Обслуговування не потребує, все зроблено. В Укрїні 4 місяці
Вітаю! Офіційний Мот. Перший власник Мот доглянутий технічно/косметично ідеальний. Обслуговувався на офіціалі Заправлявля виключно на Гранд Пероль і Сокар Нова гума 2024 р Продаж через те що не вистачає часу на використання Реальному покупцю хороший торг Для комунікації прошу писати в телеграм.
-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
Ducati Scrambler Icon – це не просто мотоцикл, це спосіб життя. Завдяки своєму легкому та маневреному корпусу, він ідеально підходить для міських подорожей та пригод у місті. Захопливий двигун та зручне керування забезпечують неперевершену їзду на будь-якій дорозі. Потужність 73 к.с. Крутний момент 65.2 Нм Суха вага 185 кг
-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
Официально приобретенный мотоцикл в Украине. Два ключа и заполненная сервисная книга. Обслуживает только официальный дилер Ducati, вся прозрачная история. Мотоцикл был куплен в салоне Ducati Киев 03.07.2020, мной был куплен у друга с пробегом 20120км 04.05.2023. В настоящее время пробег 36 тыс. км. Внимание и завистливые взгляды женщин, мужчин, детей обеспечены. Динамика разгона паспортная 3.2 сек - 100 км/ч Максимальная скорость 250 км/ч Тормоза BREMBO останавливают аппарат как якорь. Езжу второй сезон, мот доставляет офигенные эмоции, а расход радует невероятно (5.5 – 5.7 литра на 100 км). Легкий и маневренный аппарат, для городских пробок – именно то. Качество материалов не передать фотографиями – смотреть нужно вживую. Лучший мотоцикл по сравнению с одноклассниками. 3 зимы хранился у официального дилера в отапливаемом гараже, обслуживали исключительно у дилера. Все дополнительные аксессуары были установлены в оф. дилера. Все чеки и подтверждающие документы находятся. Список дополнительных опций, установленных на мото: - защита рамы Evotech Performance 260 фунтов - защита радиатора Evotech Performance 83 фунта - защита задней Evotech Performance 37 фунтов - защита переднего радиатора Evotech Performance 37 фунтов - Бобины для заднего подката Evotech Performance 28 фунтов - Рычаги сцепления и переднего тормоза Evotech Performance 140 фунтов - Квикшифтер Ducati 335$ - ветровое стекло Ducati 150$ Total: ~1300$ Проведен десмосервис у оф дилера. Техническое состояние мотоцикла – идеал. В подарок отдам новую цепь DID и переднюю шину Pirelli. Звоните и приезжайте на осмотр. Торг возможен только аргументированный.
Мотоцикл в дуже хорошому стані , я перший власник дата регістрації 12:06:2024. Дарить емоції, помічники дають стримувати їх якщо немає опиту . Ducati Traction Control (DTC): система контролю тяги. Cornering ABS: антиблокувальна система гальмування з функцією підтримки в поворотах. Ducati Quick Shift (DQS): система швидкого перемикання передач. Full-LED освітлення: сучасні LED-фари для кращої видимості. Ducati Wheelie Control (DWC): система контролю відриву переднього колеса. Launch Control: система, що забезпечує максимальне прискорення з місця. Тип двигуна V2 Об’єм 937 см3 Потужність 111 к.с. при 9250 об/хв Макс. крутний момент 96 Нм при 7250 об/хв
Свіжий Scrambler Icon — куплений новим у березні 2024 року в офіційному салоні Ducati. Мотоцикл пройшов повне дороге ТО, включно з обслуговуванням десмодрома — наступне тільки через 12 000 км, тож надовго можна забути про сервіс. Технічний стан — ідеальний, фактично це майже новий байк. Нещодавно замінена задня покришка (Pirelli Scorpion Rally STR) через прокол рідної. Встановлений захист двигуна. Уся електроніка, ABS, трекшн — працюють бездоганно. Повний комплект документів, сервісна книжка та два ключі. Пробіг 13 000 км Це справжній “універсал” серед мотоциклів: він чудово почувається на асфальті — легкий, динамічний, слухняний в керуванні, стиль і емоції на рівні найкращих класиків. І водночас дає відчуття, що якщо дорога раптом закінчиться — він не розгубиться, а подарує власнику дух пригод та свободи. Двигун тягне з низів, без потреби викручувати ручку до упору, аби відчути драйв. З майже холостих обертів мотор відгукується пружно і передбачувано, а в середньому діапазоні дарує рівну, впевнену тягу. А коли відкрутити газ — звук і динаміка перетворюють кожну поїздку на свято. Підвіска налаштована так, що на асфальті мотоцикл легкий і точний, добре тримає траєкторію, не клює і не розхитується під час гальмування. Водночас є відчуття, що її потенціал більший за місто й шосе — навіть якщо шлях закінчиться гравієм чи стежкою, байк впорається. Посадка продумана так, що комфортно почуватимуться і високі райдери (мій зріст 187 см — сидіти зручно), і люди меншого зросту — мотоцикл виглядає гармонійно з будь-ким у сідлі. Цей Scrambler однаково підійде тим, хто цінує ідеальний вигляд та педантичний догляд, і тим, хто мріє про подорожі мальовничими дорогами, гравієм чи легким оффроудом. Мотоцикл подарував мені все, чого я хотів: силу, красу і море емоцій. Тепер я готовий передати його новому власнику, аби він теж це відчув. А сам планую зосередитися на оновленні байка іншого класу.
Ducati GT1000 Класичний мотоцикл, який їде. 1000 кубиків, 96 к/с. Мотоцикл у відмінному технічному і візуальному стані. Передне та заднє крило від Sport Classic (рідні є в наявності), дзеркала Motogadget. Ремень замінений, мастило та фільтри теж вчасно замінюються. Мотоцикл офіційний, колись купувався у офіційного дилера, я другий власник.
Можливий обмін на BMW R nineT чи Triumph Bonneville, T120, Speed Twin, Scrambler). Про стан та комплектацію: Мотоцикл куплений у офіційного дилера 25.10.2018 (Mercedes-Benz на Зап. шосе, УКРАВТО ДНІПРО), та скопив історією обслуговування. У ньому нічого не ламалося, мінялися масла, рідини та фільтри. Встановлені нові покришки 23 року Pirelli scorpion trail II. Додатково встановлений підігрів ручок. З заводу центральна подножка, 2 оригінальні бічні кофери. 2 ключі. Мотоцикл без «підводних каменів», обслужений і у дуже доглянутому стані. Про мотоцикл та враження: Коли я вперше сів на Ducati Multistrada 950, одразу відчув, що це приголомшливий мотоцикл, відчуття мене захлинули. Мотор L-Twin на 937 кубиків. Сідаєш, заводиш — і цей характерний, трохи грубуватий рокіт одразу дає зрозуміти, що під тобою не просто техніка. Він видає 113 кінських сил — і тяга є завжди. Посадка зручна, сидиш прямо, ніби всередині нього — дуже комфортно, а вітрове скло регулюється і дуже вдале прямо з заводу. На ходу дуже легко керується, навіть на нерівній дорозі почуваєш себе спокійно. Підвіска повністю регульована, у мене налаштування на м'які. Електроника допомагає — Ducati Safety Pack: чотири режими (Sport, Touring, Urban, Enduro), ABS від Bosch і восьмиступінчатий контроль тяги з можливістю тонкого налаштування. Окремо відзначу гальма Brembo — працюють чітко, інформативно та дуже впевнено. Витрата палива — 6 л. Multistrada 950 — це мотоцикл, який вміє бути і турером, і універсалом для легкого бездоріжжя, і при цьому зберігає фірмовий італійський характер. Сідаєш на нього — і вже не хочеться пересідати на щось інше. Це один із найадекватніших і передбачуваних мотоциклів у лінійці Ducati. Його хвалять за те, що позбавлений певної «душевності» та агресії старших Multistrada, зате він більш живий і веселий. Його називають «золотою серединою» — досить потужності для траси, досить комфорту для туризму, досить спритності для міста і досить потужності, щоб не відставати від спортів.
Привезений з Америки з мінімальними пошкодженнями. Повністю обслужений. Два ключі. Дуже багато тюнінгу RIZOMA: Фризовані накладки на двигуні Гальмівні бочки спереду і ззаду Ноги Курок зчеплення і гальма Переднє крило Захист вилки Заливна горловина бака Хвіст Кріплення номера Повторювачі повороту спереду і ззаду Стоп-сигнал Кріплення приладової панелі. Кліпони Сидіння Saddlemen Повний вихлоп Akrapovic
В продажі стильний і надійний Ducati Scrambler ICON 2016 року, привезений із Японії. Мотоцикл у чудовому стані як технічно, так і візуально. Пробіг складає 28 100 км. Двигун працює чітко, коробка перемикається плавно, все обслуговувалось вчасно. Цей байк прекрасно підійде як для міських поїздок, так і для виїздів за місто — легкий, маневрений і дуже приємний у керуванні. Scrambler ICON має оригінальний зовнішній вигляд, характерний для Ducati — впізнаваний і привабливий. Мотоцикл дійсно вартий уваги — приїжджайте, дивіться, торг біля байка доречний.
Акційна пропозиція. Ducati Scrambler 800 Icon 2023 року, пробіг 12 000 км. Стильний та динамічний мотоцикл у відмінному стані, з яскравим поєднанням синього та сріблястого кольорів. Легкий в керуванні, ідеальний як для міських поїздок, так і для подорожей. Оснащення та системи безпеки: • ABS (антиблокувальна система гальм) • Ducati Traction Control (система контролю тяги) • Режими їзди • Світлодіодне переднє та заднє світло • Дисплей з відображенням усієї необхідної інформації (швидкість, оберти, температура, індикатор передач тощо) • Потужні гальма Brembo Двигун: 803 см³, L-Twin, повітряно-охолоджуваний, з відмінною тягою та приємною роботою на будь-яких обертах. Мотоцикл повністю готовий до експлуатації, вкладень не потребує.
Чистий мотоцикл. Рідний пробіг. Після повного обслуговування. Стоїть повний вихлоп Termignoni. Тюнінгований задній стоп. Крашпеди.
Ідеальний стан. Як технічно, так і візуально на 100% ідеальний. Ducati 1199 Panigale - це новий лідер у класі «літрових» спортивних мотоциклів. Похмурий погляд, рельєфні та накачані боки, короткий, гострий хвіст - створюється враження, що дизайнери малювали зовнішній вигляд з самого диявола. Технічна компоновка відповідає зовнішності, всі сучасні технічні досягнення втілені в цьому байку. 1199 Panigale побудований навколо десмодромного двигуна Superquadro, об'ємом 1199 куб.см. Мотор має такий же характер, як і вся його родина. Ducati 1199 Panigale має три режими налаштувань систем мотоцикла: “Race”, “Sport” і “Wet”. У кожного режиму свої схеми роботи ABS, гальмування двигуном, електронні підвіски, трекшн-контроль, квікшифтер та управління дроселем RbW. Неймовірно красивий і високотехнологічний байк, який не залишить байдужим нікого. Якщо раніше на Вас часто звертали увагу на дорозі, помножте цю кількість на 10 і отримайте ефект «Панигале». Він дуже легкий і зручний в управлінні. Таке відчуття, що ти управляєш 400-кою, а не літром. У повороти пірнає, ніякої боротьби з мотоциклом. Нічого кращого я не пробував.
Стан супер, без дефектів. Купувався в США цілим, не битим. Зроблено ТО ( масло, фільтра, зірки, цеп, вилка, тормоза).
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?