качество сборки, цена, качество материалов, коробка передач, объем багажника
стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона
Понравилось надежностью и экономичностью.непонравился маленький дорожный просвет.расходы на то были минимальные.ремонтировал мотор где-то 20 тысяч назад менял корзину сцепления.заменены ремни ГРМ и ролики стоит новая помпа.новый акумулятор на гарантии
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Авто за 12 років не разу не підвело. Продав за 2100 і людина зараз їзде задоволена. Авто зовсім не примхлива. Із мінусів це не дуже гарний дизайн задньої частини і слабкий двигун який зовсім не підходу для траси. За ціною форда можна купити тільки таврію пікап, але в неї немає такого комфорту і надійності плюс до цього авто було пасажирське і з поїздками по місту і на дачу справлялось на відмінно. А на рахунок комфорту то я сам його створив, а саме тим що поклав шумоізоляцію по всьому дну і верху авто. Якщо шукаєте таке авто то найдіть в достойному стані. І ви не разу не пожалкуєте він нього.
Достатньо надійний хоч і має свої болячки. Дуже виносливий і економний. Невисока ціна яка дозволить навіть водіям після відчизняного автопрому взяти такий автомобіль але в поганому стані швидше за все.
Як для авто свого класу дорогий в обслуговуванні, впорівнянні з конкурентами. Дуже сильно гниє , особливо в ділянці він кода(потрібно добре дивитись коли купляєте щоб він був не прогнившим ) , арки та задні лонджерони, стандартна підвіска не розрахована витримувати масу авто й ще хочяб 500 кг, тому при навантаженні авто стає трохі дибки і некерованим. Якщо класти ресори то дуже сильно козлить і стає жорстким(можна нирки на наших дорогах відбити). Ціни на запчястини неприємливо дорогі не враховуючи дифіциту запчястин.
За свої гроші непоганий автомобіль , але лише для тих хто перевозить легкі вантажі і то в межах міста. Далеко на ній їхати дуже незручно, через жорсткі сидіння і малу кількість місця в салоні.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Авто за 12 років не разу не підвело. Продав за 2100 і людина зараз їзде задоволена. Авто зовсім не примхлива. Із мінусів це не дуже гарний дизайн задньої частини і слабкий двигун який зовсім не підходу для траси. За ціною форда можна купити тільки таврію пікап, але в неї немає такого комфорту і надійності плюс до цього авто було пасажирське і з поїздками по місту і на дачу справлялось на відмінно. А на рахунок комфорту то я сам його створив, а саме тим що поклав шумоізоляцію по всьому дну і верху авто. Якщо шукаєте таке авто то найдіть в достойному стані. І ви не разу не пожалкуєте він нього.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, расход топлива
Придбали С-МАХ 2л бензин. За рік експлуатації замінив тільки контактну групу на запалюванні. Як сімейне авто майже ідеальне. Можна було б трохи більший багажник. Збірка німецька. Матеріали в салоні якісні, не тарабанить не гримить. Механіка ходить добре, двигун нарікань не викликає. В комплектації є все, електро підйомники вікон на всих дверях, захист під двигуном, масло не жре, на паливі витрати 9/100. Дуже зручна, комфортна, підлокітники, AUX, мультикермо, обігрів скла та дзеркал, аудіо система дуже класна, ABS і сама корегує себе на слизькій дорозі. Підвіска надійна, стабільна, ковтає ямки. Їздили на відстань в 600 км спину не ломило,
