расход топлива, динамика, коробка передач, объем багажника, цена
качество материалов
Приобрел это авто чтобы ездить на работу за 1.5 у.е прежний владелец не сильноза ней смотрел пришлось самому немного довести до ума менял свечи рулевые наконечники распределитель зажигания все фильтра и все жидкости и машинка как кушала 1 галон-28майлов теперь 1-33 по городу а за городом при 65 мл\\ч -40мл-1галон. Начала кушать немного масла но думаю этим летом поменять масло съемные колпачки и заменить водяной насос подтекает. Что до автомата с таким пробегом акпп работает превосходно только меняй АТФ и 2 фильтра .У кого были такие авто здесь у знакомых никто не жаловался на Акпп.Простой авто для езды на работу
Недорогая, экономичная, надежная машина, за год езды не попросила купить ей ни одной запчасти, только масла и колодки поменял при покупке. Неплохо смотрится.как-то спортивно что ли.
Дешевенький салон, тряпка + грубая пластмасса и как следствие иногда что-то где-то скрипит. Но все равно не так как даже в новых десятках. Не хватает подлокотников спереди и регулировки поясницы.
Предыдущие машины были такие 2109, 2110, BMW 525 e34.....с ними и буду сравнивать.
Митсубиси Мираж купил по случаю, машины меняю часто, так как надоедают.
Сиденья могли бы быть и поудобнее, от долгих поездок устает поясница, явно не хватает регулировки под поясницу. В остальном все в порядке, места для ног явно больше чем может показаться с первого взгляда на машину и сзади тоже.
Обзорность хопрошая, но так как у меня руль правый имеются нюансы обзора, впрочем меня это не сильно волнует.
Мотор нормальный, достаточно мощный для своего объема 1.5, 110 л.с, динамика нормальная, так как коробка автомат, то страдает конечно, но я готов этим пожертвовать ради удобства в езде по городу.
Управляемость хорошая, руль чуткий, машина дорогу держит отлично хоть и достаточно легкая, но на ней не страшно ехать 150 и даже больше, кстати эту скорость для нее набрать не проблема и запас газа хороший, больше не пробовал так как негде. Что еще удивило машину почти невозможно сорвать в занос при резком повороте, она как будто прилипает к дороге.
Как ни странно, при взгляде на эту маленькую машинку да еще с кузовом купе не скажешь, что в ней помимо 4х пассажироd умещается еще оченоь много вещей. Багажник БОЛЬШОЙ, реально большой для такой машинки, точно больше чем у 2115. Нормальный авто, для тех кому нужно перемещаться по городу, в принципе и по трассе неплохо. Недорогое и надежное. Можно погонять, если надо.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Чудове авто для інтенсивної їди по місту,прудке,малогабаритне,особливо для жінок,молоді..хотя і для мого росту 182..чудово підходило. --- бажано ставити ширші диски ніж в базовій комплектації.. ++ чудова пічка взимку ++ кондиціонер ...відмінний.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Вибирав кросовер в районі 8-9тис. У. О. Вибір був між бензиновими аутлендером 1, туксоном 1 і спортеджем 1. Опишу чому вибір впав на аутлендер, які в нього об'єктивні переваги: краще тримає трасу; двигун має гідрокомпенсатори; класична міцна роздатка без технічних слабостей " в інших передній підшипник кардана засипає дорожною пелюкою, що з часом призводтюить до розбивання вузла де кріпиться підшипник; більший багажник; комфортніший салон; сколи краски не призводять до рижиків та іржі на блясі та у швах де нанесений герметик" чим можуть страдати інші залежно від заводу і країни виробника; класний спортивний вигляд.
