стоимость обслуживания, управляемость, динамика, дорожный просвет, качество сборки
качество материалов, расход топлива, шумоизоляция
Удобный в управлении,резвый,маленький радиус разворота,не дорогие запчасти,низкая стоимость владения,высокая посадка,хороший обз
Короткий грузовой отсек,заводское сцепление поменял через 10000км.
Автомобиль покупал зимой 2008 года,стоил он тогда 13000$ с копейками,точно не помню, брал с салона. Двигатель ЗМЗ 405 (150л.с.). Перед покупкой очень сомневался,думал брать Рено мастер или спринтер,но решил покупать Соболь. Все таки новый автомобиль. После покупки обшил будку, установил фаркоп, усилил задние рессоры, обработал кузов антикором, установил подкрыльники и ГБО метан. С товарищем моим у которого спринтер купили по 2-х осному прицепу и занялись поставкой овощей и фруктов с Юга Украины в наш регион. Грузили по 2 тонны в машини и по 2 тонны в прицепы,в общей сложности по 4 тонны на каждый автомобиль.Соболь показал себя отлично, в дороге ни разу не подвёл, за это я его благодарил своевременной заменой масел, расходников и изношенных запчастей. Запчасти не дорогие, ремонт и обслуживание тоже стоят копейки. А вот товарищ со своим хваленным спринтером работал на одни запчасти, как не турбина то топливная то форсунки то другое и всё это стоит сумашедших денег плюс дорогая работа. В конечном итоге я за 3 года построил дом, а товарищ кормил продавцов запчастей и СТО, а потом вовсе продал свой спринтер и ушёл с этого бизнеса. Тем кто кричит что соболь плохой автомобиль скажу так, влаживайте в него хотя бы 50 процентов от того, что влаживают в свои бусы владельцы спинтеров, мастеров и транзитов и тогда Вы увидите как может работать не дорогой но надёжный соболь. Почти за 6 лет проехал 380000км, за это время менял масла, расходники. Ремонтировал ходовую(менял шаровые,наконечники и маятники) клапана двигателя и кольца после 200000, сцепление при 10000 и при 250000(ставил Holla), два раза менял цилиндр сцепления,да и так по мелочам всего не помню,но хочу повториться что всё это стоит копейки. Всем удачи!!!
Цены на з/ч.,неприхотливость.
Шумность,но это решаемый вопрос.Расход на бензине.
Авто неплохое, запчасти недорогие и всегда есть в наличии. Нравится двигатель 2.3 карб. Правда на бензине ест много, зато на газу отличный расход. Стоит недорого, но он отбивает эти деньги быстро.
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена
шумоизоляция
Был куплен Соболь 2005г в варианте Малотоннажный фургон категории В. Из плюсов это простая рамная конструкция, на удивление тяговой двигатель марки ЗМЗ - 406 который вполне приемистый на низах. Автомобиль имеет хороший обзор, относительно мягкую подвеску, так же отдельный плюс это хорошая печка. Автомобиль оказался очень манёвренный и вполне не плохо вписывается в городской поток. Так же огромное преимущество это доступность и разнообразие запчастей за небольшие деньги. В целом, вполне имеет место, этот фургон на рынке авто для коротких дистанций и не очень интенсивной работы в городе. Конечно же есть и недостатки этого авто со своими больными местами и хроническими недоработками с перечнем которых можно ознакомится в сети интернет в блогах и форумах. За время эксплуатации авто 5 мес. и цену моей покупки, со своими задачами авто справилась. Выбирать конечно же вам.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, расход топлива, шумоизоляция
Отличный автомобиль для путешествий, бизнеса, дачи. В любой момент автомобиль можно приспособить для перевозки грузов, убрав сиденья за 20 минут, у вас грузовой фургон. Свободно входит гипсокартон, ОСБ и всё что нужно для ремонта. Для дальних путешествий и отдыха в автокемпингах отличный вариант для семьи. Можно расстелить матрас в проходе пассажирского отсека для отдыха и ночёвки. В салон свободно вмещается 8 ульев для перевозки перезагрузки на медосбор. Для рыбаков этот автомобиль просто находка, везде можно остановиться на ночную рыбалку, в непогоду посидеть в пассажирском салоне испить чай или что нибудь покрепче. И чтобы не говорили типа: "да это же ГАЗЕЛЬ" ничего подобного - это такой же автомобиль как Форд транзит, ну чуть попроще, но он выручит вас в любую минуту и довёз туда куда вам нужно. И даже если внезапно сломается, то в любом населенном пункте найдете запчасти.
