Скутер достался нам в плачевном состоянии. Был убит движок, сидение, по пластику трещины, сколы." Viper R3" или" Race 50" - 50 кубовый китаец с полуторной сидушкой. Для одного это еще терпимо, но для двоих этого явно мало. Было решено форсировать двигатель до 100 кубиков, благо сделать на нем это просто.Разобрали весь, протестировали. Нашли интернет-магазин и заказали там нужные нам детали (прокладки, цилиндропоршневую группу). С ремонтом проблем не возникало. Но забегая на перед- скажу, что цепь ГРМ купили дешевую и она попила нам кровь. Отсюда вывод; надо покупать качественные детали. Растянулась очень быстро и каким то образом перескочила на шестерне распредвала. Могла наделать очень много бед.Пластик восстанавливали армированием металлической сеткой и проволокой с последующей шпатлевкой и шлифовкой. Прогрунтовали грунтовочной эмалью фирмы NEW TON и окрасили матовой краской той же фирмы. Поменяли ролики в переднем вариаторе - стал шустрым и тяговитым.Сам скутер очень удобен тем что на нем нет коробки передач. Вариатор очень упрощает и езду и ремонт.
Был у меня такой скутер пока не сменил его на модель по больше. В принципе данной моделью я остался доволен. У этого скутера высокая подвеска, большие колеса. Я брал его уже поддержанным, но не смотря на это он был в отличном состояние. У меня ехал 80-90 км. Предыдущий владелец чуть усилил мощность двигателя, так что не скажу сколько он должен ехать при заводском двигателе. Эта модель довольно устойчиво едет по грязи и снегу. Взять к примеру другого мопеда с меньшими габаритами, то его начнет заносить в разные стороны или упадет. А этот очень хорошо стоит и проходит грязь и снег, чем он мне и нравится. Два человека свободно поместятся на сидушке не мешая друг другу, было несколько раз что и втроем садились. Скажу одно, данной моделью мопеда я остался доволен.
Когда вы решаете купить скутер, то возникает первый вопрос: какой лучше? Я бы посоветовала Viper R3, так как сама езжу на таком. Это отличный транспорт для передвижения в городе, сельской местности, с хорошей резиной способен легко преодолевать лесные дороги. На нём можно перемещаться вдвоём при этом можно расположить сумку с покупками спереди на крючке. Грузоподъёмность скутера 120 килограммов. Поэтому можно подвозить ребёнка в школу, с подругой съездить в магазин. Ёмкость бака 5 литров, расход топлива 2 литра на 100 километров, что очень даже неплохо. Приобрели мы его в 2008 году, пока топливо было доступней, мы не эксплуатировали его активно, сейчас езжу чаще, в общем наездили 3100 км. Конечно, мелкий ремонт был ( со временем заменили аккумулятор, резиновую трубку, через которую поступает бензин из бака, ну и, сами понимаете - механическое повреждение пластмассы по вине водителя тоже имеет место быть). В общем, вещь хоть и китайская, но в целом неплохая. О цене ничего не скажу, сейчас всё дорого. Приятной вам езды!
Купила мужу в подарок! Очень доволен, скутер мощность 150кубиков, разгоняет то что мы пробовали 110кмч не тарахтит, едет плавно, расход бензина небольшой, хорошие замки, без ключа никто не угонит. Мне очень нравится дизайн и у нас цвет синий тоже очень красиво смотрится, пользуемся уже 3 года поломок не было. Только заправляй и вовремя масло меняй))Всем рекомендую
динамика, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, объем багажника
На 16 дисках, проезжает по лесу и бездорожью, без проблем. Максимальная скорость 85-90км. Двух человек везет без напряга. Аппетит на бензин 4-5 литра на 100км. На мотор запчасти есть, а вот тормозные колодки и суппорта найти проблема. Пластмассы тоже нет уже в продаже. В своем классе он лучший среди китайцев.К бензину неприхотлив, переваривает АИ-92, в обслуживании недорогой.
