- 50 тис. км
- Макарів
- Бензин
- Ручна / Механіка
+ є донор до цього
Продаю свою власну іграшку, на яку не шкодував грошей!!! Гарний технічний стан. Двигун, КПП без проблем. Карбюратори НОВІ Keihin. Запалення мікропроцесорне СОВЕК. Фарбувався фарбою Mobihel.По електриці абсолютно ВСЕ справне! Працює кожна кнопка. Мотоцикл купувався у 1 власника, який купував його на заводі КМЗ. Рідний пробіг 9 тис.км. З документами все ок. Переоформлення без проблем.
До вашої уваги Дніпро МТ 10-36 розкиданий до гайки і зібраний докупи. Двигун відкапіталений, стоять поршня алмот під жигокільця. Циліндри: вкорочені під 95-й бенз, точені, хонінговані. Шатуни: свіжі вкладиші, свіжі втулки, пальці кіа. Голови: клапана АМЗ, свіжі направляйки, сідла, пружини замінені на непросівші. Голови запиляні (прибрані сходинки, кромки, і т.п. Карби pz30 з прискорювальними насосами. Підшипники, сальники в двигуні поміняні, запалювання електронне, шийки коліна в номіналі, грм цілий, підібраний по групі картера, маслосполучення з гусятницею присутнє. Встановлений збільшений піддон з фільтром. Маховик облегшений, зчеплення перебране. Коробка: перебрана, підшипники, сальники замінені, шестерні в чудовій кондиції. Міст: ступиця віддефектована, пара 10-ка(швидкісна),посадки, підшипники в хорошому стані Вилка: пера 37мм від honda cb500, переднє колесо і гальма звітам ж. Траверса з іншого мотоцикла, в наявності з часом з'явилась і пара траверс від cb500, при потребі з ними віддам Руль на виносах, машинка з бандіта 250, при потребі накину пульти до нього Бак є стоковий і є від к750 живий Рама з табличкою, мот на техпаспорті, все в порядку. На ходу, здійснив декілька виїздів після зборки шоб потестувати. Продаю як є і з певним об'ємом запчастин, оскільки часу ним займатись, на жаль, більше не маю. Є ще недопиляний вихлоп (банки, труби, флейти) По шматках дорожче, звичайно)
Продам свого Дніпра-11, робився для себе, працює як часи( Тільки потрібен АКБ ). було багато вкладень. переварена рама, двигун капіталка зимою була. карби к301, в подарунок віддам пз30 HKS, коробка не тече, двигун так само, редуктор 10 пара, їде бодро, потрібно трішки доробити косметику покрасити, і замінити спідометр, КПП не вибиває, резина мішелін шосейна( хвате на ще 1 сезон ), також віддам купу кастомних запчастин, запалення мікропроцесорне СОВЕК, остальне все по телефону. Після заміни запалення ще не заводив, треба трішки піднастроїти його по лампі, можна буде зробити це на місці
Мотоцикл на впевненому ходу. Обслуговував і доглядав батько. Поміняв поршня і все що з ними міняється. Нажаль батько помер ... і мото стоїть два роки. Пробіг приблизний , можливий тогр реальному покупцю. Хочеться щоб даний агрегат ще вірно бігав у нового власника.
Відмінний стан, все перебиралось і модернізувалось (редуктор, кардан, коробка, двигун, підвіска, задні амортизатори, проводка, головне освітлення) Система запалювання вже електрична, сучасна панель приборів. На обліку, є можливість доручення. Деталі по телефону.
Початок постройки 2008р.Знаходжуся у Львові Україна . Про все писати дуже довго і багато. Кого реально зацікавить то запитуйте. Напишу стисло по механіці. Двигун:циліндри точені і підрізані,кільця, поршні нові,підшипники,сальники,прокладки. підібрані шестерні без жодного шуму.Весь на чорному фірмовому герметику,нічого ніде не соплить.Підон збільшений,масло охолоджується через радіатор з вентилятором.Сцеплення автомобільне.генератор запорожець перероблений.Облегшений маховик.стартер на кнопку.Голови доведені,по дві свічі на кожній голові. Кпп-перебране до болтика. Редуктор-доведений.Без підтікань і люфтів.стоїть 10-ка. Два шруза на кардані. Колеса,роблені,спіцовані. Перед стовісімдесятка Зад двістісороковка Довжина між осями двістішість см Довжина загальна двістісімдесят см Можливий обмін на авто мінівен універсал або бус,можливо яке потребує ремонту.Розгляну всі пропозиції.
Продам мт днепр11 делал для себя, в с вязи с переездом. Нужны деньги. Всё после кап ремонта, двс, кпп, редуктор. Сальники все импортные. Подшипники тоже. Сцепление с москвича, проводку делал сам с хороших проводов. Работает все как часы, проехал на немвсего 350км. По всем вопросам звоните, могу скинуть видео на вайбер.
Мотоцикл повністю відновлено. Але відновлено, не в ретро-стилі, а для зручного використання щодня. Нова електрика, запалювання, кастомні глушники, візок з новим зручним кріслом, спеціальні багажні ящики для перевезення багажу, додатковий багажник і т.д. Повний привід, тобто. візок з провідним колесом. Робив для себе)) Є оригінальні документи.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?