Полностью перебран на самых лучших запчастях. Мотор пересыпал мастер Саша с СТО(МОТА)Киев! Рама переварена, видно на фото, хвост и угол наклона рулевой колонки. Маятник стандарт.Новые сальники маятника! Траверса Стандарт.Выносы руля нержавейка,кастом под приборку!Рама,маятник,траверса и многое другое было отпескоструенно и покрашено порошковой краской с запиканием и порошковим лаком цвет чёрный мат!Приборка жигули!Руль погнут, но от харлея!По хорошему под замену!Новые Пульты!Грипсы с нержавейки!Вилка удлинённая через поставки с нержавейки и стаканы тоже нержавейка.Вилка перебрана, новые сальники масло пружины!Резина новая!Обода подтягивались и один красился.Подшипники колёс новые.Подшипник рулевого конусный и новый!Колодки все новые!Приборка новая.Сиденье перетянутое от Вераго.Выхлоп нержавейка кроме колен,немного помят но то исправимо!Всё покрашено и тд. Приварена панельке для замка зажигания!Он есть в комплекте с мотом!Новые амортизаторы Индия!Куча новых болтов оригинальных!Резинка кпп и кика новая.Крышка бака новая.Крепление бака на сальниках переваренное.Топливный краник новый.И ещё очень много чего нового.НОВОЕ електро зажигания,клапана,сёдла,пружины,шатуны,пальцы,вкладыши,кольца,клапана оригинал и притёрты,росточены под жиг кольца восстановлен хон.Поршня Альмон Польша под жиг 68 кольца немецкие,мотор,коробка,редуктор,даже мала не видели.Стоит в квартире круглый год и периодически прокручивался киком.Редуктор-9 игольчатые подшипники и сама коническая пара,была раньше 8новые сальники и пыльники редуктора всё новое.Новый кардан и муфта и вилочка кардана.Тяжёлый маховик.Коробка полностью перебрана.Мот на доках!С учёта не снимается.Документы ламинат.Мот был куплен ещё в далёком 2012 году.
мото ідеальний стан, двігатель зроблений от А до я. японські карби. все робе гарно. Увелічіна степень сжатія, алмотовскі поршня, 95 бензин. 5-6 літрів на сотню. встановлено 10 пара, сцнпленіе від москвіча, електронне запаленя, укорочена передня вилка, бистросьемна задня сідушка. І багато шо по мелочам .Так же цікаво обмін на імпортний можно в аварійному стані.
Мотоцикл робився на совість,все що можна було зробити -зроблено.А саме:вілка-японія(ямаха Віраго);Рульова колонка на підшипниках;Рама роблена на стапелі і задута в порокову краску; Маятник на підшипниках;Дискові гальма;литі диски;двигун працює добре, Крейсер 120км, максимальна 140км;об'єм двигуна 650кубіків; розхід палива на100км-5л.аи95. Рік випуску 1989
Продам мотоцикл в хорошому стані ,находу іздить кожен день.Стоять карби ПЗ 30 (з ускорит.насосом) , міст 9-ка , маятникова вилка, кпп сток(замінені всі підшипники на SKF), мотор сток ,головки дороблені.Органи керування та проводка нові. Порошкове фарбування. Кого цікавить пишіть.
Мото знаходиться в Польщі місто Ополе Продається рідкісний радянський мотоцикл з коляскою Дніпро М-72, випущений у 1958 році на Київському мотоциклетному заводі. Це автентичний екземпляр, що зберіг дух епохи та конструктивні особливості воєнного та повоєнного часу. Технічні характеристики: - Двигун: опозитний, 2-циліндровий, об'єм 750 куб. см. - Паливо: бензин. - Пробіг: 12 000 км (за документами та показниками спідометра). - Привід: карданний вал на заднє колесо та колесо коляски. - Комплектація: мотоцикл з бічною коляскою, жорстка рама. Модель М-72 відома своєю надійною конструкцією, запозиченою у BMW R71, та високою прохідністю завдяки повному приводу (увімкнений привід на колесо коляски). Цей екземпляр стане чудовою основою для колекції ретро-техніки або об'єктом для якісної реставрації. Наявність оригінальних вузлів та агрегатів робить його особливо цінним для знавців історії вітчественного мотобудування. Стан відповідає віку: вимагає огляду та, ймовірно, відновлювальних робіт для повернення до експлуатаційного стану. Документи в наявності. Ідеальний варіант для музею, приватної колекції або як унікальний експонат на тематичних заходах. Зв'язок лише з серйозними покупцями, які цінують історичну техніку. Можливий огляд та перевірка всіх вузлів на місці.
Продам МТ-11. Куплений у 1990 році. Один господар, переоформляється. Їздив небагато дідусь. Потім був переобладнаний під байк. Багато чого зроблено, зокрема в задньому мосту поміняна пара під високу швидкість. Все видно на фото. Ціна мотоцикла 29 тисяч грн. Ціна коляски 9 тисяч. Коляска теж в дуже хорошому стані, не іржава і не гнила. Бонусом пів коляски запчастин: коробка, карбюратори, нові поршня та реле регулятор, 47 шпиць СССР, новий корпус заднього моста та інше.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?