5 100+ новых авто на бензине

Vilardo AGV-S — це динамічна інтерпретація сучасного максі-скутера, створена для тих, хто цінує спортивну енергію та високу продуктивність. У цій моделі філософія універсального транспорту переосмислена через призму швидкості та драйву. AGV-S ідеально підходить для активного міського ритму та впевнених затяжних поїздок трасою, пропонуючи райдеру безкомпромісний контроль над ситуацією. Інженерія динаміки та потужності Головна перевага AGV-S — його силова установка. Потужний двигун із рідинним охолодженням забезпечує жваве прискорення та стабільну тягу у всьому діапазоні обертів. Запас потужності дозволяє впевнено здійснювати обгони та підтримувати високу крейсерську швидкість на шосе. Це техніка для тих, кому важливий швидкий відгук та технічна перевага в кожному маневрі. Дизайн та керованість Зовнішній вигляд AGV-S підкреслює його агресивний характер: гострі лінії кузова, компактна «зібрана» архітектура та стрімкий силует створюють відчуття руху, навіть коли скутер нерухомий. Шасі та підвіска спеціально налаштовані під активну їзду — скутер став більш точним та чуйним, зберігаючи при цьому ідеальну траєкторію на високій швидкості та забезпечуючи відчуття повної стабільності. Комфорт спортивного класу Незважаючи на свій спортивний норов, Vilardo AGV-S залишається повноцінним максі-скутером. Продумана ергономіка, надійний захист від зустрічного вітру та зручна посадка дозволяють використовувати його не тільки для коротких міських поїздок, а й для тривалих подорожей. Це рідкісне поєднання адреналіну та повсякденної зручності. Головне Двигун: Високопродуктивний із рідинним охолодженням. Стиль: Агресивний спортивний дизайн із покращеною аеродинамікою. Керованість: Налаштоване шасі для точних маневрів та стабільності на швидкості. Комфорт: Розвинений вітрозахист та ергономічне сидіння для дальніх дистанцій. Призначення: Динамічна їзда в місті та впевнені обгони на трасі.

Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Комплектація за ціною 13 400 Євро: - 451, стиль "Sport": *N2L, Колір Racing blue metallic, синьо-біло-червоний *32B, Дзеркала заднього виду з торців керма *580, Кожух випускного колектора декоративний - 235, пакет "Динамік": *191, Задня підвіска електрично регульована напівактивна (Dynamic ESA) *222, Механізм перемикання КПП без витискання зчеплення та закриття газу (Gearshift Assistant Pro). *224, Режими руху Pro: Dynamic, Dynamic Pro - 230, пакет "Комфорт": *193, Keyless *519, Підігрів керма *538, Круїз-контроль - 219, Фара головного світла Pro: LED горизонтальна ДХВ-полоска; літера R, що підсвічується; освітлення повороту при нахилі мотоцикла. - 530, Датчики тиску в шинах - 603, Сигналізація Базове обладнання: - TFT панель приладів Connectivity 6.5". Під'єднання смартфону по Bluetooth через фірмовий застосунок для музики, дзвінків та підказок навігації. - Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до гальмування при нахилі мотоцикла), DTC (контроль крутного моменту в момент проковзування заднього колеса при прискоренні). - Регульовані важелі передніх гальм та зчеплення. - 12V розетка. - Демпфер керма гідравлічний. Основні характеристики: - Двоциліндровий двигун об'ємом 895 см куб., потужність 105 к.с. та крутний момент 93 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 4,2 л/100 км - Діаметр вилки: 43 мм - Налаштування передньої підвіски: переднатяг пружин, гідравліка стиснення, гідравліка відбою. - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 135/142 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 120/70,17" / 180/55,17" - Передні гальма Brembo: 2 супорти фіксованого типу з 4-ма поршнями кожен, гальмівні диски 320 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм - Висота сидіння: 815 мм (заводське сидіння); 760 мм (низьке сидіння в парі із заниженою підвіскою); 790 мм (низьке сидіння); 835 мм (високе сидіння). - Об'єм паливного баку: 13 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 309 км - Споряджена маса: 208 кг - Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 222 кг Кредит від Credit Agricole: аванс від 40%, разова комісія 0,01% від суми позики, страхування життя позичальника 1,99% від суми позики, КАСКО 5,7% від ціни мотоцикла.

Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Доступний до придбання (доступність уточнюйте). Комплектація за ціною 26 670 Євро: Колір - racing red uni, NA5 - замість білого став новим базовим для 2026 модельного року. 235, пакет "Динамік": - 20B, електрично регульована напівактивна підвіска DSA (Dynamic Suspension Adjustment). - 222, механізм перемикання передач вгору/вниз без зчеплення та закриття газу (Shift Assist Pro). - 224, режими руху Pro. Базово доступні Eco, Rain, Road, Enduro. Додаються Dynamic, Dynamic Pro, Enduro Pro. - 2NA, полегшені спортивні гальмувні супорти Brembo. 230, пакет "Комфорт": - 559, скло вітрове з електричним регулюванням. - 636, підніжка центральна. - 413, пасажирський комплект: сидіння комфортне, підніжки збільшені. 233, пакет "Туринг": - 272, поперечина з виведеним кабелем живлення та кріпленням для навігатора BMW Connected Ride Navigator або для оригінального тримача телефону BMW Connected Ride Cradle, або для неоригінальних тримачів телефону на кшталт SP-Connect та Quad Lock. - 417, центральний замок багажної системи. За умови встановлення оригінальних центрального та/або пластикових бічних кофрів, усі кофри відкриватимуться/закриватимуться дистанційно - натисканням на кнопку запалювання на правому пульті. - 58А, пластикові розширювачі на вітрозахисних кожухах для рук на кермі. - 340, хромований випускний колектор. - 681, підготовка (електрифіковані кріплення) для оригінальних бічних пластиків кофрів BMW Vario Cases. Додатково обрані такі опції: - 5AS, комплекс асистентів активної безпеки. - 20D, адаптивне регулювання висоти мотоцикла в діапазоні 30 мм (Adaptive Ride Hight). Допомога при встановленні мотоцикла на центральну підніжку. - 219, матрична LED фара головного світла Pro. - 518, підігрів сидінь водія (3 рівні) та пасажира (2 рівні). - 603, сигналізація. - 690, багажник для оригінального кофра центрального. - 77С, сидіня водія комфортне. - 771, колісні диски Х-спицьовані із чорним ободом. Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу. Кредит від Credit Agricole: аванс 50%; залишок фіксується в гривні та розбивається на 2 роки під 0,01%; КАСКО 5,7%; разова комісія 1,99% від суми позики; страхування життя позичальника 1,99% від суми позики.

CFMOTO 450NK без особливих зусиль долає багатолюдні вулиці, а його неперевершена маневреність перетворюють його на універсального партнера для повсякденних поїздок. Потужність, стиль та контроль поєднуються, щоб забезпечити високий рівень досвіду їзди. Натхненний концепцією нового покоління мотоциклів, вражаючи своїм агресивним дизайном, зосередженим на маневреності і передових технологіях. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Тип двигуна: 2-циліндровий рядний, рідинне охолодження, 449,5 куб. Максимальна потужність: 50 HP/9500 об/хв Крутячий момент: 39 Нм/7600 об/хв Колінчастий вал 270 ° Електричний старт Стандартно ABS Переднє гальмо 1 диск ?320мм, радіальні супорти Задні гальма 1 диск ?220мм TCS – система контролю тяги Передня підвіска ?37 мм перевернута телескопічна вилка Моноамортизатор задньої підвіски з регулюванням попереднього натягу Високоякісні шини CST Алюмінієві диски Висота: 795 мм (стандарт) Опція, висота 785 мм/815 мм 5-дюймовий TFT вигнутий дисплей Бак: 14 л Дорожній просвіт: 192 мм Відповідає ЄВРО 5

RZR PRO XP 4 ULtimate - Абсолютно новий рівень для найвибагливіших підкорювачів бездоріжжя! Подвоєний термін служби ременя Абсолютно нова конструкція варіатора забезпечує набагато більший повітряний потік для внутрішніх компонентів і шківів. Це в поєднанні з приводною муфтою з більш швидким обертанням забезпечує ще більший потік повітря, що призводить до більшого охолодження, подвоєного терміну служби ременя та миттєвого прискорення з кожним натисканням педалі газу. Нові приводи та редуктор Оснащений найпотужнішою трансмісією, яку ми коли-небудь створювали, PRO XP оснащений посиленим у 8 разів редуктором, потужнішою трансмісією, посиленим утричі передніми приводами, і все це встановлено на найміцнішому шасі, яке ми колись виробляли, тепер це цільна рама без болтів. Тому 30-дюймові серійні шини на цьому автомобілі не проблема. Жорстка рама Ця машина була зроблена на 100% про якість, з великою кількістю тестових миль, ніж будь-коли, ця PRO XP неймовірно сильна.

Висока прийомистість, першокласний комфорт і приваблива ціна – все це відмінні риси нового чотиримісного мотовсюдихода ZFORCE. Оснащений V-подібним двигуном, який розвиває захоплюючу потужність, повністю укомплектований для подорожей дикими стежками, він ідеально підходить для сучасного шукача пригод, який прагне досліджувати найвіддаленіші куточки Матінки-Землі. Двигун - 963 см3 Максимальна потужність - 85 к.с. Ширина - 152 см Хід підвіски: задня / передня - 334 / 307 мм Кліренс - 307 мм Газові амортизатори Piggyback 14-дюймові колісні диски з алюмінієвого сплаву з бедлоками 27-дюймові шини підвищеної прохідності КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ПРЕМІУМ-КЛАСУ Першокласний комфорт потребує першокласних конструктивних рішень: — Дах — Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг — Світлодіодні світлові прилади — 5-дюймовий РК дисплей — Підсвічування салону — Повний захист днища

1103 куб. см Потужність 158,9 кВт (216 к.с.) при 13 500 об/хв 153,5 кВт (209 к.с.) при 12 750 об/хв (США/Канада/Мексика) Крутний момент 120,9 Нм (89,2 фунт-фут) при 11 250 об/хв 121,3 Нм (89,5 фунт-фут) при 11 250 об/хв (США/Канада/Мексика) Вага без палива 187 кг (412 фунтів) Висота сидіння 850 мм (33,5 дюйма)

Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Комплектація за ціною 33 135 Євро: 7MN, пакет "M Competition": - Карбонові колісні диски - Програмна підготовка для під'єднання телеметрії на треку 79A, пакет карбонових деталей: - крило колеса переднього - бризковик колеса заднього - кожух ланцюга - бічні передні кузовні панелі ліва/права - кожух кнопки Keyless - вставки ліва/права під панеллю приладів 79E, пакет фрезерованих деталей "M Billet": - Підніжки водія з регулюванням кута розташування по вертикалі/горизонталі - Регульовані важелі КПП та зчеплення - Фрезеровані підніжки пасажира - 32B, дзеркала заднього виду з торців керма - 603, сигналізація Базове обладнання: - Електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Переднатяг передній/задній регулюється вручну, амортизація багаторівнева передня/задня - кнопкою. - Режими руху Pro: Dynamic, Race, Race Pro 1-3. - Регулювання: *Engine Power (потужність двигуна); *Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); *Traction DTC (контроль тяги); *Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); *ABS (рівень втручання ABS). - Фара головного світла Pro: LED-лінзи для ближнього світла, LED-лінзи для дальнього світла, LED денні ходові вогні, LED рефлекторне освітлення повороту. - Регульований рульовий демпфер. - Титановий глушник Akrapovic. - Ланцюг зі збільшеним ресурсом М. - Літій-іонна надлегка АКБ. - Гальмівні супорти М. - Сидіння водія та пасажира М. - Підігрів керма. - Круїз-контроль. - Датчики тиску в шинах. - Keyless. - Колір Aurelius Green Metallic, зелений, N4D. Основні характеристики: - ДВЗ рядний 4-циліндровий, 16-клапанний, з 2-ма розподільчими валами, з робочим об'ємом 999 см куб, змінні фази газорозподілу впускного розподільчого валу ShiftCam. - Потужність: 201 к.с. при 12 750 об./хв; червона зона - 14 600 об./хв - Крутний момент: 113 Нм при 11 000 об./хв - Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с; 0-200 км/год - 7,4 с - Споряджена вага: 223 кг - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 138/138 мм - Висота сидіння: 820/850/870 мм - Об'єм паливного бака: 20 л - Типорозмір переднього/заднього коліс: 120/70,17"; 200/55,17".

Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Комплектація за ціною 26 680 Євро: 18D, пакет "М": - N3H, колір "Lightwhite uni/M Motorsport". - 19B, диски колісні карбонові (легші на 1,7 кг кожний у порівнянні з базовими легкосплавними, диски гальмівні +1,0 мм, задня шина шириною 200 мм). - 31G, сидінння М Endurance (850 мм). - 18D, система регульованих водійських підніжок Gilles. 235, пакет "Динамік": - 223, електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Режими амортизації окремо для передньої та задньох підвісок: Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. - 519, підігрів керма. - 538, круїз-контроль. Окремі опції: - 413, пасажирські сидіння та підніжки. - 530, датчики тиску в шинах. - 603, сигналізація. Базове обладнання: - Режими руху Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. Race Pro 1-3 дають налаштувати: * Engine (рівень потужності двигуна); * Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); * Traction DTC (контроль подачі крутного моменту); * Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); * ABS Pro (контроль зчеплення при гальмуванні окремо для заднього та переднього коліс; контроль підйому заднього колеса при гальмуванні; розподіл гальмівного зусилля між передніми та задніми гальмами; втручання ABS при гальмуванні в повороті). - Рукоятка дроселя з укороченим ходом (M Quick action throttle). - Помічник при рушанні на схилі (HSC Pro). - Літій-іонна АКБ. - Механізм перемикання передач вгору/вниз без вижиму зчеплення, Shift Assistant Pro. Основні характеристики: - Потужність: 210 к.с. при 13 750 об./хв; червона зона - 14 600 об./хв - Крутний момент: 113 Нм при 11 050 об./хв - Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с - Максимальна швидкість: ~300 км/год - Споряджена вага: 198 кг - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/118 мм - Висота сидіння: 832 мм (824 мм - сидіння M Sport; 850 мм - сидіння M Endurance) - Об'єм паливного бака: 16,5 л - Типорозмір переднього/заднього коліс: 120/70,17" / 200/55,17". Кредит від Credit Agricole: аванс 50%; залишок фіксується в гривні та розбивається на 2 роки під 0,01%; КАСКО 5,7%; разова комісія 0,01% від суми позики; страхування життя позичальника 1,99% від суми позики.

Ідеальний мотоцикл для дітей від 3 до 7 років. Бензиновий, варіаторний, з переднім і заднім гальмом, як у велосипеда. Для новачків доступний комплект стабілізатора. ОСОБЛИВОСТІ 50CC 4 ТАКТНИЙ ДВИГУН ЕЛЕКТРОСТАРТЕР ПОРТ ШВИДКОЇ ЗАРЯДКИ АКУМУЛЯТОРА РЕГУЛЬОВАНА РУЧКА ГАЗУ ВСЬОГО 42 КГ ВАГИ ГІДРАВЛІЧНА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА НОВИЙ БАК РЕГУЛЮВАННЯ ПОЛОЖЕННЯ КЕРМА ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: ВАГА: 42 KG ДОВЖИНА: 1240 MM ВИСОТА ПО СИДІННЮ: 550 MM