7 отзывов о Suzuki VanVan 125

Добрый день друзья. Одноцилиндровый двигатель кубатурой 200 кубических см. Двигатель четырехтактный. Хотелось бы отдельно обратить внимание на компановку мотоцикла. Маленький, узкий бак, который плавно перетекает в очень большое, широкое седло анатомическое, мягкое. Конечно же багажник за который можно держаться, двигать, грузить. Большая каталистическая система выхлопная, которая можно сказать только чистый воздух выталкивает и никакого угарного газа. Мощная подвеска уже удлененная. Стоит впрыск топлива. Толстые колеса, для того чтобы было можно ездить по песку и камням. Мотоцикл очень легкий, его можно держать одной рукой. На нем установлен дополнительный масляный куллер, чтобы мотоцикл не перегревался, когда вы стоите где-то в грязи или насыпи. Толстая цепь. На нем легко двигаться по канавам. На низких скоростях тоже вполне устраивает. В общем говоря мотоцикл правильно сбалансирован. Советую.

Первая партия Suzuki VanVan 200 поступила на продажу в 2002 году, а в 2008 появилась обновлённая версия инжектор. Двигатель 4-тактный, 1 цилинд, 2 клапана. Обьём 198 кубических сантиметров позволяет разогнать до 115 км/час максимальная скорость. Мощьность 16 л. с.Почему он внедорожныйЭто можно увидеть по ширине покрышек. Изначально принято было считать песочным, но у него маленький вес 128 кги хорошая управляемость. После этого видимо решили покататься на камнях, по сельским дорогам и увидели хороший результат. Я спокойно могу рекомендовать его в качестве первого, он хорошо управляется на маленьких скоростях, достаточно комфортный и стоит не очень дорого.Касательно приборной панели можно сказать, что это эконом-класс, нет ничего лишнего. Этот байк можно взять в качестве коня в путешествие, на него можно прикрепить 2 кофра.

Мотоцикл супер! Езжу отдыхать на море беру у друга, гонять по пляжу супер! Прямо как кросс. Помимо пляжа так же на дорого отлично себя ведет.кубатуры достаточно хватает, что резвится на дорогах и бездорожью!Есть нюансы с размером резины, она широкая и ее очень трудно найти. Но если закупать на Ebay то там есть и доставляют быстро. Заднее колесо не стандартное, но это все мелочи по которым не нужно парится. Двигатель чистый японец. Это не YBR 125 который собирают в Китае и пишут что Япония и все ведутся.Мотоцикл не прихотливый, маневренный и удобен в посадке и управлении. Даже Дня деревни супер вещь. Из за колес, двигателя, посадки и всех остальных плюсов.Лучшая вещь дня начинающих мотоциклистов, особенно кто живет в местах с плохими дорогами!!!

Здраствуйте, хотел написать об этом мотоцикле! Недавно купил его и он мне уже нравиться. Покоряет плохие дороги не теряя при этом скорости. Не требовательный и не требует особого ухода!

Очень хороший мотоцикл, как для начинающих, так и для уже имеющих: мотоциклы, байки или скутеры. Suzuki VanVan 125 почти такой же как и Suzuki VanVan RV200. Он не только очень привлекательный, но и довольно мощный. -Мотоцикл имеет воздушное охлаждение. -Коробка передач, представленная пяти ступенчатой трансмиссией. ( Передачи достаточно короткие )- В мотоцикл заливается 850 мл. литров моторного масла.Имеется спидометр, с разметкой в 140 км/ч, а так же 3 контрольные лампы: 1) Показание включение поворотника 2) Показание включение нейтрали 3) Показание включение дальнего светаЛевый пуль имеет две кнопки: Поворотник, и кнопку дальнего света. А так-же гудок.А Правый пульт имеет кнопку стоп двиг и кнопку электро стартер.В общем это всё, в крации!

У меня был такой мотоцикл, но его угнали в прошлом году. У моего коня был объем 200 кубиков. И главный минус этого байка на мой взгляд - это именно объем. Как едет 125 - я ума не приложу, если даже 200ки для меня казалось мало. (Мой стаж вождения 4 года) Хотя в своей стихии (леса, проселочная дорога) этого объема хватает выше крыши. На трассе будет хотеться быстрее. 130 кмв - его предельная скорость.Передачи очень короткие, тягучесть соответственно невероятно крутая, в гору идет будь здоров. Поэтому если не собираетесь гонять - это выбор для вас.Для первосезонников это так же идеальный вариант. Правда вот все плюсы можно, конечно, ощутить только пересев с другого мотоцикла. Поэтому, наверное, VanVan можно так же рекомендовать как второй мотоцикл - для подъемов в горы, пересечёнки и просто для получения удовольствия. Единственный момент - при росте более 180 см для вас он будет мал

Я всё копил себе на мототранспорт не знал что выбрать и тут к счастью появился этот красавец!!! Я был просто в шоке от его красоты скорости и его качественности. Запчасти за два года менял один раз. Наверное это самый лучший выбор из мотоциклов марки Suzuki. Поэтому всем советую кто хочет мотоцикл! Это будет просто прекрасный выбор!P.s также посоветовал другу он тоже купил теперь ездим по шоссе и пугаем людей) Так что удачи! Если же всё таки подумали его купить знайте хороший выбор!