорошее, но есть незначительные царапины, минисколи спереди бака. Постоянное гаражное хранение с отоплением. Что касается узлов мотоцикла вопросов нет, основные узлы обслуживались у Кардана (легенда Фазер-клубу). На 40к менялась цепь ГРМ по регламенту (следующая замена — 80к) + настраивались клапаны. Время от времени заезжал к Кардану на регулировку инжектора. Установлена большая звезда сзади для лучшего подрыва с места (+3 зуба; оригинальную звезду и цепь сохранил — кому не нужно, вернет оригинал). Установлена биксеноновая линза Hella F1 Blue 3.0 дюйма + блок розжига 55w, свет комфортный даже на скорости 170. Разнообразный тюнинг опишу ниже. На раме мотоцикла продублирован VIN-номер с двух сторон (есть документы на это + отметка в техпаспорте). Разные ништяки идут в нагрузку. Резины по запасу еще достаточно, но немного старовата по годам. Michelin Pilot Road 4. Можно приехать посмотреть, правый берег, ориентир — Шпалерный рынок. Возможна продажа через Дію. Что установлено: - Прямоток LeoVinche 2 (с опцией ДБ-киллера) - Стантовые дуги - Плуг - Укороченные ручки тормозов - Стальная решетка перед радиатором - Карбоновый ветровик оригинал - Биксенон Hella F1 Blue 3.0 дюйма + блок розжига 55w - Подогрев ручек - Зарядка на руле - Армированные тормозные шланги - Стальной самодельный держатель номера (обычные отлетали со временем) - Увеличена задняя звезда на 3 зуба для большего подрыва (максималка с ней минус 25 км/ч). Старая звезда в комплекте. - ДХО, дополнительные фары, подсветка мотора - Центральная подножка (топ для обслуживания, докупалась отдельно)
Привезен из Японии компанией Adamoto в 2024 году, прошел обслуживание, отремонтировался и два года простоял в гараже. Как для 1996 года состояние идеальное, где-то какие-то резиночки может потрескались за это время, карбюраторы нужно будет почистить и отрегулировать, во всем остальном состояние идеальное. Двуцилиндровый V-образный двигатель имеет большой ресурс, эластичный крутящий момент. Продажа с переоформлением. Просьба не звонить, пишите в Телеграм или Вотсап.
Свіжопривезений з Японії! Повністю розмитнений та готовий до першої реєстрації в Україні. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Мотоцикл у відмінному технічному та косметичному стані. Класичний дизайн, комфортна низька посадка та надійний V-подібний двигун роблять Yamaha Drag Star 400 Classic чудовим вибором як для міських поїздок, так і для комфортних заміських подорожей. Карданний привід забезпечує надійність та мінімальне обслуговування. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по всій Україні. Двигун: 400 см?, 2-циліндровий, V-Twin, 4-тактний Охолодження: повітряне Потужність: близько 32 к.с. Крутний момент: близько 32 Н·м КПП: 5-ступенева Привід: карданний Система живлення: карбюратор Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два амортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Об’єм паливного бака: 15 л Висота сидіння: близько 690 мм Споряджена маса: близько 209 кг Середня витрата пального: 4–5 л/100 км Максимальна швидкість: близько 140 км/год
Tracer 900 (не GT, автор не предлагает без GT) но есть: - оригинальный подогрев ручек - квикшифтер - дополнительный свет PUIG - дуги (защита при падении) - кофр SHAD 58 трансформер - боковые оригинальные кофры с быстросъемными кронштейнами - чудодемпфер) - держатель телефона с беспроводной зарядкой. Я первый владелец в Украине Покупал с 38 ткм. (мот из Японии. макс скорость 193 км/ч - есть ограничитель) Большая часть пробега поездками за городом. Продажа в связи с апгрейдом.
Yamaha fz6s был куплен у Motoangel в 2020 году с пробегом 11к км из Швейцарии. На данный момент пробег >54к. Продаю по причине необходимости большей кубатуры. Мотоцикл служил мне верой и правдой, никогда не подводил. Как по мне стильный, надежный байк, как для своих лет, так и цены. Из плюсов: - Заменены: цепь ГРМ(49К), свечи, колодки передние, колодки задние, сальники и пыльники вилки, масло моторное, вилочное, тормозная жидкость(перед, зад), антифриз, масло_ и воздушные фильтры, Акб ставил осенью 2022. - Заменял масло и фильтра каждые 10К км Motul 7100 10W40. - Заводится стабильно хорошо, расход топлива 6л по городу и 5-5,5 по трассе (за все это время не менялся). Масло не ест. - Манера езды у меня спокойная - так что под хвост его никто не жарил. - Установлены ручки с подогревом. - Фари - KnightLight LED К5С. - Имеются три ключа. Из минусов: Было небольшое падение на гальку при 15км/ч на правую сторону, от чего есть небольшие царапины на баке и на раме, треснутый задний правый пластик(пофиксино, покрашено), треснутый передний пластик(пофиксино, покрашено), и был заменен передний правый пластик, немного согнут руль(выгнут назад). - Цепь менял летом 2022. - Нужно заменить натяжитель цепи ГРМ и башмаки (как по мне, они еще проходят, думал заменить их на 70к) - Локально покрасить бак и раму. По всем вопросам звоните по телефону, здесь отвечаю медленно. Просмотр м. Либидская
Свіжопривезений зі Швейцарії! Повністю розмитнений та готовий до першої реєстрації в Україні. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Мотоцикл у відмінному технічному та косметичному стані. Yamaha FZ6S — універсальний спорт-турер із потужним чотирициліндровим двигуном, комфортною посадкою та відмінною керованістю. Двигун об’ємом 600 см? забезпечує достатню динаміку як для міських поїздок, так і для впевнених заміських подорожей. Напівобтічник добре захищає від зустрічного вітру, а зручна посадка дозволяє комфортно долати великі відстані. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по всій Україні. Двигун: 600 см?, 4-циліндровий, 4-тактний, рідинне охолодження Потужність: 98 к.с. Крутний момент: 63,1 Н·м КПП: 6-ступенева Привід: ланцюговий Система живлення: інжектор Передня підвіска: телескопічна вилка 43 мм Задня підвіска: маятникова, моноамортизатор Переднє гальмо: 2 диски 298 мм Заднє гальмо: дискове 245 мм Об’єм паливного бака: 19,4 л Висота сидіння: 795 мм Споряджена маса: близько 200 кг Середня витрата пального: 5–6 л/100 км
Yamaha FZ6N S2 — свіжопривезений зі Швейцарії! Повністю розмитнений та готовий до першої реєстрації в Україні. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Мотоцикл у відмінному технічному та косметичному стані. Yamaha FZ6N S2 — динамічний та універсальний нейкед, який поєднує спортивний характер із комфортною посадкою. Чотирициліндровий двигун об’ємом 600 см? створений на базі технологій Yamaha R6 та забезпечує чудову динаміку на всьому діапазоні обертів. Легке керування та збалансоване шасі роблять FZ6N S2 чудовим вибором як для міста, так і для заміських поїздок. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по всій Україні. Двигун: 600 см?, 4-циліндровий, 4-тактний Охолодження: рідинне Потужність: 98 к.с. Крутний момент: 63 Н·м КПП: 6-ступенева Привід: ланцюговий Система живлення: інжектор Передня підвіска: телескопічна вилка 43 мм Задня підвіска: маятник із моноамортизатором Переднє гальмо: два диски Заднє гальмо: дискове Об’єм паливного бака: 19,4 л Висота сидіння: 795 мм Споряджена маса: близько 200 кг Середня витрата пального: 5–6 л/100 км
Свежепривезенный из Японии ??Art. #0000 Полностью растаможен — готов к постановке на учет. Договор купли-продажи входит в стоимость. Отличное состояние мотоцикла. Продам надежный и универсальный спорт-турист Yamaha Fazer 600 S2 2011 года. Мотоцикл сочетает комфорт для дальних поездок, динамику спортивного байка и отличную управляемость в городе. Легендарный 4-цилиндровый двигатель дарит яркие эмоции на любых оборотах, а ветрозащитное стекло обеспечивает хорошую защиту от ветра на трассе. Мотоцикл в хорошем техническом состоянии. Подойдет как для ежедневных поездок, так и для мотопутешествий. * Двигатель: 600 см³, 4-цилиндровый, рядный, DOHC * Мощность: 98 л.с. * Крутящий момент: 63 Нм * КПП: 6-ступенчатая * Привод: цепь * Охлаждение: жидкостное * Топливный бак: 19,4 л * Вес: 212 кг * Высота сиденья: 795 мм * Передние тормоза: двойной дисковый * Задние тормоза: дисковый * Размер шин: 120/70 R17 (перед), 180/55 R17 (зад) Мотоцикл дарит отличную динамику, комфортную посадку и легендарную надежность Yamaha. Возможен осмотр в удобное время. Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по Украине
Свіжопривезений з Японії?? Art. #0230 Повністю розмитнений — готовий до постановки на облік. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Yamaha Tricker 250 — легкий та маневрений мотард/ендуро у відмінному стані. Ідеальний для міста, бездоріжжя та щоденної їзди. Дуже комфортний, економний та простий в обслуговуванні. Підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів. • Двигун: 250 см?, 1-циліндровий, 4-тактний • Потужність: 20 к.с. • КПП: 5-ступенева • Охолодження: повітряне • Запуск: електростартер • Максимальна швидкість: ~120 км/год • Витрата пального: 3–4 л/100 км • Вага: близько 120 кг • Бак: 7.2 л Легкий, жвавий та дуже веселий мотоцикл для міста і легкого оффроуду. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по Україні
Предлагаю вашему вниманию надежный и стильный круизер Yamaha DragStar Classic 1999 года выпуска. Мотоцикл пригонен из Японии. Технически в отличном состоянии, полностью готов к сезону и дальних поездок. Основные характеристики и состояние: Год выпуска: 1999 Пробег: 30 000 км В ДТП не был Техническое состояние: вопросов по мотоциклу нет, сел и поехал Обслуживание: В начале сезона заменены олифа и фильтры, перебрана передняя вилка В прошлом году была сделана чистка топливной и воздушной систем Комплектация: Отдаю вместе с кофрами и рамками под них Нюансы: Есть косметические царапины на ЛКП и по хрому в некоторых местах, что соответствует возрасту мотоцикла. Продажа с переоформлением. Звоните или пишите, отвечу на все вопросы.
В идеальном состоянии. Покупал у предыдущего владельца с пробегом 2к (были подтверждающие документы всех работ у официалов). Я за 5к лишь раз поменял масло самостоятельно. Хранился все время в отапливаемом гараже. Стоит дорогой качественный тюнинг общей стоимостью до 3к, поэтому и цена такая. Далее по списку. - Диодная фара с адаптивной подсветкой при входе в поворот (по запросу скину видео, выглядит потрясающе). Каждый раз при повороте ключа в ночное время, чувствуете оргазм ;) - Выхлоп Zard. Откручиваете 2 болта и становится прямотоком. На видео именно этот звук и записан. Я катаюсь в обычном режиме, звучит отлично. - Ветровое стекло для защиты приборной панели и визуального дополнения - клетка, защита рук, двигателя, слайдер оси. рычаг переключения передач. Все SW-motech - защита радиатора. Все сделано грамотно по дизайну, ничего не раздражает глаз, будто таким с завода вышло. Резина родная с завода, протектор целый, пробег небольшой. Уже в возрасте, но кататься можно спокойно, если не закладывать под колено. Диски, колодки, цепь — все на 5+. Сервисная книжка от предыдущего владельца, 3 ключа. Будущий владелец будет доволен.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?