2 200+ новых мототранспорта в Украине

Новий Honda CB650RACR з e-clutch, 2025 р.в.!

Баггі Polaris RZR Pro R - Революційна модель Side by Side із найпотужнішим двигуном у своєму класі! Новинка! Двигун 2.0 ProStar Fury 2.0 Атмосферний 2,0 л чотирициліндровий двигун ProStar Fury видає колосальні 225 кінських сил і в поєднанні з варіатором і потужним ременем забезпечує потужність на валу, що передається колесам з миттєвою реакцією для швидкого прискорення. Три режими управління дросельною заслінкою, які вибирають користувач, а саме: Sport, Rock, Race, регулюють чутливість дросельної заслінки і забезпечують наявність потужності в необхідний момент. Більше того, двигун ProStar Fury використовує свою величезну потужність завдяки вищому рівню загального вдосконалення, забезпечуючи корисну потужність. Вперше встановлений Генератор 1700 Вт, допоміжна батарея та 6-контактна шина дають можливість встановлення ще більшої кількості додаткових аксесуарів. MaxLink - перша заводська підвіска закритого типу, посилена високоміцною сталлю.

Старт акції Black Friday! Знижені ціни на всі мотоцикли TVS Пропозиція діє до 30.11.2025 TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини. Технічні характеристики Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi Об'єм двигуна 197,75 куб. см Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.) Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв Діаметр поршня 66 мм Хід поршня 57,8 мм Відношення діаметра до ходу 1,14 Інжектор Bosch - Замкнутий контур Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск Холостий хід 1550 ± 200 об / хв Запалювання Карта системи запалювання Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг Ступінь стиснення 10,0: 1 Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря Глушник Подвійний глушник Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 130 км / год Рама Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт Розмір обода (передній) 1,85x17 Розмір обода (задній) 3,5х17 Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу АБС Super-Moto ABS Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 Висота 1050 мм Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком) Ширина 790 мм Колісна база 1 353 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 152 кг Ємність бака 12 л

Двигун оснащений радіатором водяного охолодження та доданий балансирний вал, що знижує вібраційний шум двигуна більш ніж на 20%. Крім того, коробка передач має інтегровану в конструкцію двигуна, що підвищує ефективність трансмісії та прискорює реакцію. 4,5-дюймова панель приладів з РК-дисплеєм, встановлена в F320, має безліч переваг, таких як легка вага, низьке енергоспоживання, плоский дисплей під прямим кутом, стабільне зображення і відсутність мерехтіння. Він також забезпечений витонченим та елегантним послідовним дисплеєм, що показує зміни числа обертів за хвилину. Крім того, над екраном зручно розташовані кнопки сенсорні. Комплектація: Дзеркала заднього виду, захист рук, панель приладів з LCD екраном, лебідка, легкосплавні диски, фаркоп. Електротехніка: Переднє LED світло, задні LED габаритні вогні та стоп сигнал, повороти, звуковий сигнал, спідометр.

Polaris Sportsman XP 1000 з новим дизайном та потужністю 90 л.с. ідеально підійде водіям, які практикують спортивний стиль їзди і віддають перевагу активному керуванню своїм мотовсюдиходом. Інтуїтивно зрозумілий дизайн забезпечить власнику Sportsman впевнене та легке керування та дасть можливість сконцентруватися на поїздці. Система кермового управління з регульованим зусиллям Polaris Sportsman призначена для забезпечення комфорту та контролю на весь день. В той час, як деякі конкуруючі моделі змушують гонщиків вручну вибирати свій рівень підтримки рульового управління при кожній зміні умов їзди, система Sportman автоматично налаштовується в залежності від умов їзди - ручне налаштування не потрібне. Це означає, що автомобіль виконує роботу і дозволяє водієві зосередитися на водінні. Це дає легкість при здійсненні низькошвидкісних маневрів та відмінне відчуття та управління на високих швидкостях.

CFMOTO 500SR VOOM – Вічна класика у сучасному виконанні Шукаєте справжній драйв? CFMOTO 500SR VOOM — це не просто байк. Це новий вимір задоволення. Поєднання стилю, потужності та передових технологій. Створений для тих, хто не готовий йти на компроміси. 4-циліндровий DOHC двигун, 449 см? Потужність – 79 к.с. на 12500 об/хв Максимальна швидкість – до 220 км/год Інжекторна система живлення BOSCH 6-ступенева механічна коробка передач Гідравлічна гальмівна система з ABS Передня USD вилка ?41 мм, регульована Споряджена маса – 194 кг Об’єм паливного бака – 15,5 л CFMOTO 500SR VOOM — це поєднання спортивної агресії та класичного шику. Ідеальний варіант для тих, хто хоче бути у центрі уваги на кожному повороті. За деталями звертайтесь у повідомлення або телефонуйте.

Оновлюючи стандарти у класі спортивних мотовсюдиходів, модель Polaris Sportsman XP 1000 S оснащується шасі шириною 140 см для забезпечення неперевершених можливостей та стійкості на високій швидкості для підкорення будь-якої місцевості. Найкраща в класі підвіска з великим ходом (передня: 29,2 см та задня: 35,6 см) та амортизатори Walker Evans 2.0 з регулюванням стиснення забезпечують чудову керованість та впевненість. Збільшення технічних характеристик, у тому числі дорожнього просвіту до 36,8 см, гарантує райдерам упевненість у виконанні будь-яких завдань у будь-яких умовах. Неймовірне тягове зусилля в 794 кг, встановлений приймач фаркопа на два дюйми та вантажопідйомність переднього та заднього майданчиків у 227 кг забезпечують неперевершені можливості для виконання найскладнішої роботи.

Двигун: • Тип: 2-циліндровий, 4-тактний з баланс валом • Об'єм: 400 куб. см • Потужність: 30 к.с. при 8500 об/хв • Живлення: Інжектор • Запалювання: CDI • Запуск: Електростартер • Охолодження: Рідинне Трансмісія: • Коробка передач: 6-ступінчаста, механічна Ходова частина: • Колісна база: 1345 мм • Передня шина: 110/70-17 • Задня шина: 150/70-17 Гальмівна система: • Передні: Дискові, гідравлічні • Задні: Дискові, гідравлічні Розміри та вага: • Довжина: 2000 мм • Ширина: 800 мм • Висота: 1100 мм • Висота по сідлу: 800 мм • Об'єм паливного бака: 13 л