дизайн кузова, простор салона, шумоизоляция, дорожный просвет, качество материалов
динамика
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Был куплен после камри 30 2003 года. На пневме. По комфорту - то же самое. Лучше в управлении, меньше кренится и раскачивается. Очевидно, что основной плюс авто - в его свойствах кроссовера, полном приводе и, учитывая, то, что я увидел снизу -пассивная безопасность в виде усилений кузова. По расходу бензина/газа по сравнению с камри +1-1,5 литра. У меня комплектация R2+ шумка с завода. По сравнению с камри - в камри шумно, в лексусе относительная тишина. Двигатель 1mz-fe на обеих машинах достаточно простой и надежный, рассчитываю что прослужит долго без сюрпризов. По обслуживанию - недорогой как камри. Пример - вышел из строя стартер из-за поломки шестерни планетарки, цена этой шестерни - 80 грн. и т.д.
Считаю, что RX-350 только на пневме- авто - лучше, чем ES-350, GS-350
Добрый день сегодня хотелось поговорить об автомобиле Lexus RX 300. Машина была куплена в 2005 году. Кузов с одной стороны конечно ничего, но если присмотреться или при постоянной эксплуатации как то смахивает на огурец. Салон конечно не придраться все отделано кожей с деревянными вставками, одним словом очень богато, приборы информативно расположены все удобно, единственное рукоятка переключения передач прицеплена к панели. Если бы конечно отделка была по беднее, то можно подумать, что ты сидишь в кабине небольшого автобуса. Ходовая работает хорошо, но вот у друга сломалась сразу коробка передач наверное заводской брак. Но как то с Лексусом не должно этого случится. Двигатель работает идеально заводится конечно в любой мороз, расход тоже терпимо в зависимости от стиля вождения. Конечно шумо-изоляция на высоте в салоне тишина, даже двигателя не слышно. Задним пассажирам тоже удобно места много даже для высоких людей. Привод полный единственное при покупке чисто американской сборки предлагают только передний привод так что будьте внимательны RX 300 есть просто с передним приводом.
Машиной доволен, большой расход но на газу терпимо! Высокая, вместительная! Постоянный полный привод радует!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
объем багажника, цена
В моєму випадку авто в чорному кольорі в ідеальному стані, і авто дуже сильно звертає на себе увагу, серйозних поломок за час експлуатації не було, авто має всі сучасні фішки не зважаючи на задній привід, жодного разу в снігу не застряг, дуже зручні сидіння, и посадка за кермом. добра шумоізоляція, двигун на 200коней їде цікаво за рахунок 6 циліндрів.Радіус розвороту дуже маленький, кожного разу дивує мене як мало потрібно місця для розвороту. Підвіска для 18 колес досить комфортна.лед фари, преміальну акустику, червоний салон, гарний дизайн, різноширокі диски, гарну керованість, переміальність і надійність марки Лексус
