дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобіль створений для міста, тут почуває себе більш ніж впевнено, по комфорту за цю ціну немає з ким порівняти.
1. Електро підсилювач керма в рази легший за гідро
2. Підсвітка поворотів — при повороті керма від певного кута підсвічується поворот.
3. Зміна швидкості роботи склоочисників в залежності від швидкості автомобіля.
4. Хороша посадка в автомобілі, проїхав більше 1000-км. за раз і фактично не відчув.
5. Регулювання заднього ряду сидінь, можна регулювати таким чином об\'єм багажника, або місце для ніг задніх пасажирів.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Очень доволен нашим Renault Modus.Это реально боевой конь который верно служит. Для своего объема двигателя 1.2л достаточно резвая. Хорошо держит трассу на скорости и входит в повороты. Очень вместительная в салоне. Хорошая подвеска. Огромный плюс Рено,что они идут оцинкованы с завода с хорошим покрытием. В обслуживании не дорого. В своем классе очень очень конкурентны. Шумоизоляция нормальная, для своего класса. Тормоза тоже хорошие,ABS справляется хорошо. Очень экономичная
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, шумоизоляция
Ужасный выворот, в городе в узких поворотах маневренности катастрофически не хватает! Кузов сделан из фольги! Материалы салона самые дешевые которые могут быть, зимой вся торпедо репит, шумо изоляции просто нет такое чувство что двигатель работает в салоне. Двигатель никакой, кого-то обогнать или ускориться нужно заранее. Расход от 8-12 в зависимости от манеры езды и загрузки. Коробка нормальная, но у меня немного гудит 3-я передача. Теперь к хорошему хоть его и мало, цена на 20-25% ниже спринтера и крафтера в аналогичной комплектации . Передний привод зимой. Нормальные тормоза. Устойчивая на скорости, нет сильной парусности. Все! Сравнивать со спринтером или крафтером глупо, в целом машина ощущается намного хуже конкурентов, но выполняет те же функции перевозки
