динамика, простор салона, дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов
расход топлива, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
расход топлива, шумоизоляция
Прекрасный вариант для большой семьи и любителей путешествий.Очень комфортный салон,средний ряд с множеством регулировок и возможностями трансформации
Недорогой в обслуживании, стоимость эксплуатации идентична с Зафирой, которая была до этого, но форд поинтереснее.
Не спортивный автомобиль, но 2.3 хватает для в меру динамичной езды..Расход город/трасса-12.5-13/10.,решил поставить газ-нужно тщательно обдумать куда ставить баллон -места для него нужно тщательно поискать.
Расход по газу город /трасса -12.5-13/11, но для его габаритов считаю расход абсолютно обоснованым.Пустой или с полной машиной, разницы никакой ,ни по динамике,не по расходу не ощучал
Подвеска неплохая.
Шумоизоляция для этого класса авто нормальная
Проехал на галактике 150 000 км и думаю, что готов поделиться мнением об это замечательном автомобиле.Автомобиль брал с пробегом, на спидометре было 40 тыс., но почти уверен, что пробег скрутили. За полтора года наездил ещё 100 тыс. и особых нареканий нет. Двигателем доволен, отличная тяга по трассе 150 км/ч идёт уверенно. Также не заметил никаких шумов при его работе. Тут стоит отдать должное и самому двигателю и шумоизоляции. Трансмиссия автомат, работает хорошо. Как мне кажется, переключается поздно, на 3200 об/мин, но планов без рывком или торможений. Несколько слов о салоне. Тут видно, что дизайнер и инженеры постарались. Конечно, везде пластик, но зато высокого качества, приятный на взгляд и на ощупь. Сиденья очень удобные, наполнитель подстраивается под тело. Посадка водителя неплохая, хотелось бы повыше, так как не видно всех габаритов автомобиля. Печка работает замечательно, зимой хоть в -10, хоть в -30 в салоне жарко. Автомобиль отлично подготовлен к зиме, после морозной ночи, заводится без проблем во 2-го или 3-го раза. Также к автомобилю есть несколько нареканий: маленькие боковые зеркала, большая слепая зона, проблему решил парктроником. Второе нарекание обдув лобового стекла, реально хорошо обдумает 50%, проблему решил заменив патрубки.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Надёжный, легко управляемый, комфортный, вместительный, экономный, доступный. Очень семейный автомобиль.
динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, объем багажника
Авто привезене з США на замовлення. Звісно, у певному сенсі, це завжди чорний ящик. У моєму випадку чорний ящик то пофарбований з балончика шкіряний салон. Скоріш за все таким чином "вирішили" проблему плям чорної фарби на світлому салоні у прекрасному штаті Техас. Щодо приємного - це пробіг, двигун, комплектація TITANIUM та механічна коробка передач. Машина "прийшла" з початковим пробігом у 42 тис. км. Наразі ця цифра дорівнює 72 тис. км. За 3 роки експлуатації авто ніразу не підвело: ні у місті, ні на дистанціях у 700 км. Із того, що подобається так це динаміка авто. Вона просто неймовірна: 2-літровий двигун з 163 к/с у додатку з МКПП це нереальна суміш. Загалом я прихильник спокійної виваженої їзди, проте, коли необхідно зробити випередження чи обгін, чи різко змінити темп - це авто виконувало свою функцію на 100%. Витрати палива також дуже приємні: місто - 7.4 - 7.7 л; траса - 5.0 - 5.6 л; Витрат на ремонт майже не було через те, що машина з достатньо невеликим пробігом, проте обслуговування я проходив раніше встановлених норм і завжди проводив заміну мастил або інших рідин виключно оригіналами, що вказані в мануалі. Сама комплектація заслуговує окремої сторінки: це і двухзонний клімат контроль, підігрів сидінь, підсилювач електрокерма, електросклопідйомники з безліччю функцій, система управління SYNC 2 з голосовим керуванням, обігрів дзеркал, старт/стоп, безключовий доступ, кодовий замок, автоналаштування фар, підсвітка салону з можливістю вибору кольору, просто нереальна аудіо система с сабвуфером і підсилювачем, датчики світла і дощу та багато іншого. За такі кошти я не знаю ніодної марки авто яка б мала подібні функції. Попри усі плюси, я не можу не сказати про деякі незручності: кліренс - з урахуванням наших доріг це може стати проблемою; об'єм багажнику трішки замалий; якість матеріалів, навіть у цій комплектації не дуже зносостійка;
