2 700+ новых мототранспорта в Украине

CFORCE 1000 MV — ваш найкращий позашляховий товариш, розроблений з орієнтацією на універсальність і потужність, спеціально оптимізований для їзди по грязі. Незалежно від того, як ви проводите дозвілля - долаєте нерівні стежки, домінуєте на багнистих місцевостях або шукаєте захопливих пригод -цей звір готовий до будь-якого сценарію. Завдяки збільшеному крутному моменту, покращеній стійкості, міцному двигуну і надійному захисту цього квадроцикла жодне завдання не є занадто складним. Відчуйте дух пригод і розваг — приєднайтеся до тих, хто насмілився повністю забруднитися й насолодіться їздою ПОТУЖНІСТЬ V-ПОДІБНОГО ДВИГУНА ОБ’ЄМОМ 963 КУБ.СМ. Рішення, які зробили цей двигун ідеальним для CFORCE 1000 MV +22% 20% На 22% вище передатне число На 20% ефективніше охолодження Удосконалений варіатор OMNIDRIVE TM УДОСКОНАЛЕНА СИСТЕМА РАДІАТОРА Гнучко адаптується до різних ситуацій Решітка радіатора має три варіанти кута нахилу для регулювання: Повністю опущене положення: спеціально розроблене для використання під час їзди по грязі, ефективно запобігає забрудненню радіатора, зберігаючи високу ефективність охолодження. Напівпідняте положення: ідеально підходить для ділянок без грязі, максимально збільшує зону захоплення вітрових потоків для покращення розсіювання тепла. Повністю підняте положення: полегшує обслуговування й очищення радіатора. Швидкознімний бризковик забезпечує легкий доступ. У перших двох положеннях решітка фіксується швидкознімними болтами, які затягуються вручну, а в третьому положенні – опорним стрижнем, який надійно фіксує решітку в піднятому положенні. ОПТИМІЗОВАНИЙ ДЛЯ ЇЗДИ ПО ГРЯЗІ ? Захист днища з поліетилену високої щільності товщиною 8 мм зі спеціальними вигинами в ділянках підніжок для захисту підніжок з обох боків. Лебідка вищого розташування ? Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом піднята на 200 мм. ? Додаткові передні гаки призначені для використання у разі необхідності самостійного вивільнення з грязі й для допомоги іншим у складних ситуаціях. ? Передні та задні крила розширені, площа крил збільшена на 53%. ? Виготовлені з міцного термопластичного матеріалу, еластичного і стійкого до розриву, який забезпечує надійність і довговічність крил за експлуатації у складних лісових місцевостях.

Модель EM R3 чорного кольору. Мотор-колесо 3000Вт. Батарея літієва 40аг Запас ходу 80км Швидкість 100км/год Гальма передні - дискові подвійні Гальма задні -дискові одинарні. Колеса 17” Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 4-6 годин. Права та реєстрація не потрібні. Телефонуйте поки є а наявності!!!

Офіційний мотоцикл 2024 модельного року в наявності.

Сміливий, драйвовий та трендовий (для соцмереж, Instagram та ТіkТоk) Vilardo G5 PRO 180i: Король міських доріг на великих колесах! Хочеш збирати погляди на світлофорах і не пригальмовувати перед кожною ямою? Vilardo G5 PRO 180i — твій ідеальний вибір. Це не просто нудний скутер, це потужний інжекторний байк преміум-класу, створений для тих, хто полюбляє швидкість, стиль і повну впевненість у кожному маневрі. Чому від нього шаленіють райдери: Колеса вирішують: Великий діаметр дисків дозволяє мчати як по ідеальному асфальту, так і по ґрунтовці, ковтаючи всі нерівності. Інжекторний кайф: Завдяки сучасній системі впорскування двигун заводиться з півоберта, працює рівно та суттєво економить твої гроші на заправках. Вигляд на мільйон: Глянсовий пластик, агресивні лінії та повністю світлодіодна (LED) оптика роблять його найпомітнішим у вечірньому місті. Повний Digital: Забудь про застарілі стрілочки — цифрова приладова панель покаже все чітко і стильно. Місця вистачить усім: Зручне ергономічне сідло спроєктоване так, щоб тобі й твоєму пасажиру було кайфово навіть у дальніх тріпах за місто. Vilardo G5 PRO 180i — це твоя свобода, загорнута в преміальний дизайн. Час виходити на новий рівень!

Знижена ціна! В наявності в салоні Voyage Motorsports Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Задня маятникова підвіска, моноамортизатор. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Вага 218 кг Двигун 2-циліндровий, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 18 л Задні шини 160/60-17 Задні гальма дискові, 1-поршневий супорт, ABS Колісна база 1425 мм Крутячий момент 68 Нм. / 6500 об/хв. Кубатура 700 Потужність 75 к.с. / 8500 об/хв. Охолодження рідинне Передні шини 120/70-17 Переднє гальмо два гальмівні диски з 2-поршневими супортами, ABS Робочий об'єм 693 см. куб. Рекомендоване максимальне навантаження 260 кг Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Дорожній просвіт (кліренс) 170 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2180*835*1332 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 185 км/год Тип приводу ланцюговий Ємність акумулятора 12V 9Ah

Знижена ціна! В наявності в салоні Voyage Motorsports Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Задня маятникова підвіска, моноамортизатор. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Вага 218 кг Двигун 2-циліндровий, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 18 л Задні шини 160/60-17 Задні гальма дискові, 1-поршневий супорт, ABS Колісна база 1425 мм Крутячий момент 68 Нм. / 6500 об/хв. Кубатура 700 Потужність 75 к.с. / 8500 об/хв. Охолодження рідинне Передні шини 120/70-17 Переднє гальмо два гальмівні диски з 2-поршневими супортами, ABS Робочий об'єм 693 см. куб. Рекомендоване максимальне навантаження 260 кг Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Дорожній просвіт (кліренс) 170 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2180*835*1332 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 185 км/год Тип приводу ланцюговий Ємність акумулятора 12V 9Ah

В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини. Технічні характеристики Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi Об'єм двигуна 197,75 куб. см Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.) Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв Діаметр поршня 66 мм Хід поршня 57,8 мм Відношення діаметра до ходу 1,14 Інжектор Bosch - Замкнутий контур Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск Холостий хід 1550 ± 200 об / хв Запалювання Карта системи запалювання Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг Ступінь стиснення 10,0: 1 Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря Глушник Подвійний глушник Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 130 км / год Рама Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт обода (передній) 1,85x17 Розмір обода (задній) 3,5х17 Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу АБС Super-Moto ABS Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 Висота 1050 мм Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком) Ширина 790 мм Колісна база 1 353 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 152 кг Ємність бака 12 л Резерв 2,5 л

Модель EM RR (смарагдово-зелений) Центральний двигун з ланцюговим приводом 3000Вт. Батарея літієва 120аг з запасом ходу до 200 км і швидкістю 130км/год Гальма передні - дискові подвійні, задні -дискові одинарні. Колеса 17ʼʼ Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 6-8 годин. Заднє колесо 200мм, як доп опція. У наявності. Ціна складає 5300$ З безкоштовною доставкою «до дверей»

Модель EM RR (смарагдово-зелений) Центральний двигун з ланцюговим приводом 3000Вт. Батарея літієва 120аг з запасом ходу до 200 км і швидкістю 130км/год Гальма передні - дискові подвійні, задні -дискові одинарні. Колеса 17ʼʼ Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 6-8 годин. Заднє колесо 200мм, як доп опція. У наявності. Ціна складає 5300$ З безкоштовною доставкою «до дверей»

Модель EM RR (смарагдово-зелений) Центральний двигун з ланцюговим приводом 3000Вт. Батарея літієва 120аг з запасом ходу до 200 км і швидкістю 130км/год Гальма передні - дискові подвійні, задні -дискові одинарні. Колеса 17ʼʼ Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 6-8 годин. Заднє колесо 200мм, як доп опція. У наявності. Ціна складає 5300$ З безкоштовною доставкою «до дверей»