Термінова віддача, автобус на ходу, потрібно подивитися до кондиціонера
Сидіння: 8+1. Мотор новий, пройшов близько 100.000 км. Детальніше за телефоном.
Вся інформація по телефону на обмін дорожче,авто варте уваги!!!
автомобіль в хорошому стані не гнилий жевий кузов замінити на моторі прокладку головку і настроїти клапана
Автобус в чудовому стані повністю обслужений працює кожен день. Торг при огляді.
Setra s315, автобус 51 місце, в доброму стані, деталі по телефону, можливий торг.
Еталон Євро1. Стан хороший. Торг присутній. 30 сидячих місць.Питань по ходовій та по мотору немає. Кап.ремонт двигуна та коробки - 600 тис.км пробігу. Проведені зварювальні та покрасочні роботи. Всі питання по телефону
Продам авто! Потребує незначного ремонту. Всі питання по телефону
Автобус в технічно справному стані, Деталі по телефону
Авто на ходу , ,потребуе зварювальних та покрасочих робiт , бiльш детально по тел.
Автомобіль в рейсовому стані, повністю обслужений і готовий до роботи. За детальною інформацією звертайтесь за телефоном.
210 тис. 100 відсотковий пробіг! Продається автобус в ідеальному стані, повністю обслужений до дрібниць. Я другий власник, перші власники ФК "Олімпік". Автобус купувався новим для футбольного клубу в м. Донецьк. В 2014 році клуб переїхав до м. Київ і також обслуговував футболістів. Мною після придбання було проведене велике ТО 2. Мотор, коробка та всі інші агрегати працюють відмінно. Літом працював по туризму за кордон, зарекомендував себе як надійний, комфортний та економний автобус. Деталі за тел.
55 м мотор мерс 14,6 турбо ,кпп 6ст,багазники переварени,мотор зроблений,тельма працюэ,кондиционер працюэ знятий натяжний механизм,шкворня зроблено,технично стан видминний ,потрибно замини один пакет э в наявности та почистити 4,обмин на спринтер маршрутку
Повна масса 4600 кг. Масса пустого 2640 кг. 6 місць. Дубль-кабіна заводська, не перероблена з буса. Зареєстрований як платформа, тому можна возити все не тільки автомобілі. Простий надійний і безпроблемний п’ятиціліндровий турбований двигун з механічними форсунками. Подовжена колісна база рамою з такого ж самого спринтера до 5100 мм. Розміри платформи 5. 1м*2. 1м по наружі. Від переднього борта платформи до цетру задньої вісі 3м. Від центра задньої вісі до заднього краю платформи 2м. Якщо грузити 6-метровий вантаж на платформу то середина вантажу буде по центру задньої вісі, при цьому зберігається керованість так як не піднімає передок автомобіля, також не потрібно позначати вантаж, тому що він не виступає більше метра від заднього габарита платформи. Лебідка встановлена під платформою щоб не забирала місце для вантажу. Задній край платформи опускається для заїзду авто. На самій платформі теж є рама з половини рами такого ж спринтера, через те реальна вантажопідйомність більша ніж по документах, але я ніколи його не перевантажував так як через кордон потрібно проїжджати через ваги і перегруз якщо б був то карають штрафом. Стоїть швидкісний редуктор 37: 9. Зроблена антикорозійна обробка по всьому автомобілю, всіх внутрішніх полостей, днища, моторного відсіку, рами, де чорне зовні то також оброблено мовілем з нігролом. Вся кабіна утеплена повністю включно з дверима і кришею. На радіаторі стоять два електровентилятори що робить швидким прогрів в зимку і до 90 градусів нагрівається антифриз на холостих.Сигналізація з автозапуском двигуна і таймером. Ще багато що зроблено, все щоб описати не вистачить місця. Автомобіль мало їздить, і в основному декілька разів на рік в Німеччину по автомобілі. Від моменту як почалась війна проїхав 3000км. по Україні, так як не випускають за кордон. Техогляд пройдений у грудні 2022 Я один власник в Україні, тому в нього бережна експлуатація, так як тільки я один на ньому їздив. Продаж не спішний. Без торгу.
Авто в отличном стані, використовувався лише для особистих потреб
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
