дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Придбав у Чехії вже з пробігом. Наїздив близько 50 тисяч км. Економічне авто, запчастини недорогі, обслуговування теж. За цей час машина не підводила.
Двигун хоч 1.2, але по місту його повністю вистачає. На трасі теж добре тримається і розхід палива радує.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Придбав у Чехії вже з пробігом. Наїздив близько 50 тисяч км. Економічне авто, запчастини недорогі, обслуговування теж. За цей час машина не підводила. Двигун хоч 1.2, але по місту його повністю вистачає. На трасі теж добре тримається і розхід палива радує.
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, шумоизоляция
Ужасный выворот, в городе в узких поворотах маневренности катастрофически не хватает! Кузов сделан из фольги! Материалы салона самые дешевые которые могут быть, зимой вся торпедо репит, шумо изоляции просто нет такое чувство что двигатель работает в салоне. Двигатель никакой, кого-то обогнать или ускориться нужно заранее. Расход от 8-12 в зависимости от манеры езды и загрузки. Коробка нормальная, но у меня немного гудит 3-я передача. Теперь к хорошему хоть его и мало, цена на 20-25% ниже спринтера и крафтера в аналогичной комплектации . Передний привод зимой. Нормальные тормоза. Устойчивая на скорости, нет сильной парусности. Все! Сравнивать со спринтером или крафтером глупо, в целом машина ощущается намного хуже конкурентов, но выполняет те же функции перевозки
