Еталон 2007р. Технічно повністю справний, 620 тис. рідного пробігу, мотор не роблений, головка нова поміняна 100 тис. тому, в той же час зроблений паливний насос, зараз поміняна помпа і генератор. Машина працює постійно, потрібно зовні поварити та помалювати. Продаж через відсутність часу на ремонт (є новіша машина готова), у кого є можливість і час на ці роботи машина варта уваги.
в хорошем состоянии
30 місць, 2005 рік, в дуже доброму технічному стані, пробіг після капремонту 250000 кілометрів
Метан-пропан, нова ГБЦ, колеса в нормальному стані, доглянутий салон, можно з місцем на маршруті. Детальніше за телефоном. Торг біля капота
Машина в такому стані як на фото по кузову. По мотору стоїть 2.8 форд мотор в повному порядку тільки після перебору.Було зроблено капіталку головки. Трохи підкрасити під варити і можна заробляти.
Автобус працює на маршруті. Мотор коробка в бойвому стані. Кузов потрібно мінімум затрати. Варіант продажу з маршрутом.
В робочому стані Детальніше за телефоном
Автобус Эталон 2008 г. 30 мест. В хорошем состоянии. В конце 2021 года сделан капитальный ремонт двигателя (от старого двигателя остался только блок - всё новое, валы и тд.) и топливной аппаратуры. Передняя балка сделана,сцепление новое. После ремонта прошёл 5-7тыс .Делался для себя.
Капітальний ремонт двигуна, КПП, нові:помпа,генератор,стартер,турбіна, теплообмінник,насос гур,тнвд,електронасос 24v,новий бак,балка шкворня,нова силова проводка.в тех.талоні 20 сид.місць і 20 стоячи.Заміна кронштейнів ресор на Газ 53. Зареєстровано вписано в тех.талон.
Продається автобус на повному ходу та робочому стані.Зроблений капітальний ремонт двигуна, Всі подробиці за телефоном.
10 років в одних руках! Потрібна заміна передніх арок і задньої лівої, права сторона арки та сходинки відреставровані. Кузов потребує ремонту,по низу борту. Сидіння цілі, не варені, пластик замінено на вологостійку фанеру, чохли не рвані, доглянуті. Двигун не капіталився, працює м'яко і рівно, знос циліндрів мінімальний, повітряний фільтр мінявся кожні 5 тис, Масло Motul 10-40, витрата масла на 10 максимум 2 л! Прокладка головки 2тис тому замінено. Турбіна відреставрована на Бугаєвській 280$ проїхала 5 тис. Помпа Tata оригінал 6.500 десь 3 тис пройшла. Тнвд з форсунками, повна реставрація Київське Шосе Саша 1.150$ 20-30тис пройшли. Генератор Богдан після реставрації Саша Manoil одну пару щіток ще не стер! Стартер LUCAS покупл новый лет 5-6 назад без нарікань працює. Шини в Круг Aeolus Neo перед 235 зад 215 Залишок 65% Балка 2 ремонт Кіностудія! Міст ідеал, шайби токар Ваня 3-й парк, Олія Крон Ойл, барабани Тата 4.500 один, друга пара колодок. Кардан Mercedes 8 років тому ставив, 20 бокс 18 000 грн, підвісний Feby приблизно 10 тис прошов. КПП в оригіналі все, працює ідеально, масло Ravenol. куліса перероблена підшипник+рульовий наконечник висота ручки регулюється,Руслан. Зчеплення маховик міняв, не пам'ятаю назву без виробітки, диск Mercedes 4.500, кошик Luk. Дверні циліндри з соляними перебрані, ремкомплект Comozy в мороз не мерзнуть працюють. Кабіна шумоізольована, стеля опущена вологостійка фанера, музика хороша, проводи 2 кв, 4 динаміки овальні, магнітофон Piоner. Сидіння водія Lexus повне електро. Кожен болтик знаю в цій машині!!! Телефонуйте, все розповім.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
