В новому AUTO.RIA розглядати авто й дізнаватись про нього все стало ще легше. Переконайтесь!
57 оголошень про продаж CFMOTO чорного кольору
1786849494.280
3 000 $ • 134 760 грн
- 5 тис. км
- Мукачево
- Бензин, 250 см³
- Ручна / Механіка
LCEPDNL72S6005709 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продаю власний мотоцикл, який був куплений новим на початку листопада 2025 року в офіційного дилера. Один власник, байк практично новий і використовувався дуже бережно та з розумінням правильної експлуатації техніки. На даний момент пробіг становить 4600 км, і він є рідним та чесним. Увесь цей час мотоцикл їздив у спокійному режимі без агресивних навантажень, різких стартів чи постійної їзди на високих обертах. Треків, дрифту чи будь-якого “жорсткого” використання не було, двигун не перегрівався, завжди прогрівався перед поїздками. Технічний стан ідеальний — двигун працює рівно та тихо, без сторонніх звуків, коробка передач перемикається чітко, зчеплення працює як нове, підвіска без стуків і люфтів, гальмівна система повністю справна. Жодних поломок за час експлуатації не було, нічого не ремонтувалось і не розбиралось, мотоцикл не має прихованих дефектів і не потребує жодних вкладень. Обслуговування проводилось вчасно, масло змінювалось згідно регламенту, використовувались якісні витратні матеріали.Є повна історія обслуговування, що підтверджує стан мотоцикла. Мотоцикл знаходиться на офіційній гарантії, що є великим плюсом для нового власника. Важливо, що байк повністю в стоковому стані — жодного тюнінгу, втручань чи “колхозу” не було, все як із салону.Це означає максимальну надійність і збереження гарантії.Також є можливість підключення до смартфона через T-Box, що дозволяє відслідковувати стан мотоцикла, поїздки та інші параметри. Зовнішній стан дуже хороший — мотоцикл не падав, не був у ДТП, пластик цілий, без тріщин і серйозних пошкоджень, виглядає свіжо та доглянуто.Зберігався акуратно, ставлення було як до власної техніки, без економії на обслуговуванні чи догляді. Причина продажу проста хочу перейти на більшу кубатуру.Мотоцикл повністю готовий до сезону, не потребує жодних вкладень,сів і поїхав.Це чудовий варіант для тих, хто шукає майже новий, надійний і доглянутий байк без неприємних сюрпризів. Можливий також торг при зустрічі.Розгляну обмін ціна буде вище.
1786849494.280
1786849494.280
1786849494.280
6 400 $ • 287 488 грн
- 100 тис. км
- Житомир
- Не вказано
- Не вказано
Квадроцикл CFORCE 450L (двомісний) Двигун одноциліндровий, з рідинним охолодженням, 4-тактний, 4-клапанний з робочим об?ємом 400 куб. см., потужністю 30 к.с. , енергоефективні світлодіодні фари, пружинно-масляні амортизатори, вага 350 кг, об?єм паливного бака 17 л.
III покоління • 520L
7 500 $ • 335 325 грн
- без пробігу
- Полтава
- Бензин, 0.5 л.
- Варіатор
CFORCE 520 Basic Двигун: 495 см3 38 к.с. "Комплектація Base: Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, литі диски 12"", шини 25"", канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5""), LED-оптика, передній бампер, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію"
III покоління • 450L EPS
7 600 $ • 339 796 грн
- без пробігу
- Полтава
- Бензин, 0.4 л.
- Варіатор
CFORCE 450 EPS Двигун: 400 см3 31 к.с. Можливі кольори : Hunter Green, Nebula Black, Lava Orange "Комплектація з EPS: Електропідсилювач керма (EPS), литі диски 12"", шини 25"", канадський варіатор CVTech, передній бампер з неіржавіючої сталі, площадка для перевезення вантажів з кріпленнями, фаркоп з роз’ємом для трейлера, лебідка 2500 lbs, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD"
III покоління • 450L
6 500 $ • 290 615 грн
- без пробігу
- Полтава
- Бензин, 0.4 л.
- Варіатор
CFORCE 450 NEW Basic Двигун: 400 см3 31 к.с. Комплектація Base: Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, стандартні 12” сталеві диски, шини 24"", канадський варіатор CVTech спинка для пасажира, сталевий бампер, сталева вантажна решітка, багатофункціональна приладова панель LCD
1786849494.280
Zircon Black Premium
12 800 $ • 572 672 грн
- 3 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 1000 см³
- Автомат
LCELV1ZS4S6000611
Купував новим в кінці 24 року в Дніпрі в салоні. Гарний стан, все чітко працює. Не був топлений. Зроблено ТО з заміною мастил в двигуні, коробці, раздатці. Робити нічого не треба. З допів: новим був повністю затягнутий в бронеплівку, оригінал підігрів ручок й курка, оригінальний кофр а також передній й задній кенгурятник, захист Iron Baltic, експедиційна каністра.
1786849494.280
1786849494.280
14 500 $ • 650 035 грн
- 3 тис. км
- Чернігів
- Бензин
- Варіатор
Продам квадроцикл cf moto 1000 Turing 2024 р.в. Квадроцикл в ідеальному стані! Розгін як з гармати( тільки тримайся) продаю в зв?язку з переходом на іншу техніку. Продаж не терміновий тому за три копійки не віддам!!! На 3000 тис. Було зроблено т.о. 4 на суму по роботі в 36 тис грн. 1. Регулювання клапанів 2. Заміна всіх рідин ( охл. Торм. Масла двс. Редукторів, 3.змащення всіх кульових опор, та шарнірів 4. Змащування електропроводки. 5. Заміна шарнірів амортизаторів 6. Профілактика (змащування)тормозної системи 7.протяжка хотової та агрегатів 8.змащування протяжка та регулювання рульового 9.змащування ступічних підшипників 10. Чистка та профілактика варіатора (змащування обгоної муфти та заміна реміня) старий в нормі не рвали 11. Профілактика та змащування лебідки На всі роботи є чеки. Увага!!! Нові квадроцикли потребують половини цих процедур!!! Із допів було придбано Нові диски і гума 1500$ (є старі) Каністра150$ Розширювачі арок300$ Кофр450$ Додаткове світло 350$ Підігрів керма150$ Бампер 200$ Чохол 100$ ХТО ПРИДБАЄ, НЕ ПОШКОДУЄ!!! Найкращий CF Moto 1000 Turing в Україні!
I покоління • 90 к.с.
12 999 $ • 581 185 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 1.0 л.
- Варіатор
LCELV1ZZxS6xxxx80 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща ціна
GOES Terrox 1000 — це флагманський утилітарний квадроцикл, розрахований на важку роботу і складне бездоріжжя, де ключову роль відіграє не просто прохідність, а запас потужності та витривалість. Він оснащений двоциліндровим V-подібним двигуном об’ємом 963 см³ з рідинним охолодженням та інжекторною системою впорскування. Потужність становить приблизно 86–90 к.с., а крутний момент близько 80–85 Нм, що дає відчутний запас тяги в усьому діапазоні обертів. Це дозволяє квадроциклу легко працювати з причепом, їхати в глибокому болоті або долати круті підйоми без втрати тяги. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з режимами P, R, N, H, L працює більш стабільно і плавно, ніж у менш потужних моделях, і краще передає крутний момент без ривків. Підключаємий повний привід 2WD/4WD у поєднанні з блокуванням диференціала забезпечує максимальне зчеплення на складних ділянках. Понижена передача повноцінно функціональна і використовується для роботи під навантаженням або екстремального бездоріжжя. Габарити і геометрія тут уже “важкого класу”: довжина близько 2,4–2,5 м, колісна база приблизно 1480 мм, ширина близько 1250–1300 мм. Кліренс доходить до 300 мм, що дозволяє впевнено проходити глибокі колії, каміння і перешкоди без контакту днища. Вага в межах 470–490 кг додає стабільності — квадроцикл добре тримає траєкторію і не втрачає контроль на швидкості, хоча маневреність у тісних умовах трохи нижча, ніж у легших моделей. Підвіска незалежна спереду і ззаду на подвійних А-важелях з ходом близько 230 мм. Встановлені газові амортизатори з можливістю регулювання, що дозволяє підлаштувати жорсткість під навантаження або стиль їзди. Вона розрахована не тільки на комфорт, а й на рух по складному рельєфу на швидкості без пробоїв. Додатково встановлений електропідсилювач керма, який значно полегшує керування на низьких швидкостях і в важких умовах. Гальмівна система дискова по колу з гідравлічним приводом, у деяких комплектаціях доступна система ABS, яка покращує контроль на слизькому покритті. Колеса зазвичай 14-дюймові з позашляховими шинами 27–28 дюймів, що забезпечують хороше зчеплення і прохідність. З практичної точки зору це повноцінна робоча техніка: передній багажник витримує близько 40–45 кг, задній — до 80–90 кг, а допустима маса причепа може перевищувати 800 кг. Паливний бак
I покоління • 75 к.с.
7 599 $ • 339 751 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 0.7 л.
- Механічна
LCEPEWL9xS6xxxx94 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
CFMOTO 700MT — це універсальний туристичний мотоцикл середнього класу, створений для комфортних подорожей як по асфальту, так і легкому бездоріжжю. Він поєднує в собі надійний двигун, зручну посадку, велику вантажопідйомність і сучасне оснащення. Це відмінний варіант для тих, хто шукає подорожній байк із хорошими характеристиками за доступною ціною. В основі — перевірений часом рядний 2-циліндровий двигун об'ємом 693 см³, який видає близько 70 к.с. потужності та 60 Нм крутного моменту. Двигун працює плавно, має приємну тягу з низів і добре поводиться як у місті, так і під час довгих переїздів. Ключові характеристики: Рама зі сталевих труб і маятникова підвіска, налаштована на комфорт при різних типах покриття Потужні дискові гальма з ABS у стандарті (перед — подвійні диски, зад — один диск) Повноцінне туристичне вітрове скло з можливістю регулювання Високе положення керма і зручне двомісне сидіння — комфорт як для водія, так і для пасажира Передня підвіска — телескопічна вилка, задня — моноамортизатор з регулюванням преднатягу Литі колеса на 17 дюймів, шини зі змішаним профілем Повноцінне LED-освітлення та цифрова панель приладів Вага — близько 218 кг (споряджена), але добре збалансована Ємність паливного бака — 18 літрів, що дає запас ходу понад 300 км Підготовка під бічні кофри та центральний багажник — готовий до подорожей одразу з коробки CFMOTO 700MT орієнтований на мандрівників, які хочуть надійного партнера для тривалих поїздок, не витрачаючи коштів на преміальні бренди. Він забезпечує комфорт, потужність і практичність, водночас залишаючись простим у обслуговуванні та економічним у витратах. Хороша альтернатива Yamaha Tracer 7, Kawasaki Versys 650 та іншим мотоциклам цього класу.
III покоління • 520L
7 499 $ • 335 280 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 0.5 л.
- Варіатор
LCEFDTZ2xS6xxxx15 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща ціна
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
III покоління • 450L
6 499 $ • 290 570 грн
- без пробігу
- Івано-Франківськ
- Бензин, 0.4 л.
- Варіатор
LCELDSZMxS6xxxx24 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Краща ціна
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 450 замість менш потужних моделей? Якщо ви шукаєте універсальний, надійний і доступний квадроцикл, то CFORCE 450 стане ідеальним вибором. Він має достатню потужність для роботи та відпочинку, перевірену конструкцію, хорошу підвіску та відмінну прохідність для своєї категорії. 1) Оптимальна потужність і крутний момент CFORCE 450: 400 см.куб., 31 к.с., 33 Н/м Двигун забезпечує оптимальний баланс потужності та витрати пального, що підходить для новачків і досвідчених користувачів. Крутний момент дозволяє впевнено долати підйоми, працювати з причепом і буксирувати вантажі. 2) Надійна трансмісія та ходова частина Варіаторна КПП (CVT) з режимами 2WD/4WD + блокуванням диференціалу. Просте та ефективне керування дозволяє вибирати між економічним режимом заднього приводу або повним приводом для бездоріжжя. Електропідсилювач керма (EPS) доступний у деяких комплектаціях – покращує керованість на низьких швидкостях та знижує навантаження на руки. 3) Хороша прохідність і підвіска Кліренс: CFORCE 450 – 250 мм Достатній дорожній просвіт для перетину броду, подолання кам’янистих та піщаних ділянок. Незалежна підвіска з подвійними А-подібними важелями забезпечує плавний рух навіть по складному рельєфу. 4) Вантажопідйомність та тягові можливості Максимальне навантаження: 150 кг Буксирувальна здатність: 400 кг CFORCE 450 може перевозити вантажі на багажниках та буксирувати причіп, що робить його практичним варіантом для фермерських і господарських потреб. 5) Ефективне освітлення та електроніка Галогенові фари з LED ДХВ для гарної видимості в темну пору доби. Компактна LCD-панель приладів з базовими індикаторами (швидкість, передача, рівень пального). Роз’єм 12V для підзарядки аксесуарів. 6) Економічність та простота обслуговування Паливний бак: 17 л Дозволяє проїжджати більше 200 км на одному баку, завдяки економічному двигуну. Простота у технічному обслуговуванні – доступ до всіх ключових компонентів без складного демонтажу. CFORCE 450 – це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійний квадроцикл для роботи та активного відпочинку за доступну ціну. Він чудово підходить для новачків, фермерів та мисливців, забезпечуючи достатню потужність, гарну прохідність та економічність.
1786849494.280
12 900 $ • 578 307 грн
- 1 тис. км
- Івано-Франківськ
- Бензин, 1000 см³
- Варіатор
CFMOTO CFORCE 1000 Touring, 2025 пр Квадроцикл куплений новим в офіційного дилера. Я єдиний власник. Будь-який вид переоформлення, усі документи в наявності. Квадроцикл у гарному стані, використовувався виключно для відпочинку у вихідні дні. Додатково зроблено: * повністю обтягнутий якісною бронеплівкою; * встановлений підігрів ручок і курка газу; * встановлені розширювачі (приставки); * квадроцикл правильно та дбайливо обкатаний. Обслуговування проводилося виключно на офіційній сервісній станції. Вчасно замінювалися мастило в двигуні, редукторах та всі необхідні витратні матеріали. Є всі чеки та підтвердження виконаних робіт. Технічно та візуально квадроцикл без будь-яких зауважень. Не потребує жодних вкладень — сів і поїхав. Причина продажу — придбав позашляховик, тому квадроцикл став замалим для сімейного використання. Готовий до будь-яких перевірок. Новий власник залишиться задоволений покупкою. Максимальна комплектація Touring із комфортним двомісним сидінням. Комплектація: * 7-дюймова TFT-панель приладів. * Bluetooth-підключення до смартфона. * 3 режими їзди: Sport, Normal, Work. * Електропідсилювач керма (EPS). * Повний привід 2WD/4WD із блокуванням переднього диференціала. * Лебідка. * Фаркоп. * LED-оптика. * Незалежна підвіска. * Місткий паливний бак 26 л. Квадроцикл чудово підходить як для активного відпочинку, так і для подорожей, полювання, риболовлі чи роботи. Дуже комфортний, потужний та надійний. Без вкладень, повністю готовий до експлуатації.
1786849494.280
1786849494.280
1786849494.280
404 Not Found
I покоління • ABS 29 к.с.
4 500 $ • 201 195 грн
- без пробігу
- Харків
- Бензин, 0.3 л.
- Механічна
CFMOTO 300SR (ABS) – 300-кубовий спортивний мотоцикл, що підходить початківцям та досвідченим гонщикам. Аеродинамічний обвіс, легка рама, низьке кермо і люта посадка підкреслюють його гоночний характер та гарантують водієві максимальний контроль при керуванні. ОСОБЛИВОСТІ: Одноциліндровий 300-кубовий двигун байка розвиває потужність 29 к.с. при 8750 об/хв і крутний момент 25,3 Н/м при 7250 об/хв. 2 розподільних вала верхнього місця розташування (DOHС) збільшують найбільші обороти і потужність мотора. Електрична система упорскування Bosch (EFI) гарантує відповідний склад паливної консистенції та найбільшу ефективність її згоряння. Вологе охолодження підтримує робочу температуру двигуна в будь-яких умовах. Для захищеності CFMOTO 300SR має антиблокувальну систему (ABS) – яка не дасть колесам заблокуватися навіть при різкому гальмуванні, за рахунок чого райдер має більше контролю та впевненості над байком і може ухилитися від перешкоди. Гальмівний шлях при цьому не зростає. Ще захищеність підвищують радіальні шини CST, що забезпечують чудове зчеплення з покриттям. Всю необхідну інформацію про стан мотоцикла відображає TFT-дисплей з двома інтерфейсами для режимів Спорт та Eco. Його яскравість регулюється механічно залежно від освітлення. Світлодіодна оптика мотоцикла модно виглядає і дуже добре висвітлює проїжджу частину вночі.
II покоління • STD (90 к.с.)
14 000 $ • 625 940 грн
- без пробігу
- Харків
- Бензин, 1.0 л.
- Варіатор
Нове покоління
• Двигун потужністю 90к.с. • Дорожній просвіт 305мм / 285мм • Найкраща в галузі буксирувальна потужність* - 820кг • На 17% менший радіус повороту • Кілька режимів потужності • Кілька режимів електропідсилювача керма • Система допомоги під час спуску • Потужна електрична лебідка на 1588 кг • Світлодіодні фари високої інтенсивності (макс. 43000кд) • 7-дюймова панель приладів із дисплеєм на тонкоплівкових транзисторах
Показувати по: 10 оголошень
