качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, дизайн кузова
качество материалов, шумоизоляция
качество сборки, стоимость обслуживания
Никаких. Все проблемы закрываются на СТО ещё до их появления.
ССССУПЕР ! Вообще решено повидимому раз и навсегда - впредь только Берлинго (в смысле - новые модифики)
ССССУПЕР ! Вообще решено повидимому раз и навсегда - впредь только Берлинго (в смысле - новые модифики)
ССССУПЕР ! Вообще решено повидимому раз и навсегда - впредь только Берлинго (в смысле - новые модифики)
ССССУПЕР ! Вообще решено повидимому раз и навсегда - впредь только Берлинго (в смысле - новые модифики)
ССССУПЕР ! Вообще решено повидимому раз и навсегда - впредь только Берлинго (в смысле - новые модифики)
ССССУПЕР ! Вообще решено повидимому раз и навсегда - впредь только Берлинго (в смысле - новые модифики)
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
Поставил легкосплавные диски. Начали визжать передние тормоза.Отчего бы это?
Взял с рук в начале лета. Пробег 60 тысяч. Состояние идеальное. За лето опробовал все варианты дорог: от полного бездорожья до взлётной полосы аэродрома. Ни одной претензии. Выезжал с семьёй на экстремальный отдых загружал в салон полный комплект обеспечения. Всё лето проездил с закрытыми окнами-климат контроль работает замечательно. Внешне большой автомобиль управляется легко, на скорости прекрасно держит дорогу, в городском режиме хороший обзор заднего и бокового вида. На ТСО посоветовали заливать 92 бензин. Заливаю.
динамика, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
На 20000 заскрипело,что-то в пердней подвеске (поменяли по гарантии) Все! Как сказали в сервисе: " Машина проста как табуретка, а в них нечему ломаться"
Рабочая лошадка. Но ездить довольно комфортно. На удивление резв ( конечно,если не загружен). Очень удобно на заднем сидении возить детей (гуляют в полный рост) . Не очень удобно возить длиномеры. Зато перевозил как-то диван кровать не разбирая, просто не закрыл задние двери. Кстати, как показала практика распашные двери удобней ( может менее эстетично для семейного авто). Несмотря на большие габариты на дороге ведет себя очень хорошо. Не ведет, не заносит при резких поворотах на большой скорости. Для большой семьи, особенно если живешь за городом и денег не очень много - прекрасный вариант. Жаль,что на такой двигатель вешать кондиционер бессмысленно.
Решила и я оставить свой, так сказать отзыв обывателя данного автомобиля. Данный автомобиль был приобретен у нас на работе, для встречи и развоза сотрудников. Машина очень вместительная, салон очень даже ни чего, обивка правда тканевая, но очень износостойкая. Ездим уже три года, в день от 15 сотрудников, туда и обратно, салон как новенький, качество на лицо. Да, подвеска не очень мягкая, но по городу, и на хороших дорогах этого практически не чувствуется. Коробка передачь у нас механическая, но с какой лёгкость водитель управляет машиной, иногда забываешь и думаешь что едешь на "автомате". Салон очень просторный, нам в пятером там просто простор. Багажник так же очень удобный, просторный, с лёгкостью можно перевезти 5 мешков картошки и ещё коробок десять с всякой всячиной. Так как эту машину ещё используют для поезда на рынок за продуктами в столовую, удивляешься сколько туда вылезает всего. По поводу качества самого автомобиля, за 3 года использования в полном режиме так сказать, кроме замены масла не было ни одной поломки. Всем советую кому нужна машина на дачу, у кого много детей и так как нам.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
дорожный просвет
Доброго дня всем! Джампи 2009 года 2.0 hdi в длинной базе. Переделанный с грузового на пассажира. Владею машиной почти 3 года. Взял с пробегом 230000 и наездил еще 40000. Впечатления двоякие. Машина используется для работы в основном. В плане вместимости тут все идеально и не придерешься. Один раз перевозил больше тонны строительных материалов. Правда после этого начал травить один из пневмобаллонов. Каждый по 3500 обошелся мне. Здесь сзади пневмоподвеска стоит. Зимой при сильных морозах жопа пару раз садилась и становилась очень жёсткой. При потеплении все без проблем работало как надо. Пневмокомпрессор найти где-то на разборках нереально, а новый от 17000 грн стоит. Вообще ходовая довольно надёжная, передние рычаги идут в сборе с шаровыми опорами. Цены адекватные на них. Двигатель очень надёжный. Ремонт турбины обошёлся в 12000 грн. Потекла рулевая рейка, ремонт встал в 14000 со всеми запчастями. Попал на ремонт топливной: замена 2 форсунок, 1 реставрировали и ремонтировали тнвд. Всё это встало в 46000. Расход 9.5-10.5 в городе и 8.5 с 7 пассажирами и кондером по трассе. [ не верьте тем балаболам,которые в своих объявлениях пишут 7/6]. Динамики хватает и в городе, и на трассе. Зимой печка прогревается очень долго. Если ездить с работы/на работу, то порой вообще не успевает нагреть салон. Обычное ТО обходится в 2500-3000. Экологию всю удалил, но пришлось дважды перепрошивать мозги из-за наших "специалистов". Клиренс маловат на родной резине, некоторые ставят 215/65 r16 и тогда уже получше становится всё. По поводу ремонтов: далеко не на всех СТО будут браться за такие машины. Сигнализацию только на четвёртом захотели устанавливать, многие сразу говорят,что не будут браться за машину. Свечи накала поменять - это то ещё приключение. ЕГР самому достать почистить очень сложно и без матов невозможно сделать... В общем если брать машину не ушатанную,то будете очень довольны ей. Отличная, что для большой семьи,что для бизнеса. Но если за машиной не следили,то будет пить много крови и средств.
