Ducati Panigale V2 нова 2021 повне переоформлення. Пробіг 40км! новий мотоцикл. Мономаятник як на v4, квік шифтер, кольорова панель приладів, лід оптика і т д.
S-версія з напівактивною підвіскою Ducati Skyhook, повністю світлодіодною оптикою, підсвітка поворотів в нахилі, оригінальні протитуманки, підігрів гріпс, круїз-контроль, безключовий доступ. Мот пригнаний після ДТП з аукціону США, повністю відновлений з донора. До розуму доводили на офіційному сервісі Дукаті на Почайні в Києві, там же відразу зроблений десмосервіс з заміною ременів, регулюванням клапанів та свічок на пробігу 27 тис., це можете самостійно перевірити во ВІН-коду зателефонувавши до сервісу. По мотоциклу взагалі немає ніяких косяків в технічному плані, є дрібні косяки у вигляді коцків і тп, обслужений від і до, мною куплені та встановлені нові оригінальні бічні кофри, центральний кофр Shad SH58X зі спинкою для пасажира, проставка для заниження сидіння при необхідності, захисні дуги та захист радіаторів. Що зроблено особисто мною перед сезоном та під час: нові оригінальні колодки Брембо по кругу, нова цепка з зірками, гуму купував нову в тому році, ContiRoad Attack 4 2022, замінені підшипники переднього колеса, обслужений задній хаб з підшипниками. Посеред сезону зроблений ремонт вилки: замінено 1 стакан вилки на новий оригінал з заміною мастила та сальників-пильників в обох, стакани пофарбовані просто за власним бажанням, замінено каталізатор на новий з розбірки з працюючим клапаном вихлопу і відновлено його роботу. Пластик обтягнутий вінілом з декором, під вінілом рідний червоний колір, не паяний, не фарбований. По мотоциклу робити не потрібно взагалі нічого, це реально класний топовий мот для того хто не хоче витрачати час та кошти на обслугу, розхідники та якісь допи. Мот на мені, два ключа (один "червоний") плюс ключі до кофрів
Без торгу, або незначний на дорогу Чудовий байк для новачка Чому для новачка, бо сам новачок і цей мото пробачив мені багато помилок завдяки наявності систем: - багаторівневий віллі-контрол - багаторівневий трекшн-контрол - багаторівневий ABS - рижими їзди з можливістю обмеження потужності Модифікація S на підвісці Йолінс та з квікшифтером Заміний бак на абсолютно новий в колір 2к$(В Україні у офф діллера 3.5к$), який був превезений з Італії та нове сидіння 250$. Пластик паяний, бо новий коштує скажених грошей) Задній диск з Panigale V4s ковка ультра лайт (оригінальне колесо також є). Стан до ремонту можете оцінити по сервісам Пробіг 54729 є на фото. Для цього двигуна це тільки початок єксплуатації. Що бажано зробити додатково Testastretta сервіс. ********** Станом на 31.01.2023 року в Україні такий був один, цей другий, що дає вам можливість володіння досить унікальною технікою)
Повністю обслуговувався на Desmo Solution (Київ). Якщо знаєте хлопців: набирайте, вони підтвердять що повністю обслуговуваний, обслуговувався виключно по оригіналу. Жодних вкладень не потребує. Стоять тюнячки, дивіться фото. Вихлоп Zard. Звучить чудово. Оригінальний пробіг мотору: 16000 це також підтвердять хлопці з десмо. Мот чесний , з абсолютно прозорою історією. Один власник в Україні. Фото з Америки може знайти в Гуглі з пошуком по він-коду. Коли приїхав, був повністю обслуговуваний, зірки цепи підвіска і тд. Акум 2024, нова задня шина. 162 к.с. Три режими потужності, що дає змогу використовувати і для новачків (мій перший мот). Куча систем безпеки, абс і тд. Достойний варіант. Це ціною нижче ринкової. Продаж тільки з переоформленням на нового власника.
Шукаєте універсальний мотоцикл для будь-яких умов? Ducati Multistrada 950 – ідеальний варіант для тих, хто цінує потужність, комфорт і безпеку. • Двигун: 937 см?, Ducati Testastretta 11°, 113 к.с. • Режими їзди: Touring, Sport, Urban, Enduro – для різних умов. • КПП: 6-ступінчаста, ланцюг. • Підвіски: Спереду вилка KYB 48 мм, хід 170 мм, ззаду Sachs, хід 170 мм. Повністю налаштовуються для максимального комфорту та контролю. • Гальма: Brembo, два диски 320 мм спереду і один 265 мм ззаду, з ABS Bosch 9.1 (3 режими), можливість відключення. • Система Ducati Traction Control: 8 рівнів для безпеки та стабільності. • Ергономіка: Пряма посадка, високе та широке кермо. Висота сидіння – 840 мм. Високий регульований вітровий захист для комфортних поїздок. • Експлуатаційні характеристики: Суха вага – 205 кг, споряджена – 230 кг, бак – 20 л. • Додатково: USB-розетка, прикурювач, комплект заводського інструменту, нова АКБ. Чому варто придбати саме цей Ducati? Цей мотоцикл поєднує потужність і комфорт, з чудовою керованістю як на трасі, так і поза нею. Ідеальний для поїздок на далекі відстані або для активних поіздок міськими вулицями.
ТЕРМІНОВИЙ ПРОДАЖ!!! Ціна до початку сезону В продажі Panigale 959 Вкладень не потребує. На свіжому маслі і фільтрі проїхано 300 км. Катаю на ньому 2й сезон, чистий пробіг 10,500 тис Обслуговувся вчасно Фото естетичні, детальні фото/відео скину за запитом По документах чистий. Переоформлюється. Додаткові питання по тел ZDM14B1W1JB007797 дивіться фото з аукціону
рама и двигатель родные, все остальное от донора. сел- поехал. приборка не показывает общий пробег изза разных vin мозгов и приборки, лечится перепрошивкой. обмен на мото этого же типа но легче массой чоперы, класики, и т д - не предлагать! причина продажи - тяжелый для меня.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?