дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
объем багажника, простор салона, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Мот однозначно лучший в своём классе. За 20к пробега - регламентные ТО и ни единой поломки. В городе идеален, но по езде на трассе при 115-120кмч очень сильно переставляет, нужно привыкнуть. Обслуживание копейки, запчасти - копейки. Идеален как первый мотоцикл.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Мот однозначно лучший в своём классе. За 20к пробега - регламентные ТО и ни единой поломки. В городе идеален, но по езде на трассе при 115-120кмч очень сильно переставляет, нужно привыкнуть. Обслуживание копейки, запчасти - копейки. Идеален как первый мотоцикл.
динамика, расход топлива, управляемость
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, цена
В мотосправі початківець. Після покупки майже відразу зьявився жахливий скрип в задньому колесі при перекочуванні та малій швидкості. Проїхавши якось зранку 300 метрів після старту загальний пробіг був уже десь 100 км, завсвітився світлодіод тиск масла. На фірмовому СТО проблему з тиском масла не вирішили, запевняючи, що це нормально, держіть більші обороти. Скрип заднього колеса вирішили, але проїхавши по невеличкій калюжі, скрип, зявився знову, мабуть ще більше. Мотоцикл для мотомеханіка і спеціаліста, не для початківця. Нікому не рекомендую
