- Управление4.5
- Надежность4.0
- Комфорт3.5
- Цена3.0
- Дизайн3.0
расход топлива, тормоза, шумоизоляция, дизайн кузова, динамика
дорожный просвет
расход топлива, тормоза, шумоизоляция, дизайн кузова, динамика
дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Уникальный, практически не ломающийся автомобиль. У меня пробег 420 тыс. и ни одной серьезной поломки, только расходники. Кузов не гниет. Как родной, устанавливается диван "малютка", который можно разложить и спать как дома в путешествиях. + потолочный монитор + газовый баллон с конфорками - песня. Комфорт при езде достаточный. Расход 5.5 - 6 л трасса, 8 - 9 л город. Недостатков немного - низковат клиренс впереди, грузоподъемность до 800 - 900 кг - пружины. Рекомендую, машина прекрасно справится с любой задачей - возить "попу", грузы, путешествовать. Не пожалеете.
расход топлива, тормоза, шумоизоляция
коробка передач, стоимость обслуживания, цена
Ездил на таком 4 года . Ремонт шаровых опор, втулок стабилизатора, наконечники, улетали за 1.5 месяца. Потом полетел синхрон 3 передачи, на разборке на то время не нашел. Купил коробку поездил месяц начала жрать масло, продал и закрыл вопрос. Купил спринтера и пошли эти жабоеды.
качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Чудовий автомобіль. Ні разу не підводив. З плюсів: надійність, простота. З мінусів: шумоізоляція, кліренс, передній бампер. Дійсно дуже надійний автомобіль. Фанатам Т4 скажу, що фольксваген і близько у порівнянні з Віваро.
стоимость обслуживания, управляемость
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Купил значит я кадета универсал. Это просто жуть. Вообще кузов был живой, двигатель тянул нормально. Прошло 1.5 месяца и понеслось. Поменял по кругу подшипники на ступицах рулевые наконечники вообщем сделал всю ходовую. Через пару недель пошабашил движок. Три поршня пошло вслед за русским кораблём. Ладно с кем не бывает,сделали движок вроде бы всё норм,но нет ...через пару дней накрылся датчик положения дроссельной заслонки ... Поменял. Дальше пошло интересней после дождя под передними ковриками натекло по щиколотку воды, почистил все швы и по новой обработал герметиком. Вроде всё норм бери и езди ...но нет. Прошёл ещё один дождь и вода появилась уже в багажнике... Течет где-то под задними стеклами скорее всего с крыши не знаю точно ещё. Вообщем не машина ,а ведро с болтами. Благо детали на неё не дорогие. У меня с жигулями столько проблем не было сколько с этим Опелем. Тормоза слабенькие но предсказуемые, шумоизоляция это вообще.. одним словом погремушка, динамика хорошая тут нечего сказать,большой багажник,удобная посадка водителя, КПП так себе не скажу что мягко включаться передачи, но привыкаешь . А ещё забыл ... на печке перестала работать 1я скорость, что-то с резистором ,а найти его родной почти не возможно или цена кусается. Может когда-то кадетт и был нормальной машиной ,но года его не щадят.