Рейсовий стан їздив на Європу осі SAF гума Continental
Довжина кузова, мм – 1500 Ширина кузова, мм – 1300 Висота борту, мм – 3500. Колія коліс, мм - 1650 Висота дуги, мм - 300 Підвіска: німецька ресора AL-KO Москвич і амортизатори або Волга ресора-амортизаторна (4-5-ти листова) Ступиця: сталева високої якості, ВАЗ-2108, під колесо автомобіля або універсальна.Дворядний кульковий підшипник закритого типу. Дишло: пряме чи трикутне. Маса причепа, кг - 150 Маса вантажу, що перевозиться (за паспортом), кг - 750 Заводські випробування - 1 тонна Стандартна комплектація причепа: 1. Колеса 175/70R13; 2. Тент Євро Фура (з ПВХ матеріалу); 3. Комплект дуг; Ціна вказана без коліс
Продам новый прицеп с двойными бортами высотой 1 м. Толщина металла 1,2 мм, ось квадратная 50*50 толщиной 5 мм. Моточина немецкая ALKO, фурнитура (замки, прицепное) также ALKO и KNOTT. Прицеп очень прочный и качественный. ВНИМАНИЕ, цена указана за полный комплект: дуги, колеса, качественный тент! Дополнительная информация по телефону.
Описание Одноосный прицеп MAG 201 от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1320 мм х 1940 мм х 400 мм. Металлические борта 1,2 мм. Дно металл. Прочный и качественный прицеп МАГ станет отличной рабочей лошадкой на все случаи жизни. Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент). Достоинства модели: 1) Борты металлические, толщина листа 1.2 мм для повышения их жесткости. Данные решения избавят вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Все борта снимаются и появляется возможность использовать прицеп в качестве платформы. 2) Рама цельносварная, изготовленная из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Три ряда поперечных и два ряда дополнительных продольных перемычек – такого вы не увидите ни у кого больше! Отдельно приварена труба для кабеля светотехники. 3) Дышель ТРОЙНЫЙ приваренный к раме. Никаких болтов, хомутов, которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка – профильная труба 60х60х3, боковые раскосы – 60х40х2. 4) Подвеска – рессорно-амортизационная. Рессора Немецкая Knott 4 л. Испытуемая грузоподъемность 1100 кг. Ось – квадратная труба 50х50х5. Ступень – Немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! 5) На всех прицепах нашего завода установлены фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные засовы Winterhoff, надежные замки и мягкие, но прочные крылья Knott\Al-ko. 6) Вся светотехника польская и имеет международный сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки не выпадают в ходе эксплуатации, как у китайских аналогов. Провода – цельный семижильный кабель. 7) Рама, борта и дно покрыты молотковой краской – самой не капризной и беспроблемной из возможных. 8) И очень много мелочей... Держатель вилки, ножка на дышли, пластиковые кронштейны увязки тента, противотуманный фонарь, рамка под номер.
Доброго дня. Krone SD 2010 года изготовления. Подъемная ось, палетник. Резина 70-80% по кругу. Два месяца назад полное ТО ходовой, 4 новых тормозных диска, новые датчики АБС, перебраны все суппорты и перемазаны все оси. Бока и верх открываются хорошо и легко. Немного выгоревший тент, но, как говорят, на скорость не влияет. Прицеп стоит внимания. Смотрите другие мои объявления.
Отличное состояние, пробег 300К, нигде не подваривался и не надо! Контейнеровоз с системой самовыгрузки! Страховка, техосмотр! Без пробега по Украине! Тара 6500 Объем 52м3 Есть разные варианты по оплате звоните договоримся! Обмен есть, предлагайте с удовольствием рассмотрю! Возможна продажа сцепкой!
Установка karier 1300 обслугована, +30 -30 трьохзонна гідроборт, під'емна ось
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
