4 800+ новых авто на бензине

6 причин обрати F900R вашим мотоциклом для сезону 2026: 1) Найбагатше оснащення серед нейкедів об'ємом до 1000 см куб.: *6-осьовий блок IMU: мотоцикл "відчуває" прискорення, гальмування та зміну траєкторії руху; *ABS Pro з реакцією на гальмування в нахилі - 3 рівні чутливості; *Traction Control - 3 рівні чутливості; *4 режими руху: Rain, Road, Dynamic, Dynamic Pro; *Електрично керована задня підвіска з регулюванням гідравліки (Road, Dynamic) та регулюванням переднатягу задньої пружини залежно від ваги водія та пасажира; *Підвіска передня з діаметром "пера" 43 мм, регулюванням переднатягу пружин та гідравліки стиснення/відбою; *Круїз-контроль; *Підігрів керма; *Датчики тиску в шинах; *Вбудована сигналізація; *Перемикання передач вгору/вниз без зчеплення (Shift Assistant Pro); *Keyless запалювання та відкриття заливної горловини; *Демпфер керма; *Дисплей панелі приладів 6,5" TFT із під'єднанням телефону для керування дзвінками, музикою та трансляції підказок навігатора за допомогою застосунку в смартфоні; *Армовані гальмівні шланги. 2) Найкраща ергономіка для водіїв зростом >180 см. F900R має найдовшу колісну базу в класі (1514 мм), одне з найвищих сидінь (815/835 мм - залежно від обраного сидіння) та одну з найбільших відстаней між сидінням та підніжками. 3) Підвіска готова для поганого асфальту. F900R має найбільші ходи передньої/задньої підвісок у класі: 135/142 мм. М'якості також сприяє режим "Road" задньої електрично керованої підвіски. 4) Характер двигуна якраз для міського трафіку. 90% крутного моменту (>80 Нм) досягаються на 3000 об./хв - вже з другої передачі. Коли двигун створює багато тяги одразу після рушання - водій впевнено маневрує із низькою швидкістю. 5) Не надто потужний як для першого мотоцикла. Не надто слабкий, аби продавати на початку другого сезону. Вмикаєте режим "Rain" - і 105 к.с. перетворюються, за власними відчуттями, в лагідні ~60. Мотошкола "The Riders" має, до прикладу, F900R у власному парку. 6) Комфортна купівля з розтермінуванням на 24 місяці. Сплачуєте аванс ~6700 Євро/~7700$, а решту - по ~16500 грн на місяць. КАСКО, разова комісія та страхування життя вже враховані в цій сумі. F900R у наявності в салонах на Вацлава Гавела 4 та на Бориспільському шосе 16/16-1.

CFMOTO CFORCE 110 – дитячий квадроцикл, який ідеально підходить на вік 6-12 років. Особливості: Мобільний додаток CFMOTO YOUTH з обмежувачем швидкості та геозоною Інформативний бортовий комп'ютер Світлодіодні денні ходові вогні Світлодіодний стоп-сигнал Магнітна чека безпеки Ідеально підходить на вік 6-12 років ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИТЯЧОГО КВАДРОЦИКЛУ CFMOTO CFORCE 110 Робочий об'єм, см3: 110 см? Макс. потужність: 7 к.с. Запуск: електричний стартер Гальмівна система: дискові гідравлічні гальма спереду та ззаду Передні шини: 19 ? 6 - 10 Задні шини: 18 ? 8,5 - 8 Колісна база: 1020 мм Дорожній просвіт: 1100 мм Висота по сидінню: 685 мм Суха вага: 125 кг

Рівень : EXPERTS Модельний ряд : BIGY Тип : Dirt Об'єм двигуна : 150cc Двигун : Gas engine Особливості: колеса 17’/14? фільтр-бокс алюмінієві 7116 ободи алюмінієві ступиці колеса бризговик амортизатора підніжки з нержавіючої сталі алюмінієва лапка гальм посилена направляюча ланцюга регулювання положення керма новий бак Технічні характеристики вага: 89 kg довжина: 1880 mm висота сидіння: 890 mm

КВАДРОЦИКЛ LINHAI M565Li EFI розроблений на базі вже популярної моделі Linhai-Yamaha M550L, комплектується новим двигуном LH191MR 499,5 куб.см, потужність 39 к.с. Така потужність дозволяє розігнатися до 90 км/год, а повний привід дає можливість подолати будь-які перешкоди – гори, болото тощо. Крім того, LINHAI M565Li EFI має свій оригінальний дизайн. Співвідношення ціни/якість/функціональність робить LINHAI M565Li EFI дуже вигідним!

Квадроцикл для дітей та підлітків (від 8 років і старше) від компанії «TAO TAO» - Scrambler 125cc оснащений мотором з балансувальним валом, головним завданням якого є поглинання зайвої інерції і зменшення вібрації. ХАРАКТЕРИСТИКИ Тип двигуна: Бензиновий чотиритактний одноциліндровий (ZONGSHEN) з балансувальним валом Об'єм двигуна, см?: 124 Охолодження: Повітряне Потужність двигуна: 9 к.с. 7500 об/хв. Максимальна швидкість: 70 км/год Трансмісія: автоматична + зворотний хід Тип приводу: Ланцюг із заспокоювачем Система запуску: Електричний стартер Акумулятор: 12В 5 А Об'єм паливного бака: 3 Л. Витрати палива: 3 л на 100 км пробігу. Паливо: АІ-92 Передня підвіска: 2-х важільна, кульова з 2-ма амортизаторами. Задня підвіска: Залежна маятникова з моноамортизатором, регульована Struts Переднє гальмо: Дисковий Задне гальмо: Дискове гідравлічне Шини: 19?7-8 | 18 ? 9,5 - 8 Вага: 90 кг Граничне завантаження: до 150 кг Розміри: Д x Ш x В 1500*970*965 мм

RZR PRO XP 4 ULtimate - Абсолютно новий рівень для найвибагливіших підкорювачів бездоріжжя! Подвоєний термін служби ременя Абсолютно нова конструкція варіатора забезпечує набагато більший повітряний потік для внутрішніх компонентів і шківів. Це в поєднанні з приводною муфтою з більш швидким обертанням забезпечує ще більший потік повітря, що призводить до більшого охолодження, подвоєного терміну служби ременя та миттєвого прискорення з кожним натисканням педалі газу. Нові приводи та редуктор Оснащений найпотужнішою трансмісією, яку ми коли-небудь створювали, PRO XP оснащений посиленим у 8 разів редуктором, потужнішою трансмісією, посиленим утричі передніми приводами, і все це встановлено на найміцнішому шасі, яке ми колись виробляли, тепер це цільна рама без болтів. Тому 30-дюймові серійні шини на цьому автомобілі не проблема. Жорстка рама Ця машина була зроблена на 100% про якість, з великою кількістю тестових миль, ніж будь-коли, ця PRO XP неймовірно сильна.

Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом січня-лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - березень-квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). На картинках - S1000RR 26-го модельного року. Конфігурація зібрана суто з найнеобхідніших опцій - гарна заготовка для тих, хто бажає кастомізувати мот самостійно (вихлоп, карбонові деталі, органи керування, тощо). Основні характеристики: Потужність: 210 к.с. при 13 750 об./хв; червона зона - 14 600 об./хв Крутний момент: 113 Нм при 11 050 об./хв Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с Максимальна швидкість: ~300 км/год Суха вага: 185 кг Споряджена вага: 198 кг Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/120 мм Висота сидіння: 832 мм (824 мм - спортивне сидіння; 850 мм - сидіння Endurance) Об'єм паливного бака: 16,5 л Базова комплектація: - Режими руху Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. Race Pro 1-3 дають налаштувати: * Engine (рівень потужності двигуна); * Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); * Traction DTC (контроль подачі крутного моменту); * Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); * ABS Pro (контроль зчеплення при гальмуванні окремо для заднього та переднього коліс; контроль підйому заднього колеса при гальмуванні; розподіл гальмівного зусилля між передніми та задніми гальмами; втручання ABS при гальмуванні в повороті). - Рукоятка дроселя з укороченим ходом (M Quick action throttle). - Помічник при рушанні на схилі (HSC Pro). - Літій-іонна АКБ. - Механізм перемикання передач вгору/вниз без вижиму зчеплення. - Мультимедійна панель приладів TFT 6,5". Додатково в ціні враховані такі пакети/опції. 0451, колір Bluestone metallic. 0235, пакет "Динамік": - 0223, електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Режими амортизації окремо для передньої та задньох підвісок: Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. - 0538, круїз-контроль. - 0519, підігрів керма. Окремі опції: - 0413, пасажирські сидіння та підніжки. - 0603, сигналізація. - 0530, датчики тиску в шинах. Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу. Розглянемо Trade-In вашого офіційного мотоцикла BMW віком до 5 років. Доступний кредит від Credit Agricole з авансом 50% терміном 12 або 24 місяців та ставкою 0,00%.

квадроцикли CFMOTO CFORCE 1000 TOURING Premium абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.

Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом січня-лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - березень-квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Комплектація мотоцикла: МКПП Базові опції: - Електрично регульована напівактивна підвісіка DSA (Dynamic Suspension Adjustment). - LED додаткові фари. - Дуги захисту двигуна та металевий захист піддону картера. - ABS Pro (кутовий), DTC (трекшн-контроль), HSC (допомога при рушанні на схилі), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля). - Підігрів керма. - Розширювачі кожухів вітрозахисних для рук на кермі. - Датчики тиску в шинах. - Покажчики повороту інтегровані у кожухи вітрозахисні на кермі. Додатково обрані такі пакети опцій та окремі опції: 457, пакет "GS Trophy": - N2L, Колір Racing blue metallic, синій - 14А, Колісні диски ковані (Forged Enduro Wheels) 235, пакет "Динамік": - 222, Механізм перемикання передач МКПП без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro) - 224, Режими руху Pro - 2NA, Супорти гальмівні спортивні 233, пакет "Туринг": - 272, Підготовка під навігатор або кредл-тримач смартфону - 340, Хромована вихлопна система - 559, Скло вітрове електрично регульоване - 636, Підніжка центральна/стоянкова - 680, Кріплення кофрів бічних алюмінієвих (ліве кріплення електрифіковане) Окремі опції: - 19L, Глушник Akrapovic роздвоєний - 77C, Сидіння водія комфортне з підігрівом - 77F, Сидіння пасажира комфортне з підігрівом - 219, Фара головного світла Pro: більше світлодіодів для ближнього світла; додаткові сектори світлодіодів для освітлення повороту при нахилі мотоцикла. - 553, Скло вітрове велике - 603, Сигналізація - 690, Тримач-багажник кофра центрального електрифікований - 20D, Адаптивна гідравлічна підвіска: хід передньої/задньої підвіски 210/220 ммм; підняття опускання +/- 30 мм при старті та зупинці; допомога при постановці на центр. підніжку. - 5AS, Комплект асистентів активної безпеки: адаптивний круїз-контроль, моніторинг сліпих зон, попередження про фронтальне зіткнення з автоматичним пригальмовуванням. Кредит від Credit Agricole: аванс від 40%, термін до 24 міс., ставка 0,00% річних, разова комісія 1,99% від суми позики. Гарантія 5 років або 499 000 км.

Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - квітень-травень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Комплектація мотоцикла на картинках: Колір - racing red uni, NA5 - замість білого став новим базовим для 2026 модельного року. 235, пакет "Динамік": - 20B, електрично регульована напівактивна підвіска DSA (Dynamic Suspension Adjustment). - 222, механізм перемикання передач вгору/вниз без зчеплення та закриття газу (Shift Assist Pro). - 224, режими руху Pro. Базово доступні Eco, Rain, Road, Enduro. Додаються Dynamic, Dynamic Pro, Enduro Pro. - 2NA, полегшені спортивні гальмувні супорти Brembo. 230, пакет "Комфорт": - 559, скло вітрове з електричним регулюванням. - 636, підніжка центральна. - 413, пасажирський комплект: сидіння комфортне, підніжки збільшені. 233, пакет "Туринг": - 272, поперечина з виведеним кабелем живлення та кріпленням для навігатора BMW Connected Ride Navigator або для оригінального тримача телефону BMW Connected Ride Cradle, або для неоригінальних тримачів телефону на кшталт SP-Connect та Quad Lock. - 417, центральний замок багажної системи. За умови встановлення оригінальних центрального та/або пластикових бічних кофрів, усі кофри відкриватимуться/закриватимуться дистанційно - натисканням на кнопку запалювання на правому пульті. - 58А, пластикові розширювачі на вітрозахисних кожухах для рук на кермі. - 340, хромований випускний колектор. - 681, підготовка (електрифіковані кріплення) для оригінальних бічних пластиків кофрів BMW Vario Cases. Додатково обрані такі опції: - 20D, адаптивне регулювання висоти мотоцикла в діапазоні 30 мм (Adaptive Ride Hight). Допомога при встановленні мотоцикла на центральну підніжку. - 518, підігрів сидінь водія (3 рівні) та пасажира (2 рівні). - 603, сигналізація. - 690, багажник для оригінального кофра центрального. - 77С, сидіня водія комфортне. - 771, колісні диски Х-спицьовані із чорним ободом. Базове обладнання: - Режими руху Eco, Rain, Road, Enduro - ABS Pro, DTC (трекшн-контроль), HSC (допомога при рушанні на схилі), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля), MSR (проковзуюче зчеплення) - Демпфер керма гідравлічний - Датчики тиску в шинах - Підігрів керма - Пластикові вітрозахисні кожухи для рук з поворотниками