Продам BMW 96 року випуску, сидіння recaro, сабвуфер є, галогенки робочі, гума зимова на титанових дисках є ще, зараз стоїть на літній на 15 колесах. Машина на ходу. Переоформляється, зв'язок з власником є. Більш детально по телефону або пишіть.
Продам Е34 в доброму стані.Пів року тому був замінений ПНВТ, насос в баці.Резина стоїть зима.Новий акумулятор.На продаж не готовив,їзжу кожен день.Всі питання по телефону.
Всім доброго дня .продається таке авто на укр номерах потрібно доробити двигун всі запчастини наявні.всі питання по телДіма 525i bmv1995r
продам BMW E39 528 мотор 2.8 коробка мотор коробка без нарікань сів та поїхав дивіться внимательно фото звонить пишіть
документи впорядку,потрібен ремонт форсунки_(ок). можливий адекватний торг.+ доп.комплект дисків(5000грн).машина домашня до продажу не готувалася.на ходу
Машина може проїхати 200 метрів і перестає їхати. Треба замінити гідротрансформатор. Машина переоформлюється.Без акамулятора
Я власник. По машині зроблено: МКПП — замінена, оскільки стара коробка передач вила. Наразі коробка працює справно, сторонніх шумів немає. ТНВД — замінили на механічний, тому що старий не заводився на холодну. Зробили, зараз усе працює добре. ГБЦ — замінили приблизно 2000 км тому, стара голова дула. Знайшли ГБЦ в ідеальному стані та замінили. Рульову колонку — перебрали приблизно 1000 км тому. Стара підклинювала в крайніх положеннях. Ходова частина зроблена, усе чітко. Масла взагалі не бере. Нова літня гума. По кузову є нюанси — видно на фото. Машина не нова, нюанси є, не все встиг зробити, але робив для себе. Усі інші деталі — по телефону!
Продаю свою «п’ятірку». Машина купувалася під відновлення в ідеал, але змінилися пріоритети (брак часу). Багато чого вже зроблено, віддаю як є разом із купою нових запчастин. Що було зроблено (менше 1000 км тому): • Двигун: Легендарний M50B20 (безванос) на надійних мізках Bosch. Замінено масло, фільтри, свічки. • Трансмісія: Нове щеплення (пробіг до 1000 км). • Електрика: Перебрана проводка, виправлені «соплі». Встановлено новий акумулятор. • Датчики (все нове): Колінвала, ДМРВ, дросельної заслінки та інші. • Паливна: Новий бензонасос. • Зовнішка та комфорт: Нові диски з гумою + проставки (вигляд має солідний). Нові чохли в салоні, свіжий передній бампер. Нюанси та бонуси: • Двигун: Заводиться і їде, але працює нерівно. Компресія в 5 циліндрах по ~11 бар, у шостому — 5-6 бар. Потребує уваги до ГБЦ або заміни мотора. • Кузов: Є вікові подряпини та коцки. Пороги були поварені попереднім власником. • Важливо: На ходу відкривається капот — віддаю новий замок капота у подарунок. Також розбита одна фара — віддаю нові оригінальні Hella, просто не встиг поставити. • ГБО: Повний комплект встановлено (балон, магістралі), але тимчасово відключено після робіт із проводкою. Машина для тих, хто розуміє цінність Е34 на «Боші» і готовий докласти рук, щоб отримати крутий апарат. Торг реальному покупцю виключно біля капота. Зв'язок: Часто можу бути зайнятий і не чути дзвінок, тому прохання писати: • Viber: ********** • Telegram: **********
Переоформлення є Вона не стояла під балконами і на неї не сцяли коти один ключ на всі двері, бардачок, бензобак, багажник спойлер оригінальний 1988року на заводських місцях не приклеєний, туманки та фари Hella оригінальниі. Сидіння БМВ 46 рекаро . Диски BBS Авто в моїх руках з 2018 року, була розібрана до болтика Оброблював в 2025р. Варити НЕ потрібно Дірок НЕМАЄ зроблено для себе, все рівне, Ідеальні заводські стакани та лонжерони Передні тормоза вентилируємі просто намертво працюють полотно зібрано, комплектно, салон проклеєний віброізоляцією, без кучі непонятних проводів, по заводу, все як треба, на своїх місцях. Кузов перед тим як віддати на малярку, мені людина два дні вибивала там всі ями на кузові, щоб менше шпаківки було на машині. Двері всі з донора, брались ідеальні, працюють безперечно та приємно Колеса без проставок чи переходніків, мають дві розболтовки 4х100 та 4х98 Резина як нова : задня всесезонка йолочкою Good Year 215/45 передня.Pirelli 195/50 Нічого не димить заводиться супер працює в будь яку погоду. дешевий бензин не заправляю, газу немає, так як тут 1,6 і їсть вона максимально це 10 літрів. На вузькому редукторі, короткоходна куліса, двигун із новішої моделі, 102 к/с. легка в керуванні дорогу тримає рівно, нікуди не тягне якщо пряма дорога можна стартонути без рук та їхати 1,2,3 без рук просто прямо, нічого не стукає, не тече, є люк, працює в 2 положеннях (двойна криша) По кузову ідеальна, ще не полірувалась! Лак німецький дорогий, фарба теж 4 слоя лаку) нове щеплення) все нове) печка як жарить так і холодить. Дворникі роблять в 4 режимах підігрів заднього скла є, зимою дуже тепло і все розтане через 5 хв.
Продам авто їде бодро
Автомобіль знаходиться в одній сім’ї з 2005 року та використовувався виключно для особистих цілей. Це не проєкт, не авто після кількох перекупів і не автомобіль з невідомою історією. Усі роки експлуатації за ним ретельно слідкували та своєчасно обслуговували. Окремо варто відзначити умови зберігання. Понад 20 років автомобіль перебував на постійній стоянці під капітальним навісом, закритим зверху, спереду та з боків. Завдяки цьому кузов був надійно захищений від дощу, снігу, граду, прямих сонячних променів та різких перепадів температур. Такі умови зберігання дозволили зберегти лакофарбове покриття, ущільнювачі, пластикові елементи та салон у хорошому стані. При цьому автомобіль регулярно провітрювався природним чином без накопичення вологи та конденсату. На машині ніколи не економили. Олива та фільтри змінювалися щороку незалежно від пробігу, а не за принципом «поки їде - нічого не чіпаємо». Усі роботи фіксувалися, ведуться записи обслуговування. При найменшій ознаці несправності проблема усувалася одразу, не чекаючи серйозних поломок. Для обслуговування використовувалися якісні запчастини, матеріали та перевірені сервіси. Також виконані наступні роботи: • замінено рульову рейку з рульовими тягами; • повністю замінено вихлопну систему; • встановлено нові передні гальмівні колодки; • виконано заміну оливи в коробці передач; • виконано заміну оливи в задньому мосту. Автомобіль повністю на ходу та не потребує термінових вкладень. Це сімейне авто для тих, хто цінує надійність, чесний технічний стан та історію обслуговування. Вважаю, що раніше автомобілі створювали інженери, а не маркетологи. Тому за належного догляду такі машини здатні дати фору багатьом авто, які на 10–15 років молодші. Цей BMW саме з таких екземплярів. Готовий до будь-яких перевірок на СТО. Пропоную приїхати на огляд. Впевнений, стан автомобіля приємно здивує того, хто розуміє, що таке доглянута класика. Пишіть у Viber або телефонуйте.
Продаю живу класику — BMW E34 1990 року з мотором M50B25 2.5 бензин, 192 к.с. Машина для тих, хто розуміє, що таке стара BMW: звук, задній привід, механіка, характер і увага на дорозі. Основне: M к.с. Механіка — коробка і щеплення працюють ідеально ГБО 4 покоління Салон від E39 — шкіра, електропривід сидінь R18 літні диски Є хороші R15 зимові диски + запаска Хороша музика LED фари Зроблений глушитель Свіже ТО 3 місяці назад: масла, фільтра Авто не нове, але живе, обслужене і з правильним мотором. Не “дрова”, не мертвий проєкт, а машина, яка їде, виглядає і дарує емоції. ⸻ Детальніше по машині BMW E34 525i, 1990 рік. Мотор M50B25 2.5 бензин, 192 к.с. — один з найкращих моторів для E34. Працює рівно на бензині, не димить. На газу трохи плавають оберти, але критичного нічого немає. Коробка механічна, працює ідеально. Щеплення також без питань. Встановлено ГБО 4 покоління По машині багато чого зроблено: заміна катушок і свічок новий акумулятор; новий генератор; датчик холостого ходу; нові мозги; бензонасос; нові колодки; робилась ходова; зроблений глушитель; 3 місяці назад було повне ТО: масла і фільтра; кузов знизу поварений, по низу все добре. Окремий плюс — салон від E39: шкіряні сидіння з електроприводом. Сидіти приємно, виглядає значно цікавіше, ніж стандартний салон E34. По зовнішньому вигляду машина теж має свій характер: круті R18 диски, LED фари, класичний силует E34. На дорозі привертає увагу, особливо для людей, які люблять старі BMW. З мінусів: є вікові нюанси по лакофарбовому покриттю і погнутий лівий поріг. Поріг міцний, не гнилий. На їзду це не впливає. По суті, основний момент по машині — це косметика, яку можна довести під себе. Документи чисті, машина переоформляється.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?