В новому AUTO.RIA розглядати авто й дізнаватись про нього все стало ще легше. Переконайтесь!
Продаж авто до 14000 доларів
1794660509.717
II покоління (FL)/T32 • 2.0 HEV Xtronic (176 к.с.) • SV
13 700 $ • 634 584 грн
- 185 тис. км
- Луцьк
- Бензин, 2 л.
- Автомат
AC 3435 EK Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними JN1BJ1CR4HW103360 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Був в ДТП
авто у ідеальному стані. Я один власник. Пошкодження були в багажник, однак забчастини замінені в колір, без будь-яких підкрасів. За деталями телефонуйте.
1794660509.717
III покоління/BM/BN • 2.0 SkyActiv-G AT (120 к.с.) • Base
13 500 $ • 621 000 грн
- 189 тис. км
- Київ
- Бензин, 2 л.
- Автомат
AI 1031 PE Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними 3MZBM1U76FM126912 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Був в ДТП
Продам Mazda 3 – в ідеальному стані, у хороші руки! Продаю свою улюблену Mazda 3, яка вірою і правдою служила, але настав час передати її новому власнику. Авто в ідеальному технічному та візуальному стані, доглянуте та обслуговуване вчасно. ? Двигун працює бездоганно, масло замінювалося вчасно ? Коробка перемикається плавно, жодних ривків ? Підвіска в чудовому стані, без зайвих звуків ? Чистий та охайний салон, без подряпин ? Рідний пробіг, без скруток і прихованих нюансів Встановлена хороша гума. Вкладень не потребує – сів і поїхав! Продаж у зв’язку з покупкою іншого авто. Хочеться передати в руки людини, яка так само любитиме цю машину. Телефонуйте, домовимося про перегляд!
1794660509.717
II покоління
13 900 $ • 639 400 грн
- 70 тис. км
- Полтава
- Бензин, 1.2 л.
- Варіатор
BI 8070 CI Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними SJNFEAJ11UZ030481 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
По документах 2 власники, але авто з салону в одній сім’ї, просто переоформили. Вся в рідній фарбі(крім пластикового бамперу, було підфарбування). Два комплекти гуми. Розхід 8л в місті. Масло в коробці вже замінено. По авто все супер, за весь час мені здається був один чек по акуму(замінив), по ходовій також в минулому році багато чого замінив, нарікань немає. Рік тому полірнув, пофарбував диски(були бардюрки маленькі), замінив лобове(був скол просто) Комплектація: -Підігрів сидінь -Круїз контроль -Мультикермо -Електро ручник -Bluetooth Авто взагалі ніде не перенавантажувалось, ніяких газ в пол зі світлофора і буксувань, суто по місто, більшість часу була в гаражі. Кліренс 200мм.
1794660509.717
III покоління (FL)
13 000 $ • 598 000 грн
- 114 тис. км
- Полтава
- Бензин, 1.5 л.
- Автомат
AE 2473 PX Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними 1FMCU9GD9HUA47526 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Був в ДТП
Продам авто. Всі питання по телефону. Технічний стан добрий
1794660509.717
E60
12 500 $ • 575 000 грн
- 166 тис. км
- Харків
- Дизель, 2.93 л.
- Автомат
WBANR71010CR07936 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
Продам автомобиль в идеальном состоянии я второй хозяин,зимой машина не выезжала стояла в гараже,по машине делать нечего не нужно пробег родной 100%,очень богатая комплектация тел
1794660509.717
I покоління/BU • 2.4 АТ (184 к.с.) • Latitude
13 800 $ • 634 800 грн
- 172 тис. км
- Київ
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4 л.
- Автомат
BK 3724 IH Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними ZACCJBBT5FPB84156 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Був в ДТП
Машина в гарному стані. Пошкодження були мінімальні (безпека була цілою). Більше року в моїх руках. Коли приїхала в Україну було замінено оливу в двигуні, часткова заміна в коробці, у редукторі. Додатково встановив захист двигуна (Кольчуга). Також було встановлено ГБО та гарно налаштоване (за час експлуатації ні разу не було проблем з ним помилок, чеків немає). В листопаді 2023 року зроблено обновлення блоків двигуна та трансмісії в офіційних дилерів. Також є оригінальний фаркоп та набір (домкрат та ключі). Також перероблені задні ліхтарі, повороти тепер жовті а ліхтар заднього ходу в бампері. Було замінено подушки двигуна (на посилені Mopar) та свічки (NGK) на пробізі 168400км. При 169400км було замінено моторну оливу, замінені фільтри, а також обслужено газове обладнання. Доволі хороша комплектація: - без ключовий доступ - дистанційний запуск - двозонний клімат - датчик світла і дощу - хороша музика (з заводу 9 динаміків + сабвуфер) - повноцінна американська розетка на задньому ряду сидінь - прикурювач в багажнику - колісні диски 17 дюймів - два комлекти гуми (зима - Hankook, літо - Nexen) - два оригінальні ключі - два комплекти оригінальних килимків (гумовий та ворсовий оригінальні mopar) Авто капіталовкладень не потребує, лакофарбове покриття в хорошому стані, є невелика вм'ятинка. Автосалони прохання не турбувати, тільки купівля або обмін.
1794660509.717
B8 • 2.0TDI DSG (150 к.с.)
14 000 $ • 644 000 грн
- 260 тис. км
- Вінниця
- Дизель, 1.97 л.
- Автомат
AB 5625 KB Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними WVWZZZ3CZHE159406 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Автомобіль в доброму стані.
1794660509.717
12 750 $ • 586 500 грн
- 207 тис. км
- Млинів
- Дизель, 2 л.
- Ручна / Механіка
BK 2604 CA Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними JN1TCNT31U0302639 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
Автомобіль приганявся під замовлення з пробігом 150 тис. після чого проводилось постійно вчасно технічно обслуговувалось. Було дбайливе ставлення. Весь час в одних руках. на сидіннях чохли. Я власник. Деталі за телефоном.
1794660509.717
1794660509.717
III покоління/A7 (FL) • 1.4 TSI DSG (150 к.с.)
13 500 $ • 621 270 грн
- 216 тис. км
- Івано-Франківськ
- Газ метан / Бензин, 1.4 л.
- Автомат
AT 1824 IB Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними TMBJM9NEXJ0079518 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продам шкоду в доброму стані на гарній комплектації дуже економна та жвава заводский газ метан середній розхід газу 6 кг На 100 км траса 4 кг На новій зимовій резині
1794660509.717
VII покоління/Typ 5G • 3d 2.0 TFSI DSG (230 к.с.) • Base
12 990 $ • 602 865 грн
- 121 тис. км
- Кривий Ріг
- Бензин, 1.98 л.
- Автомат
KE 9670 BB Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними 3VWTT7AU1FM097825 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Був в ДТП
Повністю обслужена Стан відмінний Все в автомобілі працює Красивий вихлоп Дарує дуже хороші емоції Нова гума Фільтри масла замінені
1794660509.717
I покоління
13 200 $ • 608 916 грн з ПДВ
- 223 тис. км
- Львів
- Бензин, 2 л.
- Автомат
SJKCH5CR3HA017570 Був в ДТП Акція
ID: 61046 Infiniti QX30 2016 року випуску з бензиновим двигуном об'ємом 2.0 літра, автоматичною коробкою передач та повним приводом. Автомобіль поєднує комфорт, динаміку та сучасний дизайн. Сірий колір кузова вдало підкреслює стильний зовнішній вигляд, а панорамний дах додає відчуття простору та світла в салоні. Темний салон виглядає практично та елегантно, а для комфорту водія і пасажирів передбачені клімат-контроль та підігрів передніх сидінь. Мультимедійна система забезпечує зручний доступ до необхідних функцій під час поїздок, а круїз-контроль робить далекі подорожі більш комфортними. Мультикермо дозволяє керувати основними функціями автомобіля, не відволікаючись від дороги. Автомобіль чудово підходить як для міських поїздок, так і для подорожей завдяки повному приводу, високому рівню оснащення та комфортній керованості.
1794660509.717
1794660509.717
IV покоління (FL)
12 990 $ • 601 307 грн
- 210 тис. км
- Луцьк
- Бензин, 3.47 л.
- Автомат
AC 0899 EI Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними 5FNRL5H67FB009423 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Був в ДТП
Будьласка перекупам не звоніть і здурними питаннями теж . Авто продаю бо нове хочу купити по мотору поміняні всі ролікі ремні свечі помпа 15тис назад по акпп все працює добре .Нюанси бампер передній крило треба фарбувати капот чуть спереду загнувся бо вперлась дружина в авто . Кому цікаво звоніть по суті .ЦІНА адекватна за таке авто . На авто гроші не жалів . Поміняли всі масла і акпп і клапана регуліровку зробили на сервісном центрі є квитанція 13тис.+ 3800 масло в двигун +2400масло в акпп +прокладка на гбц 5200гр + повний бак бензину залитий гума є зима і літо в гарном стані бампер вже малюють
III покоління • 1000 Touring
13 999 $ • 642 554 грн
- без пробігу
- Коломия
- Бензин, 1.0 л.
- Варіатор
LCELV1ZSxT6xxxx12 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща ціна Без першої реєстрації
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING? Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром. 1) Більша потужність та крутний момент CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості. Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа. 2) Посилена трансмісія та ходова частина CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності. Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах. 3) Краща прохідність та комфорт Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди. Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях. Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми. 4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг 5) Покращене освітлення та електроніка CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850. Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами. Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі.
II покоління • 75 к.с.
13 000 $ • 596 700 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 0.8 л.
- Варіатор
LCELVYZSxS6xxxx24 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща ціна Без першої реєстрації Нове покоління
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Нижче детально розглянемо основні вдосконалення: 1) Підвищена потужність: Новий двигун розвиває 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередньої моделі з 65 к.с. Це забезпечує кращу динаміку та ефективність під час руху. 2) Збільшений хід підвіски: Хід підвіски збільшено на 35%, що покращує комфорт та стабільність на нерівних поверхнях. Зменшений радіус повороту: Радіус повороту зменшено на 17%, що підвищує маневреність квадроцикла в обмежених просторах. 3) Збільшений кліренс: Дорожній просвіт становить 285 мм, що дозволяє долати складні перешкоди та підвищує прохідність. Колісна база: Завдяки оптимізації конструкції, квадроцикл має покращену стійкість та керованість. 4) Оновлений дизайн: Сучасний агресивний вигляд підкреслює спортивний характер моделі. Покращена ергономіка: Перероблені сидіння та розташування елементів управління забезпечують комфорт як для водія, так для пасажира під час тривалих поїздок. 5) Сучасна електроніка: впроваджено новітні системи управління двигуном та електронні помічники, які підвищують безпеку та зручність експлуатації. Покращена система впорскування пального: Забезпечує точніше дозування пального. Чому варто брати CFORCE 850 TOURING, якщо є CFORCE 625 TOURING і 1000 TOURING? Порівняння з CFORCE 625 Touring Значно потужніший двигун (Двохциліндровий V-Twin 800 куб. см. проти одноциліндрового 580 куб. см): більше потужності для їзди вдвох та по важкому бездоріжжю. Краща тяга та прискорення. CFORCE 625 TOURING більш бюджетний, але відчутно поступається в динаміці та можливостях. Посилена підвіска та трансмісія: CFORCE 850 TOURING краще підходить для агресивної їзди та важких умов експлуатації. Кращий комфорт для пасажира: ширше сидіння, краща спинка, зручніші ручки. Порівняння з CFORCE 1000 TOURING Легший та маневреніший: CFORCE 1000 TOURING важчий через більший двигун, що робить CFORCE 850 TOURING більш слухняним в керуванні. Економічніший: менше споживання пального, а тяги вистачає для більшості умов експлуатації. Менше навантаження на підвіску та трансмісію: CFORCE 1000 Touring має надлишкову потужність, що може швидше зношувати вузли. Краще співвідношення ціна/продуктивність: CFORCE 1000 дорожчий, але для більшості завдань CFORCE 850 TOURING закриє всі потреби.
I покоління • 90 к.с.
13 000 $ • 596 700 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 1.0 л.
- Варіатор
LCELV1ZZxS6xxxx80 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Без першої реєстрації
GOES Terrox 1000 — це флагманський утилітарний квадроцикл, розрахований на важку роботу і складне бездоріжжя, де ключову роль відіграє не просто прохідність, а запас потужності та витривалість. Він оснащений двоциліндровим V-подібним двигуном об’ємом 963 см³ з рідинним охолодженням та інжекторною системою впорскування. Потужність становить приблизно 86–90 к.с., а крутний момент близько 80–85 Нм, що дає відчутний запас тяги в усьому діапазоні обертів. Це дозволяє квадроциклу легко працювати з причепом, їхати в глибокому болоті або долати круті підйоми без втрати тяги. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з режимами P, R, N, H, L працює більш стабільно і плавно, ніж у менш потужних моделях, і краще передає крутний момент без ривків. Підключаємий повний привід 2WD/4WD у поєднанні з блокуванням диференціала забезпечує максимальне зчеплення на складних ділянках. Понижена передача повноцінно функціональна і використовується для роботи під навантаженням або екстремального бездоріжжя. Габарити і геометрія тут уже “важкого класу”: довжина близько 2,4–2,5 м, колісна база приблизно 1480 мм, ширина близько 1250–1300 мм. Кліренс доходить до 300 мм, що дозволяє впевнено проходити глибокі колії, каміння і перешкоди без контакту днища. Вага в межах 470–490 кг додає стабільності — квадроцикл добре тримає траєкторію і не втрачає контроль на швидкості, хоча маневреність у тісних умовах трохи нижча, ніж у легших моделей. Підвіска незалежна спереду і ззаду на подвійних А-важелях з ходом близько 230 мм. Встановлені газові амортизатори з можливістю регулювання, що дозволяє підлаштувати жорсткість під навантаження або стиль їзди. Вона розрахована не тільки на комфорт, а й на рух по складному рельєфу на швидкості без пробоїв. Додатково встановлений електропідсилювач керма, який значно полегшує керування на низьких швидкостях і в важких умовах. Гальмівна система дискова по колу з гідравлічним приводом, у деяких комплектаціях доступна система ABS, яка покращує контроль на слизькому покритті. Колеса зазвичай 14-дюймові з позашляховими шинами 27–28 дюймів, що забезпечують хороше зчеплення і прохідність. З практичної точки зору це повноцінна робоча техніка: передній багажник витримує близько 40–45 кг, задній — до 80–90 кг, а допустима маса причепа може перевищувати 800 кг. Паливний бак
I покоління • 90 к.с.
12 999 $ • 596 654 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 1.0 л.
- Варіатор
LCELV1ZZxS6xxxx80 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща ціна
GOES Terrox 1000 — це флагманський утилітарний квадроцикл, розрахований на важку роботу і складне бездоріжжя, де ключову роль відіграє не просто прохідність, а запас потужності та витривалість. Він оснащений двоциліндровим V-подібним двигуном об’ємом 963 см³ з рідинним охолодженням та інжекторною системою впорскування. Потужність становить приблизно 86–90 к.с., а крутний момент близько 80–85 Нм, що дає відчутний запас тяги в усьому діапазоні обертів. Це дозволяє квадроциклу легко працювати з причепом, їхати в глибокому болоті або долати круті підйоми без втрати тяги. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з режимами P, R, N, H, L працює більш стабільно і плавно, ніж у менш потужних моделях, і краще передає крутний момент без ривків. Підключаємий повний привід 2WD/4WD у поєднанні з блокуванням диференціала забезпечує максимальне зчеплення на складних ділянках. Понижена передача повноцінно функціональна і використовується для роботи під навантаженням або екстремального бездоріжжя. Габарити і геометрія тут уже “важкого класу”: довжина близько 2,4–2,5 м, колісна база приблизно 1480 мм, ширина близько 1250–1300 мм. Кліренс доходить до 300 мм, що дозволяє впевнено проходити глибокі колії, каміння і перешкоди без контакту днища. Вага в межах 470–490 кг додає стабільності — квадроцикл добре тримає траєкторію і не втрачає контроль на швидкості, хоча маневреність у тісних умовах трохи нижча, ніж у легших моделей. Підвіска незалежна спереду і ззаду на подвійних А-важелях з ходом близько 230 мм. Встановлені газові амортизатори з можливістю регулювання, що дозволяє підлаштувати жорсткість під навантаження або стиль їзди. Вона розрахована не тільки на комфорт, а й на рух по складному рельєфу на швидкості без пробоїв. Додатково встановлений електропідсилювач керма, який значно полегшує керування на низьких швидкостях і в важких умовах. Гальмівна система дискова по колу з гідравлічним приводом, у деяких комплектаціях доступна система ABS, яка покращує контроль на слизькому покритті. Колеса зазвичай 14-дюймові з позашляховими шинами 27–28 дюймів, що забезпечують хороше зчеплення і прохідність. З практичної точки зору це повноцінна робоча техніка: передній багажник витримує близько 40–45 кг, задній — до 80–90 кг, а допустима маса причепа може перевищувати 800 кг. Паливний бак
I покоління • Full Equipped
13 199 $ • 605 834 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 1.0 л.
- Варіатор
H0MABWX9xS8xxxx14 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Segway Snarler AT10W — це флагманський утилітарно-спортивний квадроцикл, створений для жорсткого бездоріжжя, високих навантажень і максимальної стабільності. Версія W (Wide) відрізняється збільшеною колією, що забезпечує кращу керованість, стійкість на швидкості та впевнене проходження складних ділянок. Квадроцикл оснащений потужним двоциліндровим 4-тактним двигуном об’ємом 999 см³ з рідинним охолодженням. Двигун забезпечує різкий розгін, високий крутний момент і стабільну тягу під час їзди по глибокому бруду, піску або на крутих підйомах. Варіаторна трансмісія дозволяє плавно передавати потужність і зручно контролювати рух у будь-яких умовах. Повний привід 4×4 з можливістю блокування диференціалів дає змогу адаптувати квадроцикл до різного типу покриття — від твердих ґрунтових доріг до екстремального офроуду. Незалежна підвіска з подвійними А-подібними важелями ефективно відпрацьовує нерівності, забезпечуючи стабільність і контроль навіть на високій швидкості. Версія AT10W комплектується великими колесами з агресивною позашляховою гумою, потужними дисковими гальмами, електропідсилювачем керма з кількома режимами та сучасною LED-оптикою. Посилена рама, місткі багажні платформи та висока буксирувальна здатність роблять модель придатною не лише для активної їзди, а й для важких робочих задач. Segway Snarler AT10W — це квадроцикл для тих, кому потрібен максимальний запас потужності, стабільність на швидкості та впевненість у найскладніших умовах. Якщо потрібно, можу зробити короткий «жорсткий» опис у стилі TikTok або порівняння AT10W з AT5.
1794660509.717
III покоління (FL)
13 600 $ • 625 872 грн
- 172 тис. км
- Івано-Франківськ
- Бензин, 1.5 л.
- Автомат
AT 1227 IP Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними 1FMCU9GD9JUB92362 Був в ДТП
Пропоную до продажу Ford Escape 2018 року випуску. Автомобіль у вживаному стані, з пробігом 172 000 км. Це перевірена часом модель, яка поєднує в собі комфорт міського кросовера та достатню прохідність для щоденних завдань. Ford Escape цього покоління цінується за збалансовану підвіску, яка добре тримає дорогу та ефективно поглинає нерівності покриття. Салон просторий, з якісними матеріалами оздоблення та продуманою ергономікою. Посадка висока, що забезпечує чудову оглядовість та впевненість за кермом. Технічний стан автомобіля відповідає пробігу. Двигун працює стабільно, коробка передач перемикатися плавно, без ривків чи затримок. Ходова частина в робочому стані, сторонніх звуків під час руху не спостерігається. Кузов має сліди природного експлуатаційного зносу, характерні для авто цього віку та пробігу, але загальний вигляд доглянутий. Комплектація включає базовий набір опцій для комфортного керування: кондиціонер, електростеклопідйомники, дзеркала з електроприводом та підігрівом, мультимедійна система. Автомобіль готовий до подальшої експлуатації без додаткових вкладень у найближчий час. Ford Escape залишається одним із найбільш ліквідних кросоверів на вторинному ринку завдяки доступності запчастин та простоті обслуговування. Це раціональний вибір для тих, хто шукає надійний транспорт для міста та траси. Готовий відповісти на всі запитання та надати додаткові фото. Перегляд за домовленістю.
Показувати по: 10 оголошень
