Авто не фарбоване, у відмінному стані. Кабіна "дует"(6місць). Страховка, техогляд присутні. Авто використовувалось в домашніх справах. Можливий обмін на легкове авто.
Автомобиль в хорошем состоянии, использовался только для вывоза мусора раз в месяц, регулярно, один раз в год, проводился техосмотр, резина и АКБ в отличном состоянии. Дополнительных капиталовложений автомобиль не требует.
Авто пригнане з Європи Перший власник в Україні Рік випуску 2020 Стан наближений до ідеального так як особисто користувався автомобілем Вчасно обслуговувався Повністю готовий до рейсу Без ДТП , не фарбований Механічна коробка передач , 6ст Бічна штора Піднімається дах Кондиціонер Круїз Webasto Електро скло підйомники Бортовий компʼютер 10 Європалет Довжина 4.8 Ширина 2.25 Висота 2.25+дах піднімається на 25см (2.5м)
Продам надійний робочий бус — Ford Transit. Авто в робочому стані, добре підходить для роботи, перевезень або бізнесу. Просторий салон, зручний доступ через бокову розсувну дверку. Кузов рівний, без серйозних пошкоджень. Простий та надійний автомобіль, який легко обслуговувати. Основні переваги: • місткий салон — ідеально для вантажу або інструментів • висока посадка та хороша оглядовість • економний у використанні 8 л на 100 км • надійний двигун • проста та недорога в обслуговуванні конструкція Автомобіль на ходу, використовується щодня. Чудовий варіант для роботи, будівництва, доставки. Стан: • технічно справний • кузов має сліди експлуатації (видно на фото) • салон просторий та практичний * нова гума * тільки замінений комплект ланцюгу ГРМ (500 доларів). Мотор сухий ,працює рівно, масло від заміни до заміни. 20 тисяч тому було замінено свічки накалювання. Можливий торг біля автомобіля.
Продаю так как отпала необходимость в авто. Последний год больше стоит, чем ездит. Два года у меня. Состояние обычное рабочее, длинная база. На фото видно проблемные места. Сцепление хорошо работает, рейка не стучит, по подвеске вроде ничего не гремит. Осенью установил новый аккум. Резину надо уже новую покупать. С предложениями купить за 4500 просьба не беспокоить.
Вантажівка Iveco Daily 2.5 Е2 турбо 1996 року. Вантажопідйомність 2800 кг по техпаспорту! Тентована , з бічною та задньою вигрузкою! Відремтавровано мотор, паливну систему, паливні форсунки, повністю перебрана ходова та тормозна система. Новий стартер, генератор, акумулятор, щеплення!В машину вкладено більше 4000$! повністю обслужена та готова до роботи! Ідеальний варіант для грузоперевезень!
Свежепригнанный автомобиль,Растаможенный,Лонг,103 Киловат,одна турбина,не крашеный,родной пробег гарантирую,камеры 360,система автоматической парковки,удержание в полосе,датчики движения,круиз контроль,электроскладывание зеркал,фаркоп!!!подробно по телефону
Авто в отличном состоянии, приобретено в официальном салоне Арма-моторс. Авто не бито, обслуживалось на официальном сервисе Арма Моторс. Авто не требует никакого внимания, все исправно. Грузы не перевозило ни одного дня, в будке был трос, провода и огнетушитель, работаю с документами, в авто один человек и папка бумаг. Резина зимняя, последнее сервисное обслуживание 76000 км, ни одного фабованного элемента. Комплектация имеет электростеклоподъемники, кондиционер, парктроник, электро регулировку зеркал. Обязательное условие продажи - полноценное переоформление в сервисном центре, по ДКП или доверенности не отдам. По вопросам звоните или пишите удобным для вас способом - отвечу.
"Самосвалы SITRAK C7H 8х4 САМОССКОД вобрали в себя все последние технические разработки мирового автомобилестроения в классе тяжелых грузовых автомобилей. Наибольший технический вклад сделала компания MAN – один из крупнейших мировых производителей грузовых автомобилей, которая привнесла с собой двигатели последнего поколения, узлы трансмиссии и современные кабины, используя самые современные марки стали, а также гидравлическое оборудование мирового лидера марки HYWA. MAN владеет 25% акций SINOTRUK, поэтому внедряет самые современные разработки в новые модели грузовиков " Колесная формула 8 х 4 Полная масса автомобиля (технически допустимая), кг 51 000 Погрузка на передние оси, кг 9 500+9 500 Погрузка на задние оси, кг 32 000 Масса снаряженного автомобиля (собственная), кг 17 000 Грузоподъемность, кг 34 000 Геометрическая емкость кузова 23 м3 Двигатель (MAN D26) MC13.48-50 6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный, 4-тактный, дизель с непосредственным впрыском, турбина с охлаждением Система впрыска Common Rail BOSCH Водяное охлаждение, вентилируемое с помощью электромагнитной муфты Двигатель MC13.48-50 (Лицензионная копия двигателя MAN D26) Тип Рядной 6-цилиндровый дизель Объем двигателя 12 419 см3 Максимальная мощность 480 л. (353 kW) при 1900 об/мин Момент 2 300 Нм при 1050-1400 об/мин Масса двигателя 997 кг. Топливная система BOSCH экологическая норма Евро 5 Трансмиссия Сцепление VALEO Одно дисковое, сухое наружный диаметр - 17” привод WABCO КПП - ZF16S2530 TO PTO NH/1B) Механическая синхронизированная Количество скоростей 16/2 Баки Топливный Материал – Алюминиевый Объем – 400 л Ad-blue Материал – пластик Объем – 25 л. Рулевое управление - левостороннее - гидроусилитель рулевого управления - Регулируемая рулевая колонка по высоте и углу наклона с пневматическим фиксатором -Блокировка руля - Мультифункциональный руль Подвеска - Передние полуэллиптические рессоры с телескопическими амортизаторами и стабилизатором (усиленная)
Автомобили SINOTRUK - впитали в себя все последние технические разработки мирового автомобилестроения в классе тяжелых грузовых автомобилей. Наибольший технический вклад внесла компания MAN - один из крупнейших мировых производителей грузовых автомобилей, которая привнесла с собой двигатели последнего поколения серии D08, D20 и D26, узлы трансмиссии и современные кабины. MAN владеет 25% акций SINOTRUK, поэтому внедряет самые современные свои разработки в новые модели грузовиков. Корпорация не останавливается на нововведениях в техническом плане, но и значительно улучшает рабочее пространство водителя, и доводит его до уровня лучших образцов, используемых на автомобилях MAN в Европе. Также на уровне лучших мировых образцов кузовные и специальные надстройки на шасси SINOTRUK, а именно на самосвалах используют самые современные марки стали, а также гидравлическое оборудование мирового лидера марки HYWA. На автобетономешателях главные редукторы барабана устанавливаются марки GTN gydraulics, под заказ на шасси монтируются краны-манипуляторы HIAB различной грузоподъемности, возможна также установка автобетононасоса SCHWING STETTER(XCMG), а на тягачах монтируются седла марки JOST. Все это делает грузовики HOWO (SITRAK) привлекательными для клиентов, которые желают получить лучшее техническое решение для своего бизнеса, за оптимальные средства. Автомобили HOWO (SITRAK) T-серии впитали в себя все последние технические разработки мирового автомобилестроения в классе тяжелых грузовых автомобилей. Колёсная формула 8 х 4 Полная масса автомобиля (технически допустимая), кг 51 000 Нагрузка на передние оси, кг 7 500 + 7 500 Нагрузка на задние оси, кг 32000 Масса снаряженного автомобиля (собственного), кг 17000 Грузоподъемность, кг 34000 Геометрическая вместимость барабана 12 м3
В продаже Рено Мастер в хорошем состоянии, длинная база, все вопросы по телефону. Автоплощадкам просьба не беспокоить!
Авто в рабочем состоянии.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?