6 отзывов о Mitsubishi Space Star 2001 года

Авто практично ідеальне як для сім"ї так і для роботи, навіть комфортне для далеких поїздок!!! Обслуговування порівняно дешеве!! Авто супер!

После громоздкой Audi 100 c3 этот авто мне показался маленьким и юрким. Место водителя удобное, посадка высокая. Есть гидроусилитель руля и кондиционер. В общем, неплохой и современный автомобиль. Устройство простое, а двигатель 4G18, как на Лансере, делает его ремонтопригодным: всегда есть запчасти и мастера. рейлинги на крыше позволяют крепить груз до 100 кг (обычно до 50), что тоже плюс. Мордаха симпатичная - агрессивная, в стиле Митсубиши, зад некрасивый, но удобный: при открытой задней двери можно спокойно сесть на нижнюю кромку багажника и переодеться. В общем, доволен приобретением! Кстати, двигатель довольно юркий, в общей массе можно ездить наравне со всеми.

Машинка супер . Это была моя первая авто . За три года эксплуатации стал надежным товарищем , прошел со мной огонь воду и медные трубы . Очень универсальная машина . Можно как по городу так где то и по полю конечно без "фанатизма" Когда переезжал в другой город в эту малютку влазило столько что даже сам был в шоке. Отдельный "+" это двигатель - он прекрасен . Как по мне это просто один из лучших дизелей он достаточно прост хоть и Common Rail , едет очень хорошо динамика на высоте ,в салоне почти не слышно и вибрации нет ,сам звук двигателя приятный больше гудит чем тарахтит ни как у трактора и как не гоняй расход по городу 7 МАКСИМУМ . Машинка подводила пару раз и то тут скорей по моей вине . 1 забилась какой то грязью сетка в баке (даже не знал что она там есть) но все равно японский самурай ЗИМОЙ дотянул своего хозяина до дома 150 км .2 Не завелась пару раз в мороз -Ребята ставте топливные фильтра пурфлюкс и такого не будет ПРОВЕРЕНО. При пурфлюксе спокойно заводилась в минус 33 всегда . Касаемо ремонта притензий нет . По подвеске не прихотливая единственное что иногда изнашивается стойки стабилизаторов очень дешевый расходник (нашел полую трубку с резины поресал на кольца и менял бесплатно рас в пол года )Ну и наконечники рулевых , хотя у меня одна стояла какая то бессмертная а вторую менял 2 раза . Кстати подвеска - золотая середина , не жесткая , держит дорогу хорошо ,простенькая , надежная .Касаемо салоно все строго и минимально но надежно . Посадка ооочень удобная , спина не устает ,видно все хорошо, ноги лежат очень удобно ездил на дальняки даже и не думал что можно устать от дороги.Вот щас пересел на седан - не нравится (видно плоховато, сидишь как то не удобно, все жмет как то, быстро выматываешься, ноги млеют ) Печка греет хорошо зимой ездил в рубашке )) Кондей тоже прелесть в +30 даже иногда ставил чуть меньше. Вобщем авто за свои деньги идеал продал и пожалел . Жаль что прекрали выпуск . Замена топливного фильтра неудобна ,место нахождения груши подкачки нашел только через год,камушки с под передних колес отбивают краску (надоставить юбку пластиковую или брызговики)конструкция егр неочень удобна(надо хотяб раз в пару лет доставать чистить а то прикорее и потом не вылезет вообще. )Нету Mp3 в штатной магнитоле.

Прекрасная машинка. Отвечает всем требованиям при относительно доступном соотношении: цена-качество. Все предыдущие машины не в сравнении с этой. Высокая крыша, довольно просторный салон, эргономика на высоте, типтроник,не утомляет при дальних поездках, вполне экономична, особенно на трассе при средней скорости 110 км/час. Макс. пробовал 170 км/час. Полный электопакет. Одним словом,- моя "любовница"!

Машина - супер. Скоро год, как друг пригнал ее из Германии. Ни одной поломки, ни одного намека на какую либо неисправность. Зимой, в 35 градусные морозы, утром заводилась с полтыка (это дизель), чего я боялся, при нашем "качественном" топливе.

Вначале-равнодушное!Но после въезда на полном ходу в канализационный люк и отделавшись только развалом-схождением--зауважал!Мягкая,сейчас зима,гололёд так трассу держит хорошо,есть уверенность что не застрянет,хотя далеко не джип!Двигатель 1299 кубиков но 1и2 передачи-резвые!Затем тупая!Но по трассе-экономная!