52 новых BRP

Can-Am Commander XT 1000R – багатофункціональний мотовездехід, розроблений для найвимогливіших користувачів. Ця модель ідеально підходить як для роботи на фермі чи лісовій ділянці, так і для активного відпочинку на природі. Ключові особливості: Потужний двигун Rotax 1000R: Забезпечує вражаючу потужність і крутний момент, що дозволяє легко долати будь-які перешкоди. Підвіска з великим ходом: Гарантує плавність ходу та комфорт навіть на найнерівніших поверхнях. Система повного приводу Visco-Lok: Автоматично блокує передній диференціал, забезпечуючи відмінне зчеплення з дорогою в будь-яких умовах. Електричний підсилювач керма (DPS): Зменшує зусилля на кермі, роблячи керування мотовездеходом легким і приємним. Просторість і комфорт: Місткий салон, зручні сидіння та багато місця для зберігання речей. Багатий список додаткового обладнання: Широкий вибір аксесуарів дозволяє адаптувати мотовездехід під будь-які завдання.

Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • 26-дюймові шини XPS Trail Force на 14-дюймових алюмінієвих дисках • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг • Передній і задній бампери, повний захист днища • Першокласний рукавичний ящик з тримачем для мобільного телефона і роз’ємом USB Двигун Rotax ® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с.

Traxter MAX DPS HD9 2025 RotaxTM, 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 65 к.с. (48 кВт), 80 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ із системою швидкого реагування (QRS), з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту повідного паса, Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном Режими ЕСОTM / ЕСОTM Off / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPSTM) Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPSTM) Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 25,4 см Передні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх А-подібних важелях (ТТА) з зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 25,4 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори • 14-дюймові литі алюмінієві диски Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага* 803 кг Д х Ш х В 389,6 х 161,2 х 193 см Колісна база 294 см Дорожній просвіт 28 см Розміри кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см Вантажомісткість кузова 454 кг Механізм нахилу кузова - Допустиме навантаження на задній відкидний борт 113,4 кг Місткість відділень для речей Загальна: 42,1 л Буксирувальна потужність 1134 кг Вагтажопідйомність 771 кг Місткість паливного бака 40 л Кількість місць 6 Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів завширшки Рульове колесо З регульованим кутом нахилу рульової колонки Захист Вбудований передній сталевий бампер Центральний захист днища з високомолекулярного поліетилену • Звуковий сигнал з карлінгом • Дзеркала з лівого та правого боку, схвалені ЄС Гарантія два роки

4 MAVERICK X RC TURBO RR • Передній диференціал Smart-LokTM • Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 з перепускним клапаном • Система контролю зносу повідного паса • Магнето потужністю 850 Вт • 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою • Графічні прикраси / сидіння конфігурації X • Паски безпеки з кріпленням у 4 точках з м’якими наплічниками • Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am • 15-дюймові (38,1 см) литі алюмінієві колісні диски з бедлоками • 32-дюймові (81,3 см) шини Maxxis Liberty • Передній бампер, двері на половину прорізу, алюмінієвий дах, захисний брус • Передній буксирний гак • Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг з синтетичним тросом • Захист днища з високомолекулярного поліетилену під диференціалом і бампером • Захист днища з високомолекулярного поліетилену під важелями передньої і задньої підвісок • Боковий захист порогів із надвисокомолекулярного поліетилену • Звуковий сигнал, зумер Гарантія 2 роки

Commander MAX XT-P 1000R 2025 Передній диференціал Smart-Lok* • Амортизатори FOX† 2.5 PODIUM QS3 Piggyback • Сидіння спеціальної серії • 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою • Фірмові світлодіодні фари і світлові прилади Can-Am • 162,6 см завширшки, вигнуті А-подібні важелі • 30-дюймові (76,2 см) шини XPS Hammer Force • 15-дюймові (38,1 см) литі алюмінієві диски з бедлоками • Передній бампер ХТ • Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг • Повний жорсткий дах і панорамне дзеркало Rotax, робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 100 к.с. Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор із системою швидкого реагування (QRS) з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту ременя варіатора. Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими Turf (рух по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід TRAIL (рух по трасі) /повний привід TRAIL ACTIV з ексклюзивною технологією Smart-Lok*. *Технологія Smart-Lok була розроблена спільно з компанією TEAM Industries, лідером на ринку приводних механізмів Допомога в рульовому керуванні Електронна система контролю стійкості на спуску, режими SPORT / ЕСО Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 35,6 см Передні амортизатори Амортизатори FOX† 2.5 PODIUM Piggyback з регулюванням стиску QS3† Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх вигнутих А-подібних важелях (ТТА) зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 35,6 см Задні амортизатори Амортизатори FOX† 2.5 PODIUM Piggyback з регулюванням стиску QS3† XPS Trac Force 30 x 10 x 15 дюймів (76.2 x 25.4 x 38.1 см) Колісні диски 15-дюймові (38,1 см) литі алюмінієві з бедлоками Буксирувальна потужність 907,2 кг Вантажопідйомність 580,6 кг Місткість відділень для речей Загальна: 32,1 л Місткість паливного бака 38 л Гарантія 2 роки

Renegade X MR 1000R — це потужний квадроцикл , розроблений спеціально для їзди по болотистих і екстремальних умовах. Ця модель забезпечує максимальну продуктивність у грязьових трасах завдяки спеціалізованому обладнанню та високотехнологічним системам для долання навіть найсуворіших перешкод. Ключові особливості: Двигун Rotax 1000R V-Twin: Потужний двигун об’ємом 976 см³ з 91 к.с., який забезпечує видатний крутний момент та продуктивність у складних умовах. Він ідеально підходить для руху по болотистих місцевостях і грязьових трасах. Підвіска: Незалежна підвіска з подвійними A-подібними важелями та амортизаторами FOX 1.5 Podium QS3, яка дозволяє з легкістю долати нерівності та утримувати стійкість на м’яких і рухомих ґрунтах. Шини ITP Cryptid: Спеціально розроблені для грязі та болот, ці високопрофільні шини забезпечують потужне зчеплення та максимальну прохідність на складних ділянках.

OUTLANDER MAX XT 850 Двигун Rotax, 82 к.с./ 89,5 Нм, робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS) • Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) • Передній диференціал Visco-Lok† QE з автоматичним блокуванням • 26 дюймові спеціальні трейлові шини XPS Trail King 2 • Лебідка 3500 фунтів (1588 кг) • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE Режими керування: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Світлодіодні фари і задні ліхтарі Д х Ш х В 252 x 123,2 x 143,2 см Гарантія 2 роки

Outlander MAX XT-P 1000R 2025 – створений для найвибагливіших гонщиків та любителів екстремальних пригод. Цей квадроцикл поєднує потужність, надійність та інноваційні технології, забезпечуючи незабутні враження від кожної поїздки. Ключові особливості: Потужний двигун Rotax 1000R: Забезпечує неймовірну тягу та динаміку, дозволяючи легко долати будь-які перешкоди. Підвіска FOX Podium QS3: Підвіска з трьома режимами жорсткості, що настроюється, гарантує оптимальне зчеплення з поверхнею і комфорт водіння як на пересіченій місцевості, так і на трасі. Широкий спектр електронних систем: Двигун гальмо, система стабілізації, трекшн-контроль та інші інновації роблять управління квадроциклом безпечним та передбачуваним. Міцна рама та посилений захист: Забезпечують максимальну надійність та довговічність навіть у найекстремальніших умовах експлуатації. Зручне сидіння та ергономічне керування: Дозволяють проводити за кермом тривалий час без утоми. Великий вибір аксесуарів:

OUTLANDER MAX XT-P 1000R Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 27-дюймові шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям • 14-дюймові алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Алюмінієве кермо конусоподібної форми зі спортивними захисними щитками • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади Газові амортизатори FOX Piggyback Д х Ш х В 224,6 x 123,1 x 124,5 см Гарантія 2 роки

OUTLANDER MAX DPS 700 Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с. Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive Передачі L/H/N/R/P Приводний механізм Режими: привод на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok QE Сприяння в керуванні Експлуатаційні режими: робочий/ стандартний/ спортивний Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • Повний захист днища вага 356,1 кг Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 98 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг Задній: 109 кг Місткість відділень 3 Гарантія 2 роки