Авто на ходу ,газ-бензин ,детальна інформація по телефону .
Автомобіль потребує невеликих вкладень, зараз не на ходу
Авто на ходу, двигун після капітального ремонту, новий магнітний стартер, нове лобове скло, новий радіатор, нова зимова гума. Авто після ДТП, потребує кузовного ремонту. Документи в повному порядку, переоформлення без проблем. Додаткові питання за телефоном.
Автомобиль в полностью рабочем состоянии, ежедневно на ходу — сел и поехал без лишних проблем. Все необходимые детали и расходные материалы менялись вовремя, проводился регулярный техосмотр. Машина ухожена, не требует дополнительных вложений на данный момент. Идеальный вариант для ежедневных поездок по городу или на дачу. Документы в порядке, Только переоформление. Детали — по телефону. Пишите в Viber и Telegram.
Продам авто під ремонт. Кузов цілий без корозії. Підвіска та всі системи справні і обслужені. Під час експлуатації прогорів клапан, що стало причиною ремонту двигуна, який не маю можливості завершити по ряду причин. ГБЦ відремонтована, коленвал відшліфований, нові вкладиши та поршневі кільця. В додаток віддам новий радіатор та комплект прокладок під ГБЦ. Під час ремонту планував замінити радіатор обігрівача салону, тому розібрана передня консоль.
Таврія на повному ходу , по техніці вкладень не потребує . Їде чудово , але за нашого нового законопроекту про спиртовий бензин не так швидко як для цього . є нюанси по порогам , дніще є , та внутрішній порог цілий під мастікою. не працює спідометр та датчик бензину , так усе справне .
Продаю, автомобіль гаражного зберігання, автомобіль в справному стані, технічно обслужений, сів та поїхав, авто стояло в гаражі більше ніж 2 роки. Сидіння в захисних чохлах, наявний люк в автомобілі, також додатково стоїть газова установка в хорошому стані (офіційно по документам). Розглядається також варіант додаткового мотору для зарчастин.
Всі деталі по телефону
авто в горном состоянии. не гнилой не битый. двигатель после кап.ремонта. резина в хорошем состоянии. новый радиатор.
Таврия живая. не гнилая. на ходу. завелся и поехал. не перегружалась. газ/бензин. за авто ухаживали. полностью на ходу. магнитола в свое время за сто баксов покупалась, возможность переоформить - имеется. воинам за 500. пара колес новых.
Машина в хорошем состоянии Мотор коробка ходовая все хорошо по кузову вареная покрашенная
опис відсутній
авто на полном ходу. газ/бензин...двигатель после полного капитального ремонта....детали по телефону...
Сделано двигатель: Замены полностью все поршневые элементы, распредвал тайговский, укароченые шатуны, поршня с короткими юбками. Блок точился 1 раз. Голова шлифовалась. Расточены впускные и выпускные коллектора. Размер точно не помню вроде 33/37 мм. Направляющие клапанов заменены с чугунных на бронзовые. Распредвал тайговский. Кузов не гнилой. Я хозяин по ТП. Страховки нет. Езжу без нее 3 года. Масло менялось каждые 8000 максиму было 9400км. Только Манол. Антифриз. Стоят вакуумные тормаза с ваз 2110. Все колодки поменены в круг. Переднее левое новый тормазной диск. Радиатор стоит с Ваз 2110. Патрубки все с нивы. Электро зажигание. Новый стартер редукторный. КПП 5. Стойки передние и задние газомасленные. Редуктор заднего моста 2106. Передний стабилизатор двойной, и задний стабилизатор. Распорка. Центральный замок. Евро колодка под предохранители. Проводка вся перебранка, советская не новая. Електробензонасос. Електро вентилятор.Фары лёд ангельские глазки. Торпеда ваз 2106. Сиденья ваз 2107. Кавролин на полу. Не шумирована. Диски R14. Недавно менял дворники. 2 года назад поменял все тормозные цилиндры. Хорошая запаска. Домкрат. Ключ.
Продам незавершений проект, нажаль, немає часу займатися. Автомобіль комплектний, але розібраний, потрібно прикласти рук. Свіжо покращений та добре оброблений. Ходова робилася. Багато чого по машині уже зроблено, залишилося лише зібрати і буде нормальний апарат. По документах все нормально, переоформлення. За детальною інформацією звертайтесь по телефону, в телеграм, в лс.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?