- 192 тыс. км
- Ирпень
- Дизель, 2.3 л.
- Ручная / Механика
Свіжопригнаний,розмитнений. Довжина кузова 3.20,ширина 2.10.Оригінальний пробіг.Детально за телефоном!!!
Продам собственное авто.ГАЗ Валдай 33104-318 Установил пневмо усилитель сцепления. Новая передняя резина. Сидение «пилот». Заводская удлиненная база.Документы в порядке, Размер кузова -ширина 2,15 длина 4,8
Покупал себе 2 года назад, машина полностью обслужена, на полном ходу. Длинная база, высокая крыша. Резина хорошая, зима в подарок. Есть немного мелких незначительных царапин. Хорошая комплектация: лед фары, круиз, датчик дождя и света.
Продам тягач евро 5 460DXI полностью обслужен в рейсовом состоянии на полном ходу.СРОЧНО
Продажа самосвала с трехсторонней разгрузкой кузов 10м3. В эксплуатации как самосвал около 3 лет. Кузов окрашен. резина 315.70.22,5 остаток 40%. По машине вопросов нет.
Продаю грузовой бус в связи с закрытием собственного дела, перевозили молочную продукцию, было установлено охлаждающее оборудование, сейчас снято, могу продать при необходимости. Бесключевой доступ, безопасность, термобудка. Нуждается в профессиональном восстановлении по кузову, после повреждения, технические характеристики по мотору в норме, год назад была замена форсунок и турбины. Прошу перекупов, и для ущерба большой суммы не беспокоить. Дополнительные вложения учтены в цене. Настоящему покупателю маленький торг.
В нормальном рейсовом состоянии, гидроборт работает, холодильник в хорошем состоянии работает без проблем!!! Обслуживание вовремя!!!! ТОРГ!!!!
Машина у хорошому робочому стані. Перший власник України. Пригнаний із Німеччини у 2018 р. Пробіг реальний. Великі вантажі машина не перевозила, використовувалася у потребах. У машині все оригінальне, заміна олії кожні 10000 км. тільки оригінальна олія Aral SuperTronic LL, фільтри оригінал man. З того що замінювалося в машині це передні амортизатори на 200 тис. Коробка DCG заміна олії оригінальна Motul, 7-ма ступка, перемикання передач плавне без ривків. За документами кількість сидячих місць – 3, фактично 2 сидіння. Є вебасто, але потрібна перевірка, тому що не включалося.
Детально за телефоном
"Самосвалы SITRAK C7H 8х4 САМОССКОД вобрали в себя все последние технические разработки мирового автомобилестроения в классе тяжелых грузовых автомобилей. Наибольший технический вклад сделала компания MAN – один из крупнейших мировых производителей грузовых автомобилей, которая привнесла с собой двигатели последнего поколения, узлы трансмиссии и современные кабины, используя самые современные марки стали, а также гидравлическое оборудование мирового лидера марки HYWA. MAN владеет 25% акций SINOTRUK, поэтому внедряет самые современные разработки в новые модели грузовиков " Колесная формула 8 х 4 Полная масса автомобиля (технически допустимая), кг 51 000 Погрузка на передние оси, кг 9 500+9 500 Погрузка на задние оси, кг 32 000 Масса снаряженного автомобиля (собственная), кг 17 000 Грузоподъемность, кг 34 000 Геометрическая емкость кузова 23 м3 Двигатель (MAN D26) MC13.48-50 6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный, 4-тактный, дизель с непосредственным впрыском, турбина с охлаждением Система впрыска Common Rail BOSCH Водяное охлаждение, вентилируемое с помощью электромагнитной муфты Двигатель MC13.48-50 (Лицензионная копия двигателя MAN D26) Тип Рядной 6-цилиндровый дизель Объем двигателя 12 419 см3 Максимальная мощность 480 л. (353 kW) при 1900 об/мин Момент 2 300 Нм при 1050-1400 об/мин Масса двигателя 997 кг. Топливная система BOSCH экологическая норма Евро 5 Трансмиссия Сцепление VALEO Одно дисковое, сухое наружный диаметр - 17” привод WABCO КПП - ZF16S2530 TO PTO NH/1B) Механическая синхронизированная Количество скоростей 16/2 Баки Топливный Материал – Алюминиевый Объем – 400 л Ad-blue Материал – пластик Объем – 25 л. Рулевое управление - левостороннее - гидроусилитель рулевого управления - Регулируемая рулевая колонка по высоте и углу наклона с пневматическим фиксатором -Блокировка руля - Мультифункциональный руль Подвеска - Передние полуэллиптические рессоры с телескопическими амортизаторами и стабилизатором (усиленная)
"Автомобили SINOTRUK - вобрали в себя все последние технические разработки мирового автомобилестроения в классе тяжелых грузовых автомобилей. Наибольший технический вклад сделала компания MAN - один из крупнейших мировых производителей грузовых автомобилей, которая привнесла с собой двигатели последнего поколения серии D08, D20 и D26, узлы и современные кабины.MAN владеет 25% акций SINOTRUK, поэтому внедряет самые современные свои разработки в новые модели грузовиков.Корпорация не останавливается на нововведениях в техническом плане, но и значительно улучшает рабочее пространство водителя, и доводит его до уровня лучших образцов, используемых на автомобилях. MAN в Европе Также на уровне лучших мировых образцов кузовные и специальные надстройки на шасси SINOTRUK, а именно на самосвалях используют самые современные марки стали, а также гидравлическое оборудование мирового лидера марки HYWA. монтируются краны-манипуляторы HIAB разной грузоподъемности, возможна также установка автобетононасоса SCHWING STETTER(XCMG), а на тягачах монтируются седла марки JOST. Все это делает грузовики HOWO (SITRAK) привлекательными для клиентов, желающих получить наилучшее техническое решение для своего бизнеса за оптимальные средства. Автомобили HOWO (SITRAK) T-серии впитали все последние технические разработки мирового автомобилестроения в классе тяжелых грузовых автомобилей. "Колесная формула 8 х 4 Полная масса автомобиля (технически допустимая), кг 51 000 Погрузка на передние оси, кг 7 500 + 7 500 Погрузка на задние оси, кг 32000 Масса снаряженного автомобиля (собственная), кг 17000 Грузоподъемность, кг 34000 Геометрическая емкость барабана 12 м3
"Автомобили SINOTRUK - вобрали в себя все последние технические разработки мирового автомобилестроения в классе тяжелых грузовых автомобилей. Наибольший технический вклад сделала компания MAN - один из крупнейших мировых производителей грузовых автомобилей, которая привнесла с собой двигатели последнего поколения серии D08, D20 и D26, узлы и современные кабины.MAN владеет 25% акций SINOTRUK, поэтому внедряет самые современные свои разработки в новые модели грузовиков.Корпорация не останавливается на нововведениях в техническом плане, но и значительно улучшает рабочее пространство водителя, и доводит его до уровня лучших образцов, используемых на автомобилях. MAN в Европе Также на уровне лучших мировых образцов кузовные и специальные надстройки на шасси SINOTRUK, а именно на самосвалях используют самые современные марки стали, а также гидравлическое оборудование мирового лидера марки HYWA. монтируются краны-манипуляторы HIAB разной грузоподъемности, возможна также установка автобетононасоса SCHWING STETTER(XCMG), а на тягачах монтируются седла марки JOST. Все это делает грузовики HOWO (SITRAK) привлекательными для клиентов, желающих получить наилучшее техническое решение для своего бизнеса за оптимальные средства. Автомобили HOWO (SITRAK) T-серии впитали все последние технические разработки мирового автомобилестроения в классе тяжелых грузовых автомобилей. "Колесная формула 4 х 2 Полная масса автомобиля (технически допустимая), кг 18 000 Полная масса автопоезда (технически допустимая), кг 44 000 Погрузка на переднюю ось, кг 7 000 Погрузка на заднюю ось, кг 13 000 Масса снаряженного автомобиля (собственная), кг 6 800 Погрузка на седло, кг 13000 Двигатель MC11.44-50 (MAН Д20)
Рейсові авто. Технічний стан ідеальний. Розмір вантажного відсіку Довжина - 4.80м. Ширина - 2.10м. Висота - 2.30м можливість збільшити на 30см до 2,60м. 10 палет. Кожна стотона окремо відкривається та криша здвижна. Тент в гарному стані. Авто брали для виїзду за кордон екологія робоча - Євро6 Замінено ремні роліки. Пробіг 280 тис.км. 140к.с одна турбіна. Автономка, лед світло, асистенти, круіз контроль, сидіння пілот, підігрів керма,комфортне авто. Продаж від власника. Техогляд пройдено. Авто для бізнесу. Можливий обмін на електромобіль від 2018р
Автомобиль не использовался в коммерции, приобретался исключительно для домашних целей в 2020 году. Продажа в связи с прохождением потребности стоит без дела и портится. В 22 году ремонтировался стартер, в 23 генератор, аккумулятор слабый, желательно на замену. Резина зимняя "С" 225/65/16. При диагностике обнаружили подтекание масла, не дымящегося, масло и фильтра заменены проехавшими 1000 км., по ходовке желательно регламентные работы, не критично. В целом авто на ходу. Недостатки по кузову на фото. Диагностика на СТО за ваш счет. Хороший торг!!!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?