- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона
динамика, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона
динамика, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
динамика, шумоизоляция
Очень приятный автомобиль во всех смыслах. Огромный багажник, просторный салон, идеально подходит для семьи, перевозки не больших грузов. Я брал это авто в максимальной комплектации, электроники много, ABS, ESP, помощь при старте в горку, все приятные штуки современного авто присутствуют. Двигатель 0.9 с турбиной и роботом, выдает 90л.с. в городе более чем, по трассе на обгонах динамики уже не хватает. Авто явно не для гонок, но спокойная езда доставляет удовольствие. Робот своеобразный, есть провалы при переключениях, но привыкаешь быстро. Зато расход топлива очень радует, по городу до 8л. газа, по трассе, если задаться целью экономить и ехать очень спокойно, можно уложиться в 5-5,5, если не быть маньяком экономии, то выйдет больше, но все равно не много. Большой клиренс позволяет спокойно чувствовать себя на любой дороге в городе и на природе, я ездил на нем в лес, попадал в песок, электроника здорово вывозит. Сравнивать с более дорогими авто нет смысла, но все что нужно для жизни здесь есть. До него ездил на Ланосе и Авео, после них Logan MCV доставляет много удовольствия. Достойный автомобиль, советую всем кто ищет вместительный и надежный автомобиль для семьи.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
висока не вибаглива до бензину просторий салон все просто і надійно дуже дуже добре світло заміна масла один раз на 15000 дуже багато хто ставить газ
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, шумоизоляция
Ужасный выворот, в городе в узких поворотах маневренности катастрофически не хватает! Кузов сделан из фольги! Материалы салона самые дешевые которые могут быть, зимой вся торпедо репит, шумо изоляции просто нет такое чувство что двигатель работает в салоне. Двигатель никакой, кого-то обогнать или ускориться нужно заранее. Расход от 8-12 в зависимости от манеры езды и загрузки. Коробка нормальная, но у меня немного гудит 3-я передача. Теперь к хорошему хоть его и мало, цена на 20-25% ниже спринтера и крафтера в аналогичной комплектации . Передний привод зимой. Нормальные тормоза. Устойчивая на скорости, нет сильной парусности. Все! Сравнивать со спринтером или крафтером глупо, в целом машина ощущается намного хуже конкурентов, но выполняет те же функции перевозки