- 116 тис. км
- Запоріжжя
- Бензин, 2.36 л.
- Автомат
Доброго всем времени суток! Авто после незначительного ДТП. Вин для проверки оставляю по традиции открытым! Итак что делалось : 1.Передняя левая дверь. Торец двери был примят незначительно. Ощущение как если бы сдавали назад с открытой дверью и уперлись во что то. Повреждение было совсем минимальное. 2. Заднее правое крыло. Было незначительное замятие. Спотером вытянули и вторично окрасили (ниче не резали, четверть не меняли!). 3. Передняя правая дверь. Придавлена была в самом низу. Выполнен ремонт и вторичный окрас. До порога не достало. Арка проема в оригинальном окрасе. На задней правой двери было 3 глубоких царапины до металла. Поэтому дверь вторично покрасить пришлось (просто окрас, шпакла нет!). Перед началом работ слелал видео отчет, где подробно все повреждения видно. По просьбе могу отправить ! Передний бампер не менялся – оригинал! Собственно все! Салон в хорошем состоянии, лишних запахов не имеет. Заменены сайлентблоки передних рычагов. Заменено масло мотора и фильтра. Масло залито американское Quaker State 5w20. Из ньюансов это присутсвуют незначительные сколы на капоте и переднем бампере в основном. Безопастность не стреляла. В D классе одно из удачных соотношений цена-качество. Ходовка относительно мягкая. Сиденья достаточно удобные, что при долгих поездках не будет приносить дискомфорт. Мотор обычный атмосферник (можно газ ставить) с мощностью 187 л.с. Коробка ZF9 девятиступка славится своей надежностью. В целом авто достаточно не плохое. Своих денег стоит на все 100%. В районе 10 тыс в Д классе можно сказать нечего нормального не найти. Всем удачных покупок. Приезжайте на тест-драйв!