Мотоцикл привезений з Японії. Пройшов технічне обслуговування та передпродажну підготовку. Все, що від вас може знадобитися – це замінити масло і фільтр (це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла в детальному відео! Оригінальний пробіг 14 тис. км. В Японії додатково встановили на мотоцикл: - тюнінговані дзеркала Знос гуми 10%. Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постановки на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла); - при необхідності ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України; - послуга зберігання мотоцикла в теплому охоронюваному приміщенні у нас також є! За детальною інформацією телефонуйте, пишіть за вказаним номером (Viber, WhatsApp, Telegram). - Мотошкола - Мотосервіс - Мотоекіпірування Великий вибір мотоциклів з Японії доступний на нашому сайті.
Ексклюзивний мотоцикл, розроблений спільно компаніями Ducati та AMG. Лімітована версія. Всього було виготовлено 1000 шт. №238. Мотоцикл в дуже гарному стані, привезений з Японії. Без пробігу по Україні.
Мотоцикл в дуже хорошому стані , я перший власник дата регістрації 12:06:2024. Дарить емоції, помічники дають стримувати їх якщо немає опиту . Ducati Traction Control (DTC): система контролю тяги. Cornering ABS: антиблокувальна система гальмування з функцією підтримки в поворотах. Ducati Quick Shift (DQS): система швидкого перемикання передач. Full-LED освітлення: сучасні LED-фари для кращої видимості. Ducati Wheelie Control (DWC): система контролю відриву переднього колеса. Launch Control: система, що забезпечує максимальне прискорення з місця. Тип двигуна V2 Об’єм 937 см3 Потужність 111 к.с. при 9250 об/хв Макс. крутний момент 96 Нм при 7250 об/хв
В Україні я перший власник, мот пригнаний з Японії. До пробігу в 25 тисяч був не повно сильний, далі зашили стандартною європейською прошивкою, стало 162 к.с. Колір темно оливковий із сірим, досить рідкісний, в Україні таких одиниці, відрізняється також дизайном дисків, чорними лапками, кольором рами, на вихлопі спеціальне тефлонове нанесення і іншими дрібницями. Версія карбон. На пробігу 25 тисяч був зроблений десмо сервіс, замінені абсолютно усі рідини, фільтра, олива RockOil, нові свічки. Є всі Акти по роботам. Мот в оригіналі, додано лише вітровик, жодного колхозу. Замінити на новий сезон оливу і вперед, нічого робити по мотоциклу не потрібно
Спицовані диски з датчиками тиску. Повний Акрапович. Комплектація Раллі. 3 оригінальні кофри. Останнє ТО у офіціалів в Дніпрі на 21000км.
ціна в польських злотих. Був у дтп де відірвало двигун і раму розбило навпіл. Документи лєві, пробіг скручений ще в США, у двигуні поршнів нема. Щоб завести - треба штовхати. А для катання нужна людина що вас буде штовхати. Обслуговування коштує мільйони. Бензин хаває сотнямі літрів на кілометр. Підвіска дубова що практично її нема. Єдиний плюс який є в цього байка це + на акцмуляторі . Якщо ви вірете у все тут написано - можете проходити мімо. відмінність від стандатрної версії 2016 року: спицьовані колеса для бездоріжжя 19" переднє колесо проти 17" у звичайній хід підвіски 200мм проти 170мм у звичайній бак 30літрів проти 20 літрів на 1200S перша передача коротша - дозволяє їхати на менший швидкості зірки на 1 зуб більше ( також збільшує тягу за рахунок зменшення максимальної швидкості) максимальна швидкість на 10 км/год менша за звичайну 1200S регульовані центральні підніжки і лапка тормозу захист ніжок і лапки кпп внаслідок падінь ( складуються) більший захист двигуна двовісевий маятник проти мономаятнику у звичайній - витримує більше навантаження на скручування і рівномірна деформація при навантаженні з правой чи лівої сторони. кліренс 200ми проти 180мм у звичайній 1200S є центральна підставка і зручно користуватися підкатом звичайним. не комплектується хагером на відміну ві 1200/S більш важкий - 260кг у повному спорядженні проти 235 у версії S, звичайна ще на 5кг легша. немає в конфігурації quick shifter на відміну від звичайної S продаж з переоформленням. є 2й двигун за додаткову плату.
Ducati Monster 696, 2008 рік Об’єм двигуна: 696 см?, бензин Пробіг: 23 500 км Продаю свій Ducati Monster 696 у відмінному технічному стані. Мотоцикл повністю обслужений — замінені всі рідини, перевірені всі вузли та агрегати. Зовнішній вигляд доглянутий, без серйозних пошкоджень. Переваги: Оригінальна італійська якість Потужний та надійний двигун Маневрений і легкий в управлінні В комплекті: дзеркала та накладка на хвіст Готовий до сезону — не потребує жодних вкладень. Просто сідай і отримуй задоволення від кожної поїздки! З документами повний порядок. (можливий торг біля мотоцикла)
Офіційний! На гарантії. Куплений новим у травні 2025 року. Зроблено перше ТО (обкатка). Повністю в захисній плівці. У стані нового.
ducati hypermotard 796 2012р. Два ключа, новий Акб. доп комплект зеркал (Італія), 24000 оригінального пробігу, перший власник в Україні перший сезон на дорогах, стан близький до ідеалу, мот дарує незабутні емоції. Можливий обмін на авто. Я власник, продаж тільки з переоформленням. Продаж не спішний. Щойно замінив масло. вкладень ніяких не потребує. Питання звоніть або вайбер.
Стан нового мотоцикла, офіційний куплен в Україні з прозорою історією, сервісна книжка, страховка. Пройдено тільки великого Т.О. вкладень не потребує, з мотом в комплекті віддаю оригінальні кофри. Продаж з повним переоформленням. Можливо обмін на авто HONDA ACCORD від 2008р. в кузові купе. Або Mini cooper F від 14р.
В ідеальному стані, один власник, обслуговування у офіційного дилера.
Официально приобретенный мотоцикл в Украине. Два ключа и заполненная сервисная книга. Обслуживает только официальный дилер Ducati, вся прозрачная история. Мотоцикл был куплен в салоне Ducati Киев 03.07.2020, мной был куплен у друга с пробегом 20120км 04.05.2023. В настоящее время пробег 36 тыс. км. Внимание и завистливые взгляды женщин, мужчин, детей обеспечены. Динамика разгона паспортная 3.2 сек - 100 км/ч Максимальная скорость 250 км/ч Тормоза BREMBO останавливают аппарат как якорь. Езжу второй сезон, мот доставляет офигенные эмоции, а расход радует невероятно (5.5 – 5.7 литра на 100 км). Легкий и маневренный аппарат, для городских пробок – именно то. Качество материалов не передать фотографиями – смотреть нужно вживую. Лучший мотоцикл по сравнению с одноклассниками. 3 зимы хранился у официального дилера в отапливаемом гараже, обслуживали исключительно у дилера. Все дополнительные аксессуары были установлены в оф. дилера. Все чеки и подтверждающие документы находятся. Список дополнительных опций, установленных на мото: - защита рамы Evotech Performance 260 фунтов - защита радиатора Evotech Performance 83 фунта - защита задней Evotech Performance 37 фунтов - защита переднего радиатора Evotech Performance 37 фунтов - Бобины для заднего подката Evotech Performance 28 фунтов - Рычаги сцепления и переднего тормоза Evotech Performance 140 фунтов - Квикшифтер Ducati 335$ - ветровое стекло Ducati 150$ Total: ~1300$ Проведен десмосервис у оф дилера. Техническое состояние мотоцикла – идеал. В подарок отдам новую цепь DID и переднюю шину Pirelli. Звоните и приезжайте на осмотр. Торг возможен только аргументированный.
только оригинальные запчасти и оригинальный тюнинг. компрессия по 12 кг в каждом цилиндре, масло абсолютно не расходует Тормозная система доработана Тормозные машинки Brembo (не стоковые) с увеличенными рабочими цилиндрами и выносными пластиковыми расширительными бачками. В круг установлены новые топовые колодки Ferodo серии Platinum (c усиленными свойствами как при динамичном торможении , так и при гражданской езде) Спереди 2 четырех поршневых тормозных механизма Brembo с тормозными дисками 360мм в диаметре Сзади двухпоршневый супорт Brembo с диском 320 мм Тормозная жидкость и жидкость сцепления тоже заменены в этом году (залит качественный Dot4 марки Ferodo) Выжимной механизм сцепления гидравлического типа , тоже марки Brembo, и он тоже не штатный, увеличенный рабочий цилиндр (очень мягкое и плавное сцепление) Подвеска тюнингованая -сзади Амортизатор Sachs с регулировкой высоты, жесткости и с настройкой "Отскока" -спереди взамен стоковой вилки установлена топовая вилка "Marazocci" для данной серии мотоцикла. Имеет все регулировки (высота ,жесткость, скорость отскока) Покрышки Bridgestone Battlax BT-023 обе покупались новыми 2016 года (перед 120х70 зад 170х60) Оптика вся заменена. Передняя фара "ангельский глаз" на топовых диодах (7 линз) максимальной мощности. Переднее и заднее крыло из карбон волокна. Боковые накладки , и задняя накладка на сидение тоже карбон волокно. Весь обвес оригинальный! Пластика на мотоцикле нет, только бак стальной. Выхлопная система модифицирована: стоят прямотоки Reverse Cone Megaphone в паре с фильтром K&N звук у мотоцикла очень приятный как на низах , так и на верхах. Модель имеет откидной бак на петле, что обеспечивает простоту обслуживания без никаких дополнительных разборов. Монстра в таком состоянии и с таким спек-листом доработок в Украине тяжело найти , едет и тормозит безупречно , максималка тоже удивит Расход в штатном режиме от 4 до 5 литров топлива, бак на 16 литров, у мотоцикла порядка 320-340 км хода на одном баке.
Чистий мотоцикл. Рідний пробіг. Після повного обслуговування. Стоїть повний вихлоп Termignoni. Тюнінгований задній стоп. Крашпеди.
Стан супер, без дефектів. Купувався в США цілим, не битим. Зроблено ТО ( масло, фільтра, зірки, цеп, вилка, тормоза).
Мотик робився для себе тож все працює як і має бути, всі доопрацювання з перевірених брендів. крашпеди модельний захист рукояток проклейка бронеплівкою захист екрану захист пластику рама з крашпедами захист картера захист обох радіаторів захист патрубків регулюванні підніжки правильна площадка кріплення заднього кофру Комплект: лед світло, без ключовий доступ, коротше ви все і так знаєте… Продається бо маю два!
Офіційний мот куплений у 2023 році в Dukati на Почайній в Києві. На повній гарантії до квітня 2027 року. В ідеальному стані. Затягнутий при придбанні в захисну плівку. Мотик - емоція.
В наявності. Ducati XDIAVEL V4 2025 Ціна ЗНИЖЕНА! 31100 ЄВРО Пропонує офіційний дилер DUCATI Дніпро. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців від дня продажу мотоцикла без обмеження пробігу. Вартість 31100 євро по курсу НБУ. Двигун V4 1158 куб.см Granturismo виступає як центральний елемент стилю і підвищує продуктивність мотоцикла, у тому числі завдяки вдосконаленій технології приводного валу, що обертається в протилежних напрямках, що послаблює гіроскопічний ефект, підвищуючи маневреність. Двигун V4 Granturismo 90° Потужність [ к.с. при об/хв ] 168 при 10 750 Макс. крутний момент [ Нм при об/хв ] 126 при 7 500 Інтервали технічного обслуговування [ км ] 15 000 Перевірка клапанних зазорів [ км ] 60 000 Розміри та вага Вага в спорядженому стані з порожнім баком [ кг ] 229 Ємність паливного баку [ л ] 20 Колісна база [ мм ] 1 620 Кут нахилу [ ° ] 29 Виліт [ мм ] 124 Переднє колесо Легкосплавний диск 3,5" х 17" Передня шина Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 Заднє колесо Легкосплавний диск 8" х 17" Задня шина Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17 Передні гальма [ ? ] 2 х 330 Задні гальма [ ? ] 265 Підвіска Передня підвіска [ ? ] 50 Регулювання передньої підвіски Повністю регульована вилка Регулювання задньої підвіски Повністю регульований моноамортизатор Хід підвіски (передня/задня) [ мм ] 120 / 145 Ергономіка Висота сидіння [ мм ] 770 Режими руху (Sport, Touring, Urban, Enduro) Кутова система ABS Протибуксувальна система (DTC) Система керування кутом нахилу (DWC) Круїз-контроль Квікшифтер (DQS) Система Launch Control Перемикачі на кермі з підсвічуванням Hands Free Світлодіодна фара Денні ходові вогні (DRL) Додаткове підсвічування на поворотах Світлодіодні покажчики поворотів Світлодіодний ліхтар стоп-сигналу (DBL) TFT кольоровий дисплей Мультимедійна система Ducati Ручки для пасажира Дзвоніть, Іван, DUCATI Дніпро Пропонує офіційний дилер DUCATI Дніпро. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців від дня продажу мотоцикла без обмеження пробігу.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?