- 200 тыс. км
- Вижница
- Не указано
- Не указано
Прицеп после капремонта, сделана балансирная ось и реактивные тяги, шины 60% остатка, объем кузова 41 куб., реальному покупателю реальный торг. 093 450 10 96. Возможен обмен на полуприцеп трёхосный (бортштора, контейнеровоз) с моей доплатой.
Продам полуприцеп на полном ходу. Покупался для себя, ходовая перебрана, шторы ездят хорошо, пол норм, резина норм. Масса прицепа 6250т. Все детали по телефону.
Прицеп в хорошем, рейсовом состоянии вложений не требует. Оси SAF, подъемная ось, дисковые тормоза тент целый тара 5500 с дафом 13200, возможна продажа комплектом все обслужено сели и поехали. ОТК и страховка свежие. Больше информации по телефону.
Технические характеристики Общий объем: 54 м3 Длина внутренней части кузова: 9 625 мм Внутренняя высота загрузки: 2 200 мм Внутренняя ширина кузова: 2470 мм Высота шкворня: 1 200 мм (опционально: 1 150 мм или 1 250 мм) Высота загрузки: 3 730 мм Тара: 6 350 кг ± 2% Максимальная грузоподъемность: 39 000 кг Максимальная нагрузка на цапфу: 12 000 кг Кузов Материал: Алюминий Алюминиевые панели 30 мм с боков (3 мм внутри, 2 мм снаружи) Алюминиевый пол толщиной 7 мм (алюминий H34 –HB115) Платформа установлена в передней части кузова. Задние двери разделены ? до ? или ? до ? Гидравлический цилиндр HYVA FEA 7030 (190 бар), установленный в передней части корпуса, без обратного клапана. Брезентовый чехол свернут на правую сторону, крепится на ремнях (3 шт.). Балки, соединяющие боковые стенки - 2 шт. Шасси Шасси изготовлено из стали STRENX 700 Палатка Площадка для обслуживания тента Палатка сворачивается трубой Опорные стойки Телескопические, 2 скоростные, работают параллельно, управляются с одной стороны, марки SAF. Максимально допустимая нагрузка 50 тонн, по 25 тонн каждая. Оси и подвеска Тормозная система Количество осей - 3 шт., расстояние между осями 1310 мм Максимальная нагрузка на ось полуприцепа составляет 9 тонн. Первая ось - подъемная; Тормозные механизмы дискового типа Оси марки SAF Intradisc + Integral Тормозная система: Двухконтурная, производства WABCO Двухконтурная антиблокировочная система тормозов EBS WABCO Автоматический стояночный тормоз Клапан для автоматического сброса пневматических рессор при разгрузке. Клапан подъема и опускания Манометр для измерения давления в пневморессорах
Напівпричіп CRONE SDP27. Повна маса 36000кг. Маса без навантаження 7450. ABS- працює .Спеціалізований напівпричіп платформа тентований. Тенти цілі, повне розтентування, боки, ворота, дах, всі стійки їздять. Підлога ціла. Енергоакумулятори нові, тормозні камери нові, дискові гальма, колодки 90%, вісі BPW. по електриці працює абсолютно все. Рама не варена. За тягачем їде рівно. Пломбо-трос присутній. Повітря тримає добре, рівень пола працює відмінно. Корзини для запасних коліс. Запасне колесо присутнє- на доїхати. МОЖЛИВИЙ ОБМІН розгляну пропозиції
Напівпричіп в чудовому стані. Рама метал, пачка алюміній, все ціле. Осі SAF, на хорошій резині, гальма перебрані, гідравліка суха. Об'єм 52 куб. Можливий обмін на легкове авто!!!
Продам свой полуприцеп зерновоз 60 кубов - год выпуска рамы 2007, первая реестрация 2017 год, пригнан с завода BODEX после полной реставрации, пачка новая алюминиевая, оси САФ интракс, дисковые тормоза, подъёмная ось, поворотные откидные перемычки, клапан дверь, два люка, корзина под две запаски, рукомойник, цилиндр-подъёмник HYVA Италия, оптика, пневматика все работает, прицеп в рейсовом добротном состоянии! Есть другие варианты по зерновозам и тягачам! Также интересует обмен на зерновые культуры!
продам тент в хорошем состоянии
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?