Полностью обслужена Состояние отличное Все в автомобиле работает Красивый выхлоп Дарит очень хорошие эмоции Новая резина Масляные фильтры заменены
ID: 61046 Infiniti QX30 2016 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 2.0 литра, автоматической коробкой передач и полным приводом. Автомобиль сочетает комфорт, динамику и современный дизайн. Серый цвет кузова удачно подчеркивает стильный внешний вид, а панорамная крыша добавляет ощущение пространства и света в салоне. Темный салон выглядит практично и элегантно, а для комфорта водителя и пассажиров предусмотрены климат-контроль и подогрев передних сидений. Мультимедийная система обеспечивает удобный доступ к необходимым функциям во время поездок, а круиз-контроль делает дальние путешествия более комфортными. Мультируль позволяет управлять основными функциями автомобиля, не отвлекаясь от дороги. Автомобиль отлично подходит как для городских поездок, так и для путешествий благодаря полному приводу, высокому уровню оснащения и комфортному управлению.
Пожалуйста, перекупам не звоните и с глупыми вопросами тоже. Авто продаю, потому что новое хочу купить, по мотору поменяны все ролики, ремни, свечи, помпа 15 тыс. назад, по АКПП все работает хорошо. Нюансы: бампер передний, крыло нужно красить, капот чуть спереди загнулся, потому что врезалась жена в авто. Кому интересно, звоните по существу. ЦЕНА адекватная за такое авто. На авто деньги не жалел. Поменяли все масла и АКПП, и регулировку клапанов сделали в сервисном центре, есть квитанция: 13 тыс. + 3800 масло в двигатель + 2400 масло в АКПП + прокладка на ГБЦ 5200гр + полный бак бензина залит, резина есть зима и лето в хорошем состоянии, бампер уже красят.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING? Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром. 1) Більша потужність та крутний момент CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості. Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа. 2) Посилена трансмісія та ходова частина CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності. Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах. 3) Краща прохідність та комфорт Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди. Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях. Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми. 4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг 5) Покращене освітлення та електроніка CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850. Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами. Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Нижче детально розглянемо основні вдосконалення: 1) Підвищена потужність: Новий двигун розвиває 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередньої моделі з 65 к.с. Це забезпечує кращу динаміку та ефективність під час руху. 2) Збільшений хід підвіски: Хід підвіски збільшено на 35%, що покращує комфорт та стабільність на нерівних поверхнях. Зменшений радіус повороту: Радіус повороту зменшено на 17%, що підвищує маневреність квадроцикла в обмежених просторах. 3) Збільшений кліренс: Дорожній просвіт становить 285 мм, що дозволяє долати складні перешкоди та підвищує прохідність. Колісна база: Завдяки оптимізації конструкції, квадроцикл має покращену стійкість та керованість. 4) Оновлений дизайн: Сучасний агресивний вигляд підкреслює спортивний характер моделі. Покращена ергономіка: Перероблені сидіння та розташування елементів управління забезпечують комфорт як для водія, так для пасажира під час тривалих поїздок. 5) Сучасна електроніка: впроваджено новітні системи управління двигуном та електронні помічники, які підвищують безпеку та зручність експлуатації. Покращена система впорскування пального: Забезпечує точніше дозування пального. Чому варто брати CFORCE 850 TOURING, якщо є CFORCE 625 TOURING і 1000 TOURING? Порівняння з CFORCE 625 Touring Значно потужніший двигун (Двохциліндровий V-Twin 800 куб. см. проти одноциліндрового 580 куб. см): більше потужності для їзди вдвох та по важкому бездоріжжю. Краща тяга та прискорення. CFORCE 625 TOURING більш бюджетний, але відчутно поступається в динаміці та можливостях. Посилена підвіска та трансмісія: CFORCE 850 TOURING краще підходить для агресивної їзди та важких умов експлуатації. Кращий комфорт для пасажира: ширше сидіння, краща спинка, зручніші ручки. Порівняння з CFORCE 1000 TOURING Легший та маневреніший: CFORCE 1000 TOURING важчий через більший двигун, що робить CFORCE 850 TOURING більш слухняним в керуванні. Економічніший: менше споживання пального, а тяги вистачає для більшості умов експлуатації. Менше навантаження на підвіску та трансмісію: CFORCE 1000 Touring має надлишкову потужність, що може швидше зношувати вузли. Краще співвідношення ціна/продуктивність: CFORCE 1000 дорожчий, але для більшості завдань CFORCE 850 TOURING закриє всі потреби.
GOES Terrox 1000 — це флагманський утилітарний квадроцикл, розрахований на важку роботу і складне бездоріжжя, де ключову роль відіграє не просто прохідність, а запас потужності та витривалість. Він оснащений двоциліндровим V-подібним двигуном об’ємом 963 см³ з рідинним охолодженням та інжекторною системою впорскування. Потужність становить приблизно 86–90 к.с., а крутний момент близько 80–85 Нм, що дає відчутний запас тяги в усьому діапазоні обертів. Це дозволяє квадроциклу легко працювати з причепом, їхати в глибокому болоті або долати круті підйоми без втрати тяги. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з режимами P, R, N, H, L працює більш стабільно і плавно, ніж у менш потужних моделях, і краще передає крутний момент без ривків. Підключаємий повний привід 2WD/4WD у поєднанні з блокуванням диференціала забезпечує максимальне зчеплення на складних ділянках. Понижена передача повноцінно функціональна і використовується для роботи під навантаженням або екстремального бездоріжжя. Габарити і геометрія тут уже “важкого класу”: довжина близько 2,4–2,5 м, колісна база приблизно 1480 мм, ширина близько 1250–1300 мм. Кліренс доходить до 300 мм, що дозволяє впевнено проходити глибокі колії, каміння і перешкоди без контакту днища. Вага в межах 470–490 кг додає стабільності — квадроцикл добре тримає траєкторію і не втрачає контроль на швидкості, хоча маневреність у тісних умовах трохи нижча, ніж у легших моделей. Підвіска незалежна спереду і ззаду на подвійних А-важелях з ходом близько 230 мм. Встановлені газові амортизатори з можливістю регулювання, що дозволяє підлаштувати жорсткість під навантаження або стиль їзди. Вона розрахована не тільки на комфорт, а й на рух по складному рельєфу на швидкості без пробоїв. Додатково встановлений електропідсилювач керма, який значно полегшує керування на низьких швидкостях і в важких умовах. Гальмівна система дискова по колу з гідравлічним приводом, у деяких комплектаціях доступна система ABS, яка покращує контроль на слизькому покритті. Колеса зазвичай 14-дюймові з позашляховими шинами 27–28 дюймів, що забезпечують хороше зчеплення і прохідність. З практичної точки зору це повноцінна робоча техніка: передній багажник витримує близько 40–45 кг, задній — до 80–90 кг, а допустима маса причепа може перевищувати 800 кг. Паливний бак
GOES Terrox 1000 — це флагманський утилітарний квадроцикл, розрахований на важку роботу і складне бездоріжжя, де ключову роль відіграє не просто прохідність, а запас потужності та витривалість. Він оснащений двоциліндровим V-подібним двигуном об’ємом 963 см³ з рідинним охолодженням та інжекторною системою впорскування. Потужність становить приблизно 86–90 к.с., а крутний момент близько 80–85 Нм, що дає відчутний запас тяги в усьому діапазоні обертів. Це дозволяє квадроциклу легко працювати з причепом, їхати в глибокому болоті або долати круті підйоми без втрати тяги. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з режимами P, R, N, H, L працює більш стабільно і плавно, ніж у менш потужних моделях, і краще передає крутний момент без ривків. Підключаємий повний привід 2WD/4WD у поєднанні з блокуванням диференціала забезпечує максимальне зчеплення на складних ділянках. Понижена передача повноцінно функціональна і використовується для роботи під навантаженням або екстремального бездоріжжя. Габарити і геометрія тут уже “важкого класу”: довжина близько 2,4–2,5 м, колісна база приблизно 1480 мм, ширина близько 1250–1300 мм. Кліренс доходить до 300 мм, що дозволяє впевнено проходити глибокі колії, каміння і перешкоди без контакту днища. Вага в межах 470–490 кг додає стабільності — квадроцикл добре тримає траєкторію і не втрачає контроль на швидкості, хоча маневреність у тісних умовах трохи нижча, ніж у легших моделей. Підвіска незалежна спереду і ззаду на подвійних А-важелях з ходом близько 230 мм. Встановлені газові амортизатори з можливістю регулювання, що дозволяє підлаштувати жорсткість під навантаження або стиль їзди. Вона розрахована не тільки на комфорт, а й на рух по складному рельєфу на швидкості без пробоїв. Додатково встановлений електропідсилювач керма, який значно полегшує керування на низьких швидкостях і в важких умовах. Гальмівна система дискова по колу з гідравлічним приводом, у деяких комплектаціях доступна система ABS, яка покращує контроль на слизькому покритті. Колеса зазвичай 14-дюймові з позашляховими шинами 27–28 дюймів, що забезпечують хороше зчеплення і прохідність. З практичної точки зору це повноцінна робоча техніка: передній багажник витримує близько 40–45 кг, задній — до 80–90 кг, а допустима маса причепа може перевищувати 800 кг. Паливний бак
Segway Snarler AT10W — це флагманський утилітарно-спортивний квадроцикл, створений для жорсткого бездоріжжя, високих навантажень і максимальної стабільності. Версія W (Wide) відрізняється збільшеною колією, що забезпечує кращу керованість, стійкість на швидкості та впевнене проходження складних ділянок. Квадроцикл оснащений потужним двоциліндровим 4-тактним двигуном об’ємом 999 см³ з рідинним охолодженням. Двигун забезпечує різкий розгін, високий крутний момент і стабільну тягу під час їзди по глибокому бруду, піску або на крутих підйомах. Варіаторна трансмісія дозволяє плавно передавати потужність і зручно контролювати рух у будь-яких умовах. Повний привід 4×4 з можливістю блокування диференціалів дає змогу адаптувати квадроцикл до різного типу покриття — від твердих ґрунтових доріг до екстремального офроуду. Незалежна підвіска з подвійними А-подібними важелями ефективно відпрацьовує нерівності, забезпечуючи стабільність і контроль навіть на високій швидкості. Версія AT10W комплектується великими колесами з агресивною позашляховою гумою, потужними дисковими гальмами, електропідсилювачем керма з кількома режимами та сучасною LED-оптикою. Посилена рама, місткі багажні платформи та висока буксирувальна здатність роблять модель придатною не лише для активної їзди, а й для важких робочих задач. Segway Snarler AT10W — це квадроцикл для тих, кому потрібен максимальний запас потужності, стабільність на швидкості та впевненість у найскладніших умовах. Якщо потрібно, можу зробити короткий «жорсткий» опис у стилі TikTok або порівняння AT10W з AT5.
Предлагаю к продаже Ford Escape 2018 года выпуска. Автомобиль в б/у состоянии, с пробегом 172 000 км. Это проверенная временем модель, которая сочетает в себе комфорт городского кроссовера и достаточную проходимость для ежедневных задач. Ford Escape этого поколения ценится за сбалансированную подвеску, которая хорошо держит дорогу и эффективно поглощает неровности покрытия. Салон просторный, с качественными материалами отделки и продуманной эргономикой. Посадка высокая, что обеспечивает отличную обзорность и уверенность за рулем. Техническое состояние автомобиля соответствует пробегу. Двигатель работает стабильно, коробка передач переключается плавно, без рывков или задержек. Ходовая часть в рабочем состоянии, посторонних звуков во время движения не наблюдается. Кузов имеет следы естественного эксплуатационного износа, характерные для авто этого возраста и пробега, но общий вид ухоженный. Комплектация включает базовый набор опций для комфортного управления: кондиционер, электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом и подогревом, мультимедийная система. Автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации без дополнительных вложений в ближайшее время. Ford Escape остается одним из наиболее ликвидных кроссоверов на вторичном рынке благодаря доступности запчастей и простоте обслуживания. Это рациональный выбор для тех, кто ищет надежный транспорт для города и трассы. Готов ответить на все вопросы и предоставить дополнительные фото. Просмотр по договоренности.
Продается Volkswagen Tiguan 2014 года на двигателе 2.0 дизель на полном приводе с автоматической КПП. Куплен в 2014 году в Украине. Не пригнанный. Технически без замечаний: двигатель работает хорошо, ровно, тихо. Запускается легко в любое время года, не дымит, не сапунит. Присутствует экология. Ошибок на приборной панели нет. АКПП обслужена, работает четко, как должно быть. Авто обслуживалось в «КарпатиАвтоцент» г. Черновцы. Есть история по данному авто, которую можно проверить. ГРМ заменен на 290.000 км. Форсунки проверены. Ходовка собрана, без лишних стуков. Два комплекта шин, два комплекта ковриков. Салон в хорошем состоянии, сохранен. Электрика полностью исправна. Климат работает как должен. Кузов хороший, без рыжиков, гнили и критических сколов. По комплектации: полная фара адаптивная, датчик усталости водителя, круиз-контроль, автосвет, автодождь, подогревы передних сидений, климат-контроль, мультируль, парктроник задний, омыватели фар, электроскладывание зеркал, датчик давления в шинах. Масло в двигателе заменено буквально несколько дней назад. Кого заинтересовало авто — телефонуйте, приезжайте, осматривайте, тестируйте. Торг присутствует. Всем удачных покупок и продаж!
Mazda CX-5 Год: 2013 Пробег: 208 тыс. км. Двигатель: 2.2 (Дизель) Коробка: Автомат Привод: Полный (AWD) Комплектация: подогрев передних сидений, парктроники в круг, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, мультируль, датчики света и дождя, омыватель фар, полный электропакет, фаркоп, Bluetooth / AUX / USB. Обмен | Кредит | Лизинг | Торг Автосалон «Авторитет Черкасы» г. Черкасси
НЕМЕЦКА СБОРКА (не российская)! Автомобиль в отличном состоянии! AMG, хром и SPORT-пакет (под рулевые лепестки, 3-режима езды и т.д.) Куплен и пригонен из Германии лично мною в 2017 году. Не битый, не крашеный (весь в 100%-родной краске), проверка прибором – приветствуется! По кузову нет ни вмятин, ни царапин, в салоне не курили (собак, кошек не возили), технически полностью обслужен, готов к проверкам на любом СТО. По комплектации: кожаный салон, подогрев сидений, электрорегулировка сидений, круиз-контроль, датчик дождя-света, GPS-навигатор, CD-ченджер, 2-зонный климат-контроль, под рулевые лепестки и т.д. Автомобиль в этом цвете выглядит очень красиво. На фото авто Без полировки. В сентябре доставлен дорогой авторегистратор с задней камерой (4к-видео, режим парковки, датчики движения, ударов). В октябре 2025 заменен AGM-аккумулятор (есть чек). Автомобиль использовался мало, так как есть другой. Просьба не звонить с предложениями своей цены. Торг небольшой, у машины. Перекупщиков – просьба не беспокоить.
Продаю. Авто в хорошем состоянии, но присутствуют следы использования. Экология вся присутствует и работает. Заменили комплект ГРМ, сцепление, датчики по экологии. Хорошая тонировка. Качественные лед лампы. Если у Вас есть вопросы набирайте, все расскажу.
Вашему вниманию BMW 5 GT F07 — комфортный и просторный автомобиль с мощным 3.0-литровым дизельным двигателем, автоматической коробкой передач и полным приводом xDrive. Комплектация: * 3.0 дизель * Автоматическая КПП * Полный привод xDrive * Панорамная крыша * Проекция на лобовое стекло (Head-Up Display) * Память сидений * Белый кожаный салон * Электрорегулировка сидений * Климат-контроль * Навигация * Парктроники * Камера 360 * Ксеноновые фары * Круиз-контроль * Мультируль * Электростеклоподъемники * Легкосплавные диски * ABS, ESP и другие системы безопасности Возможна продажа в кредит или рассрочку. Также возможна доставка в любой город Украины. Звоните — предоставим дополнительную информацию и договоримся об осмотре.
Авто в хорошем состоянии. С момента покупки в одной семье.
Код товара: 79392 Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену исключительно по телефону. Компания "Автопарк" гарантирует профессиональное сопровождение сделки и ее безопасность. Предоставляем кредит и лизинг на выгодных условиях. Возможно досрочное погашение. Полную информацию смотрите у нас на сайте. Skoda Octavia 2019 года выпуска. Официальное авто, один владелец из салона, пробег 176 тыс.км. Оснащена бензиновым двигателем 1.4л. КПП автоматическая. Комплектация: салон текстиль (5 мест), большой багажный отсек, мультимедиа, климат, электро-стеклоподъемники, подогрев сидений, круговые парктроники и многое другое. Резина лето на R-16 дисках. По кузову хорошее состояние, сколов-коррозии нет. Посмотреть и купить авто по адресу: г.Харьков Аэрокосмический проспект 23, напротив автовокзала левада, в нашем Автосалоне Autopark!
Продам BMW 4 Series 2015 года выпуска. Машина, которая дарит чудесные эмоции Был сделан выхлоп, стейдж, AppleCarPlay (заправляюсь 100м на вог або сокар) Техническое состояние идеал, нужно только доделать пленку По дополнительным вопросам/фото/видео обращайтесь в личные В сотрудничестве с авто площадками не заинтересован!! Автомобиль готов к эксплуатации и любым проверкам на СТО. Документы в порядке.
Продается автомобиль в отличном состоянии полный привод машина в сохраненном состоянии все детали расскажу по телефону
Личный, ухоженный автомобиль, в хорошем состоянии. Комфортный как в городе, так и за пределами комфортных дорог. В комплектацию SL AWD входят: умный полный привод, камеры 360, подогрев передних сидений, панорамная крыша с люком, музыка Bose с сабвуфером, двухзонный климат-контроль, электрорегулировка сиденья водителя. В наличии оба ключа. Коробка и двигатель работают идеально. Все регламентные работы проводились вовремя и качественными материалами. Покупатель останется доволен.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?