Сейчас мне хотелось бы написать о скутере Suzuki zz sport из личного владения им в недавнем прошлом . Мопед не отличается особой габаритностью, так как он предназначен непосредственно для одного ездока, да и то, весом не более ста килограммов . Вместительность багажника тоже оставляет желать лучшего, туда даже шлем не возможно поместить . Дизайн скутера выполнен на отлично . Смотрится он со стороны как дерзкий и быстрый мопед . На самом деле так оно и есть . С объемом двигателя в сорок девять кубических сантиметров это просто катарсис . Ведь скорость он набирает на трассе стремительно быстро и развивает ее же порядка семидесяти километров в час . Есть возможность усорвершенствовать его, тюнинговать, посредством замены некоторых деталей, после чего, из личного опыта скажу вам, что вполне реально его будет разогнать до восьмидесяти километров в час без напряга . В подъемы идет отлично, даже с пассажиром не сбавляя скорости он заходит в подъем при 55 километрах в час даже по грунтовке .
Всем счастья, хочу сегодня обратить ваше внимание на данную модель скутера! На мой взгляд, данный скутер, не выделяется обсалютно ничем из огромного списка производителей мототехники.Но имея минимальные характеристики он весьма упорен, разгон до 70 км происходить интенсивно. Без труда можно усадить пассажира. К плюсам можно отнести тот факт, что данный аппарат экономичен, надёжен (частых поломок однозначно не будет). Угонять его точно не станут (сомнительный плюс конечно, так как он указывает на несовершенство модели). Минусы: Удивить вы им никого не сможете, обычный дизайн. Если вдруг вам придется выбирать между данным скутером и ещё каким, то рекомендую брать, так как в целом аппарат достойный!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Первый владелец 45 тыс.км 7.5 л / 100 км Семья
Класне авто за свої гроші. Гарний дизайн, підвіска універсальна, не ламається. Хіба що дрібні проблеми. Кузов досить тонкий, і мотор не для гонок на трасі. Ще конструктивний прикол - погано зачиняється багажник. Салон зручний, в базі є навіть підігрів, телефон на кермі та підрульові лепестки, але нажаль парктронік треба доставляти. АКПП надійна, плавно перемикає. Світло фар таке собі, але це бюджетне авто, що поробиш... Авто ідеальне по місту - влізеш кругом, високий кліренс, невеликий розхід, надійний двигун, якому пробки та якість пального не страшні. Вартість обслуговування взагалі смішна...
