- Управление4.0
- Надежность4.0
- Комфорт3.7
- Цена3.7
- Дизайн4.7
управляемость, дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива
дорожный просвет, шумоизоляция
управляемость, дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива
дорожный просвет, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Экономная и шустрая машинка. За свои деньги есть гидроусилитель руля, ABS, подушки безопасности. Самый большой минус это клиренс. Огромный плюс это расход топлива. Цена ТО стандартная для данного сегмента 1500 - 2000 грн. Есть в этой модели конструктивная проблемка с подтеканием гидроусилителя, но смазка - герметик полностью решают проблему. Автомобилем довоен.
качество сборки, управляемость
Меняла рулевую рейку. Вышло дороговато 700у.е. и ждать пришлось 3 недели. Собираюсь менять задние стойки. Еще ломался бензонасос, но он оказался дешевый (1250р.)
Машинка просто супер. Езжу на ней 3 месяца и никак не могу нарадоваться. Особенно удобно протискиваться в пробках. Но подвеска очень жесткая, на кочках сильно трясет. По трассе ходит великолепно.
еще пока привыкаю ! Купила неделю назад. не могу нарадоватся!!!
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
коробка передач
День добрый! Этот зверек, покупался новым в автосалоне с полной предлагаемой комплектацией. Выбор был сознательным, ездил пару месяцев на такой же в Бразилии - брал в прокат, напрягал ее и в хвост и в гриву - был приятно удивлен. По комплектации у одноклассников конкурентов однозначно нет за те же деньги. Это маленькая аскетичная, но симпатичная, городская машинка для размеренной езды с не агрессивным двигателем со всем самым необходимым на борту. Сборка вопросов не вызывает - все просто, но очень аккуратно. Проехал за год 30000 км, нарекание на техническое состояние только к МКПП. Очень радует расход - в среднем получается 5,6 л на сотню. Минус есть и очень существенный - установленная МКПП однозначно на сильная сторона донного автомобиля. У меня есть вопросы к первым двум передачам - с чем дилер обещал разобраться. Будем посмотреть.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, расход топлива
Придбали С-МАХ 2л бензин. За рік експлуатації замінив тільки контактну групу на запалюванні. Як сімейне авто майже ідеальне. Можна було б трохи більший багажник. Збірка німецька. Матеріали в салоні якісні, не тарабанить не гримить. Механіка ходить добре, двигун нарікань не викликає. В комплектації є все, електро підйомники вікон на всих дверях, захист під двигуном, масло не жре, на паливі витрати 9/100. Дуже зручна, комфортна, підлокітники, AUX, мультикермо, обігрів скла та дзеркал, аудіо система дуже класна, ABS і сама корегує себе на слизькій дорозі. Підвіска надійна, стабільна, ковтає ямки. Їздили на відстань в 600 км спину не ломило,