динамика, простор салона, цена
качество материалов
Такая маленькая, дорогущая, злая(6.8 сек до сотни по-паспорту), а кресло из икеи в багажник влезает ... чудеса ))))
Не продается у нас 115 сильный трехдверный дизель с полным фаршем на "ручке" пришлось купить эту.Сначала загадятся впускные клапана, потом накроется цепь со всей обвязкой, умрут "звездочки" и прочая шняга, Если повезет турбина умрет после гидроблока ABS-ESP.Масло будет течь из всех дыр, и заливаться вместо бензина., Оно жидкое, 0W30 ))) , как никак.На шиномонтажах с аргонной сваркой меня будут все знать в лицо. В один прекрасный день умрет каталик с лямда зондами и Вам предложат его ампутировать .. После ампутации вонь из глушака будет пожалуй похлеще чем от ушатанной вусмерть пятерки-жигулей ))))Могут умереть и "мозги", но может и не умрут.Коробка и даже сцепление скорее всего не умрут быстро, но трос переключения.передач однажды морозным утром все-таки заледенеет и потрескается.
Елки-палки, как все-таки она едет. Она реально едет на все деньги!
качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
чудове авто, дуже містке, можна спати удвох. Керованість на висоті, м\'яка підвіска. Динамика пристойна, хоча все ж авто важкувате. На трасі почуває себе прекрасно, в місті трохи гірше - розміри дають про себе знати. в обслуговуванні недороге, запчастини доступні. двигун досить простий та надійний. Оцинкований кузов. Хороша комплектація, за невисоку ціну.
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Проїхав на даному авто за рік із гаком біля 35 тис.км. Враження склалося в цілому позитивне. Із головних переваг - дизайн, простір салону та багажнику, економічність, гарна як для бюджетної моделі ергономіка та керованість. Сидіння на вигляд простенькі, але реально зручні. Ход важеля КПП трохи завеликий, але передачі вмикаються чітко і плавно. Підвіска енергойомка і комфортна, реально м'яка. Після рестайлінгу 2017 року мотор додав 10 к.с., і став споживати на пів-літра менше бензину. Машина легка, тому цих 82 к.с. мотору вистачає для впевненого руху в потоці. По трасі комфортна швидкість - 110 км/год. Дорожній просвіт - більше, чим у багатьох сучасних кросоверів. Із основних недоліків - твердий пластик в салоні і посередня шумоізоляція. По надійності - кажуть, що не дуже [особливо по ходовій частині], але я за період володіння міняв тільки шарову опору і гальмівні колодки. Не знаю, може пощастило в цьому. Коротко мій висновок - вдала модель у своєму бюджеті. Ніяк не спортивна, не еталон по комфорту, але - економічна і функціональна. Якщо не "відмінник", то як мінімум - "впевнений хорошист".
