- 1 тыс. км
- Вараш (Кузнецовск)
- Не указано
- Не указано
Прицеп повністю відреставрований,самоскид, лебітка на 1,6 т.Категорія В.
Прицеп повністю відреставрований,самоскид, лебітка на 1,6 т.Категорія В.
Двухосный, рама оцинкованная, торсионная подвеска (1000 кг), делалась под заказ Колеса 14 радиус + запаска Пробег до 1000 км, не пользовались 2017 года Размеры: Длина 3100 Ширина 1500 Высота 1500
Делали под пчелопакеты, ездил мало, тент целый. Размер 5мна18на1.8 В хорошем состоянии. Срочно
Торговый прицеп в отличном состоянии. Торговые стилажи, умывальник, Электрический счетчик, хорошие автоматы, розетки (под каждую розетку автомат) по всему торговом павильона и на улице (под морозильную и холодильную камеры). Съемные ступеньки для входа и ступени (РАМПА) для удобного подхода покупателей (удобно для взрослых и детей), урна. Видеокамера с фонарем (фонарь работает на движение), сигнализация на открытие и на рух.Пидставкы для стационарной установки. Готовый магазин на колесах. Со всеми документами. С учета снимается.
Прицепчик розміром 1.4#2.7.Оцинкований.Ресора Alko 5 листів шириною 6 см.легко витримує 1.5 т.Ступиці КНОТТ з широким двохрядним п-ком.Якісна світотехніка польської фірми FRISTOM.Резина 15-ка на хороших титанах.Якісни тент під європломбу та з подвійним клапаном.Хороший якісний прицепчик чітко підходить під Спрінтер.
DESCRIPTION SPECIFICATION REVIEWS (0) Body length 3200 Body width 1560 Board height 500 Drawbar Triangular drawbar ( profile pipe 60x80) Suspension Spring "AL-KO" Brake device, kg Q – 1600 (inertia coasting brake) hub Steel wheel base of the Zhiguli car (Bearing VAZ 2108) Here Pipe diameter 57 mm wall 4 mm (reinforced with channel) Wheel sizes (175/65 R14) The weight of the equipped trailer, kg 370 The total weight of the trailer 1500 (for a trailer equipped with brakes) Tested cargo capacity, kg 2000 It is permissible to install sideboards Up to 3 tiers
Гаражного хранения
Прицеп в хорошем состоянии. Размеры 1800х1300х350. Документы и свежая страховка налицо - подцепил и уехал. Возможна доставка собственным транспортом в пределах 100 км.
Причіп привезено з Великої Британії. Перший в Україні. Використовувся пару разів перша реєстрація в Україні. Дуже вмістливий і надійний. Для уточнення моделі дзвоніть на сайті такого причепа навіть немає
Полная масса по паспорту – 750кг. Фактическая грузоподъемность – до 1.3т. Открывающийся передний и задний борт. Рессорная подвеска. Конструкция прицепа усилена мощными профильными трубами 60*40. В то время как другие изготовители для удешевления используют самодельный швеллер (загнутый металл на бортах). А как известно, качественно сваренные конструкции из профилей выдерживают максимальные нагрузки и устойчивы к деформациям под большим грузом. Дышель: А – подобный, закрепленный на передней стороне рамы прицепа. На нем находятся узел сцепления, закрепляемый за фаркоп автомобиля, страховочный трос, сложная подставка. Подвеска: рессоры Волга, амортизаторы ВАЗ-2101 (задние) Ступица: стальная высокого качества ВАЗ-2108, под колесо автомобиля «Жигули». Сцепное устройство: "Steelpress produkction" ZSK-750 или "AL-KO" АК 7V При изготовлении прицепа используется порошковая покраска – метод получения полимерных покрытий с высокими защитными и декоративными свойствами. Задний борт открывается, что облегчает погрузку и разгрузку. Прицеп можно использовать практически с любым автомобилем, если его (прицеп) разрешенная максимальная масса не превышает массу снаряженного автомобиля, принадлежащего к категории "В". Что касается прицепного узла – фаркопа, то технически его можно установить на любой автомобиль.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?