Нажаль вирішив продати свого бойового коня. Не буду розписувати який він класний (хто знає, що це за мотоцикл, тому мої розписи не потрібні). Його технічні характеристики можливо знайти в інтернеті. Як у всіх обслуговування було вчасно (хто ж це перевірить :) Достатньо один раз на ньому проїхатись, щоб зрозуміти, що це за звір. Мотоцикл для True Old school байкерів... Він з тих часів, коли раніше було краще ))) Майбутньому власнику буду трохи заздрити. Всім гарних продаж ! ********** Помічникам з продажу ласкаво прошу звідси...
Мотоцикл куплений у 2022-у році, є другим фактичним власником. Пошкодження має лише косметичні: подряпини на грузиках руля, на боковому пластику тріщина та потертість, подряпина на задньому сидінні, пошкодження ЖК-дисплею на значку "Yamaha" – не впливає на видимість написів на приборці, відсутній захист глушака (банка; вихлопна траса оригінальна). Пробіг рідний, без скруток/накруток. Мастило поміняно ~1000 км назад без надмірної експлуатації, нові гальмівні колодки, гальмівна рідина та антифриз.
Продаю свій Yamaha MT-09 Tracer 2016 року. Це ідеальний байк для тих, хто шукає поєднання вибухового характеру двигуна CP3 та комфорту в далеких поїздках. Стан та обслуговування: Мотоцикл у гарному, доглянутому стані. Технічно повністю готовий до сезону — сів і поїхав. В 2026 році вже проведено повне ТО, а саме: Замінено мастило та фільтри. Встановлено нові задні гальмівні колодки. Нова гума. Зовнішній вигляд: Є природні сліди експлуатації та невеликі подряпини, які ніяк не впливають на швидкість чи безпеку. Мотоцикл не «музейний експонат», а живий апарат, який справно виконує свою роботу. Додатково встановлено (все залишається вам): Центральний кофр — для ваших речей у подорожах; Підігрів ручок — незамінна річ для комфорту в прохолодну погоду; Крашпеди — додатковий захист вашого байка.
Продаю свого коня, оскільки перестав їздити й не бачу сенсу щоб він стояв. Мотоцикл на документах, всі вузли працюють. Пробіг не скручував, кому треба саме побачити цифри 16к — можете потім самі скрутити :). У фазерклубі вже давно, брав участь у декількох зустрічах. Стан дуже добрий, але є незначні подряпини, мінісколи спереду бака. Постійне гаражне зберігання з опаленням. Щодо вузлів мотоцикла питань немає, основні вузли обслуговувалися у Кардана (легенда Фазер-клубу). На 40к мінявся ланцюг ГРМ за регламентом (наступна заміна — 80к) + налаштовувалися клапани. Час від часу заїжджав до Кардана на регулювання інжектора. Встановлена вища зірка ззаду для кращого підриву з місця (+3 зуби; оригінальну зірку і ланцюг зберіг — кому не потрібно, поверне оригінал). Встановлена біксенонова лінза Hella F1 Blue 3.0 дюйма + блок розпалу 55w, світло комфортне навіть на швидкості 170. Різноманітний тюнінг опишу нижче. На рамі мотоцикла продубльовано VIN-номер із двох сторін (є документи на це + відмітка в техпаспорті). Усякі ніштяки йдуть у нагрузку. Гума за запасом ще достатня, але трохи стара за роками. Michelin Pilot Road 4. Можна приїхати подивитися, правий берег, орієнтир — Шпалерний ринок. Можливий продаж через Дію. Що встановлено: - Прямоток LeoVinche 2 (з опцією ДБ-кілера) - Стантові дуги - Плуг - Укорочені ручки гальм - Сталева решітка перед радіатором - Карбоновий вітровик оригінал - Біксенон Hella F1 Blue 3.0 дюйма + блок розпалу 55w - Підігрів ручок - Зарядка на кермі - Армовані гальмівні шланги - Сталевий саморобний тримач номера (звичайні відлітали з часом) - Збільшена задня зірка на 3 зуби для більшого підриву (максималка з нею мінус 25 км/год). Стара зірка в комплекті. - ДХО, додаткові фари, підсвітка мотора - Центральна підніжка (топ для обслуговування, докуповувалася окремо)
Привозився з Японії компанією Adamoto в 2024 році, обслужився поремонтувався і два роки простояв в гаражі. Як для 1996 року стан ідеальний, десь якісь резиночки може потріскались за цей час, карби треба буде почистити та відрегулювати в усьомі іншому стан ідеальний. Двуциліндовий V-подібний двигун має великий ресурс, еластичний крутний момент. Продаж з переоформленням. Прохання не телефонувати, пишіть в Телеграм або Вотсап.
Свіжопривезений з Японії! Повністю розмитнений та готовий до першої реєстрації в Україні. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Мотоцикл у відмінному технічному та косметичному стані. Класичний дизайн, комфортна низька посадка та надійний V-подібний двигун роблять Yamaha Drag Star 400 Classic чудовим вибором як для міських поїздок, так і для комфортних заміських подорожей. Карданний привід забезпечує надійність та мінімальне обслуговування. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по всій Україні. Двигун: 400 см?, 2-циліндровий, V-Twin, 4-тактний Охолодження: повітряне Потужність: близько 32 к.с. Крутний момент: близько 32 Н·м КПП: 5-ступенева Привід: карданний Система живлення: карбюратор Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два амортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Об’єм паливного бака: 15 л Висота сидіння: близько 690 мм Споряджена маса: близько 209 кг Середня витрата пального: 4–5 л/100 км Максимальна швидкість: близько 140 км/год
Tracer 900 (не GT, autoria не пропонує без GT) але є: - оригінальний підігрів ручок - квікшифтер - додаткове світло PUIG - дуги (захист при падінні) - кофр SHAD 58 трансформер - бічні оригінальні кофри зі швидкозємом кронштейнів - чудодемфер) - тримач телефона з бездротовою зарядкою. Я перший власник в Україні Купував з 38 ткм. (мот з Японіі. макс швидкість 193 км/год - є обмежувач) Більшість пробігу мандрівками за містом. Продаж у зв'язку з апгрейдом.
Yamaha fz6s був куплений у Motoangel у 2020 році з пробігом 11к км з Швейцарії. Наразі пробіг >54к Продаю через потребу більшої кубатури Мотоцикл служив мені вірою і правдою, ніколи не підводив. Як на мене стильний, надійний байк, як для своїх років, так і ціни. З плюсів: - Замінені: ланцюг ГРМ(49К), свічки, колодки передні, колодки задні, сальники та пильники вилки, масло моторне, вилочне, гальмівна рідина(перед, зад), антифриз, масло_ та повітряний фільтри, Акб ставив в осіні 2022. - Замінював масло і фільтра кожні 10К км Motul 7100 10W40. - Заводиться стабільно добре, витрати палива 6л по місту і 5-5,5 по трасі(за весь цей час не змінювалась). Масло не жре. - Манера їзди в мене спокійна - тож під хвіст його ніхто не вжарював. - Встановлені ручки з підігрівом. - Фари - KnightLight LED К5С. - Наявні три ключі. З мінусів: Було невелике падіння на гальку при 15км/г на праву сторону, від чого є невеликі подряпини на баку і на рамі, тріснутий задній правий пластик(пофіксино, пофарбовано), тріснутий передній пластик(пофіксино, пофарбовано), та був замінений передній правий пластик, трохи зігнутий руль(вигнутий назад). - Ланцюг міняв літом 2022. - Треба замінити натяжитель ланцюга грм та башмаки(як на мене вони ще походять, думав замінти їх на 70к) - Локально пофарбувати бак і раму. За всіма питаннями дзвоніть за телефоном, тут відповідаю повільно. Перегляд м. Либідська
Свіжопривезений зі Швейцарії! Повністю розмитнений та готовий до першої реєстрації в Україні. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Мотоцикл у відмінному технічному та косметичному стані. Yamaha FZ6S — універсальний спорт-турер із потужним чотирициліндровим двигуном, комфортною посадкою та відмінною керованістю. Двигун об’ємом 600 см? забезпечує достатню динаміку як для міських поїздок, так і для впевнених заміських подорожей. Напівобтічник добре захищає від зустрічного вітру, а зручна посадка дозволяє комфортно долати великі відстані. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по всій Україні. Двигун: 600 см?, 4-циліндровий, 4-тактний, рідинне охолодження Потужність: 98 к.с. Крутний момент: 63,1 Н·м КПП: 6-ступенева Привід: ланцюговий Система живлення: інжектор Передня підвіска: телескопічна вилка 43 мм Задня підвіска: маятникова, моноамортизатор Переднє гальмо: 2 диски 298 мм Заднє гальмо: дискове 245 мм Об’єм паливного бака: 19,4 л Висота сидіння: 795 мм Споряджена маса: близько 200 кг Середня витрата пального: 5–6 л/100 км
Yamaha FZ6N S2 — свіжопривезений зі Швейцарії! Повністю розмитнений та готовий до першої реєстрації в Україні. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Мотоцикл у відмінному технічному та косметичному стані. Yamaha FZ6N S2 — динамічний та універсальний нейкед, який поєднує спортивний характер із комфортною посадкою. Чотирициліндровий двигун об’ємом 600 см? створений на базі технологій Yamaha R6 та забезпечує чудову динаміку на всьому діапазоні обертів. Легке керування та збалансоване шасі роблять FZ6N S2 чудовим вибором як для міста, так і для заміських поїздок. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по всій Україні. Двигун: 600 см?, 4-циліндровий, 4-тактний Охолодження: рідинне Потужність: 98 к.с. Крутний момент: 63 Н·м КПП: 6-ступенева Привід: ланцюговий Система живлення: інжектор Передня підвіска: телескопічна вилка 43 мм Задня підвіска: маятник із моноамортизатором Переднє гальмо: два диски Заднє гальмо: дискове Об’єм паливного бака: 19,4 л Висота сидіння: 795 мм Споряджена маса: близько 200 кг Середня витрата пального: 5–6 л/100 км
Свіжопривезений з Японії ??Art. #0000 Повністю розмитнений — готовий до постановки на облік. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Відмінний стан мотоцикла. Продам надійний та універсальний спорт-турист Yamaha Fazer 600 S2 2011 року. Мотоцикл поєднує комфорт для далеких поїздок, динаміку спортивного байка та відмінну керованість у місті. Легендарний 4-циліндровий двигун дарує яскраві емоції на будь-яких обертах, а напівобтічник забезпечує хороший захист від вітру на трасі. Мотоцикл у гарному технічному стані. Підійде як для щоденних поїздок, так і для мотоподорожей. * Двигун: 600 см?, 4-циліндровий, рядний, DOHC * Потужність: 98 к.с. * Крутний момент: 63 Нм * КПП: 6-ступенева * Привід: ланцюг * Охолодження: рідинне * Паливний бак: 19,4 л * Вага: 212 кг * Висота сидіння: 795 мм * Передні гальма: подвійний дисковий * Задні гальма: дисковий * Розмір шин: 120/70 R17 (перед), 180/55 R17 (зад) Мотоцикл дарує відмінну динаміку, комфортну посадку та легендарну надійність Yamaha. Можливий огляд у зручний час. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по Україні
Свіжопривезений з Японії?? Art. #0230 Повністю розмитнений — готовий до постановки на облік. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Yamaha Tricker 250 — легкий та маневрений мотард/ендуро у відмінному стані. Ідеальний для міста, бездоріжжя та щоденної їзди. Дуже комфортний, економний та простий в обслуговуванні. Підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів. • Двигун: 250 см?, 1-циліндровий, 4-тактний • Потужність: 20 к.с. • КПП: 5-ступенева • Охолодження: повітряне • Запуск: електростартер • Максимальна швидкість: ~120 км/год • Витрата пального: 3–4 л/100 км • Вага: близько 120 кг • Бак: 7.2 л Легкий, жвавий та дуже веселий мотоцикл для міста і легкого оффроуду. Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. Організуємо доставку по Україні
Пропоную вашій увазі надійний та стильний крузер Yamaha DragStar Classic 1999 року випуску. Мотоцикл пригнаний з Японії. Технічно в чудовому стані, повністю готовий до сезону та далеких поїздок. Основні характеристики та стан: Рік випуску: 1999 Пробіг: 30 000 км В ДТП не був Технічний стан: питань по мотоциклу немає, сів і поїхав Обслуговування: На початку сезону замінено оливу та фільтри, перебрано передню вилку Минулого року зроблено чистку паливної та повітряної систем Комплектація: Віддаю разом із кофрами та рамками під них Нюанси: Є косметичні царапки на ЛФП та по хрому в деяких місцях, що відповідає віку мотоцикла. Продаж з переоформленням. Дзвоніть або пишіть, відповім на всі питання.
В ідеальному стані. Купував у попереднього власника з пробігом 2к (були підтверджуючі документи всіх робіт у офіціалів). Я за 5к лише раз поміняв масло самостійно. Зберігався весь час в опалюваному гаражі. Стоїть дорогий якісний тюнінг загальною вартістю до 3к, тому і ціна така. Далі за списком. - Діодна фара з адаптивним підсвічуванням при вході в поворот (за запитом скину відео, виглядає приголомшливо). Кожного разу при повороті ключа в нічний час, відчуваєте оргазм ;) - Вихлоп Zard. Відкручуєте 2 болти і стає прямотоком. На відео саме цей звук і записаний. Я катаюсь у звичайному режимі, звучить чудово. - Вітрове скло для захисту приборної панелі та візуального доповнення - клетка, захист рук, двигуна, слайдер осі. ніжка перемикання передач. Все SW-motech - захист радіатора. Все зроблено грамотно за дизайном, нічого не дратує око, ніби таким з заводу вийшло. Резина рідна з заводу, протектор цілий, пробіг не великий. Вже у віці, але кататися можна спокійно якщо не закладати під коліно. Диски, колодки, ланцюг. все на 5+. Сервісна книжка від попереднього власника, 3 ключі. Майбутній власник буде задоволений.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?