Официально приобретенный мотоцикл в Украине. Два ключа и заполненная сервисная книга. Обслуживает только официальный дилер Ducati, вся прозрачная история. Мотоцикл был куплен в салоне Ducati Киев 03.07.2020, мной был куплен у друга с пробегом 20120км 04.05.2023. В настоящее время пробег 36 тыс. км. Внимание и завистливые взгляды женщин, мужчин, детей обеспечены. Динамика разгона паспортная 3.2 сек - 100 км/ч Максимальная скорость 250 км/ч Тормоза BREMBO останавливают аппарат как якорь. Езжу второй сезон, мот доставляет офигенные эмоции, а расход радует невероятно (5.5 – 5.7 литра на 100 км). Легкий и маневренный аппарат, для городских пробок – именно то. Качество материалов не передать фотографиями – смотреть нужно вживую. Лучший мотоцикл по сравнению с одноклассниками. 3 зимы хранился у официального дилера в отапливаемом гараже, обслуживали исключительно у дилера. Все дополнительные аксессуары были установлены в оф. дилера. Все чеки и подтверждающие документы находятся. Список дополнительных опций, установленных на мото: - защита рамы Evotech Performance 260 фунтов - защита радиатора Evotech Performance 83 фунта - защита задней Evotech Performance 37 фунтов - защита переднего радиатора Evotech Performance 37 фунтов - Бобины для заднего подката Evotech Performance 28 фунтов - Рычаги сцепления и переднего тормоза Evotech Performance 140 фунтов - Квикшифтер Ducati 335$ - ветровое стекло Ducati 150$ Total: ~1300$ Проведен десмосервис у оф дилера. Техническое состояние мотоцикла – идеал. В подарок отдам новую цепь DID и переднюю шину Pirelli. Звоните и приезжайте на осмотр. Торг возможен только аргументированный.
только оригинальные запчасти и оригинальный тюнинг. компрессия по 12 кг в каждом цилиндре, масло абсолютно не расходует Тормозная система доработана Тормозные машинки Brembo (не стоковые) с увеличенными рабочими цилиндрами и выносными пластиковыми расширительными бачками. В круг установлены новые топовые колодки Ferodo серии Platinum (c усиленными свойствами как при динамичном торможении , так и при гражданской езде) Спереди 2 четырех поршневых тормозных механизма Brembo с тормозными дисками 360мм в диаметре Сзади двухпоршневый супорт Brembo с диском 320 мм Тормозная жидкость и жидкость сцепления тоже заменены в этом году (залит качественный Dot4 марки Ferodo) Выжимной механизм сцепления гидравлического типа , тоже марки Brembo, и он тоже не штатный, увеличенный рабочий цилиндр (очень мягкое и плавное сцепление) Подвеска тюнингованая -сзади Амортизатор Sachs с регулировкой высоты, жесткости и с настройкой "Отскока" -спереди взамен стоковой вилки установлена топовая вилка "Marazocci" для данной серии мотоцикла. Имеет все регулировки (высота ,жесткость, скорость отскока) Покрышки Bridgestone Battlax BT-023 обе покупались новыми 2016 года (перед 120х70 зад 170х60) Оптика вся заменена. Передняя фара "ангельский глаз" на топовых диодах (7 линз) максимальной мощности. Переднее и заднее крыло из карбон волокна. Боковые накладки , и задняя накладка на сидение тоже карбон волокно. Весь обвес оригинальный! Пластика на мотоцикле нет, только бак стальной. Выхлопная система модифицирована: стоят прямотоки Reverse Cone Megaphone в паре с фильтром K&N звук у мотоцикла очень приятный как на низах , так и на верхах. Модель имеет откидной бак на петле, что обеспечивает простоту обслуживания без никаких дополнительных разборов. Монстра в таком состоянии и с таким спек-листом доработок в Украине тяжело найти , едет и тормозит безупречно , максималка тоже удивит Расход в штатном режиме от 4 до 5 литров топлива, бак на 16 литров, у мотоцикла порядка 320-340 км хода на одном баке.
З документами все добре.
Чистий мотоцикл. Рідний пробіг. Після повного обслуговування. Стоїть повний вихлоп Termignoni. Тюнінгований задній стоп. Крашпеди.
Продам Ducati Panigale 959 у відмінному технічному стані, вкладень не потребує. Обслуговувався вчасно. Був пригнаний з США без пошкоджень (куплений в салонI) В ДТП НЕ БУВ. Вихлоп в оригіналі, дуже гарний звук Два ключі !!! Змінюється управління на панелI , датчик світла, фари лінзи, деннI ховI вогнi. ОстаннIм часом експлуатувався виключно за кордоном. Обслуговування проходив на фIрмовому сервIci. Додаткові питання по тел
Байк вкладень не потребує, стан близький до ідеалу, весною цього року зроблено велике ТО, оригінальні свічки запалювання NGK, повітряний фільтр, ремені ГРМ, ланцюг (посилений), а також зірки, масло в двигуні Motul 300V, фільтр оригінальний (в цьому сезоні проїхав 4 000 км). Встановлений захист радіаторів і картера Evotech, також укорочені і регулюємі ричаги переднього тормоза, а також щеплення, крашпед в раму, слайдера в осі колес також Evotech. Тюнінговані гайки заднього колеса і зірки AEM. Тоноване вітрове скло ( оригінальне прозоре також є). Прямоточний колектор під стокову банку, звук яркий (оригінальний каталізатор з приводом також є), при необхідності можна все повернути в сток. Колектора, маятник, підрамник, центральна та бокова стійка фарбовані керамікою (оригінальний колір не подобався). В комплекті з байком є оригінальні бокові кофри. Два ключі (сервісний та викидний). Аргументований торг біля байку.
Родной пробег 600 км Лимитированная версия 1500 штук на весь мир. Приобретена у офф.диллера. По заводу установлены: •Кованые колеса- Marchesini • Полная тормозная система Brembo •Электронно регулируемые подвески- ?hlins FGRT 214, и ?hlins DU 468 •Launch control Дополнительно установлено: •Зеркало-RIZOMA STEALTH •Грузики руля с гардой - RIZOMA by DUCATI •Полностью регулируемые ножки пилота RIZOMA by DUCATI •Установленная и прошитая выхлопная система - AKRAPOVIC TITANIUM FULL RACE EXHAUST FOR PANIGALE V4 •Кронштейн номерного знака – Evotech Performance •Защитные сетки радиаторов- Evotech Performance •Слайдеры передней оси колеса- Evotech Performance Карбоновая защита маятника DUCATI PERFORMANCE Titanium Возможный торг
перший власник в Україні (приїхав з Японіі, купив в 2011 з пробігом 7000) Зберігався в гаражі, в зимку в теплому гаражі Заміна мастила кожного сезону. Дуже крута тяга з низьків обертів (2 циліндра), гарний обертаючий момент. Максимальна швидкість 210.0 км/ч Розгон до 100 км\г < 4 сек Що зроблено: - заміна бака на пластиковий - поворотник та стоп діодні - обрізаний хвіст - Банки прямоток Sharp - крашпеди на рамі та на кермі - новий аккум Топова гума, мінялась в минулому сезоні 170/60 R17 Michelin Road 5 Trail 72W Spain, ********** Michelin Road 5 58W Spain, 2021 Інжектор, гальма брембо Торг мінімальний біля мота. Подивитись можна в районі м. Олімпійська.
Продам Ducati Scrambler Nightshift 2023. Один власник, пробіг 800км. Додаткове обладнання: - фара, бак, комп, пластик покриті плівкою - захист двигуна, охолодження від компанії evotech - крашпеди від компанії evotech - тримач для телефона з зарядкою та амортизатором quadlock.
Ducati Multistrada 2004 р. 40000 km пробіг м. Чернівці Мотоцикл в доглянутому стані на укр реєстрації, продаж зі зняттям з обліку. - ксенонове світло, гідравлічне зчеплення, армовані шланги, електронний привід спідометра , рідні центральний та бокові кофри ремні, роліки, новий комплект 2 зірки та ланцюг, фільтр нульовик.
Мотоцикл в дуже хорошому стані , я перший власник дата регістрації 12:06:2024. Дарить емоції, помічники дають стримувати їх якщо немає опиту . Ducati Traction Control (DTC): система контролю тяги. Cornering ABS: антиблокувальна система гальмування з функцією підтримки в поворотах. Ducati Quick Shift (DQS): система швидкого перемикання передач. Full-LED освітлення: сучасні LED-фари для кращої видимості. Ducati Wheelie Control (DWC): система контролю відриву переднього колеса. Launch Control: система, що забезпечує максимальне прискорення з місця. Тип двигуна V2 Об’єм 937 см3 Потужність 111 к.с. при 9250 об/хв Макс. крутний момент 96 Нм при 7250 об/хв
- Ducati Panigale 1199s Tricolore - 1500 штук у Світі - єдина в Україні - 2012 рік - 215к.с. на 165кг сухої ваги - новий двигун та КПП!!! (пробіг 3800км) всі роботи по заміні двигуна проводились у Desmosolution Київ (Є всі фото і т.п.).Також є старий двигун (за окрему ціну) - Мотоцикл ніколи не бачив дощу та мокрої дороги Приблизний перелік опцій та допів: - DTC ducati traction control 8-ми рівневий - DQS ducati quick shift - EBC 3-х рівнева система керування гальмування двигуном - 3-х рівнева, комбінована ABS - електронна підвіска Ohlins з безліччю налаштувань (4500€) - після повного ребілда та налаштування офіціалами Ohlins у Києві (Сергій) - надлегкі ковані колісні диски Marchesini Forget (3500€) - Нова гума Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 (450$) - повний титановий вихлоп Termignoni на 75-й трубі (4500€) - мізки Racing Evo (700€) - BMC Air Intake впуск (160$) - full led передня оптика (1500€) - Ducati Performance задня оптика (140€) - Ducati Performance карбонове переднє крило (200€) - Ducati Performance карбоновий захист на підніжках (150€) (на фото його ще нема) - Ducati Performance розширювачі морди (250€) (на фото ще не встановлені) - Нові заводські гріпси Ducati (110€) - Termignoni карбоновий теплозахист на вихлопі (400€) - EvoTech кріплення номерного знаку (150$) - Rizoma задні показники повороту (100$) - горбате скло ZeroGravity Corsa (200$) - демпфер Ohlins (800€) - Гелеве сидіння Ducati Performance comfort seat (350€) - новий ланцюг та зірки (оригінал Regina) - нові гальмівні колодки (ориг. Brembo) - антифриз Rock Oil Iced Kool - гальмівна рідина Brembo - Мастило Motul Продаж неспішний.Мотоцикл улюблений.Просто треба йти далі. Можливий обмін на щось цікаве (авто/мото) Ціна за готівку.На обмін дорожче. З усіх питань та пропозицій пишіть (не завжди на зв?язку)
Проведено повне ТО 1 тис. км. тому. Замінено: ланцюг, зірочку, щеплення, мастило, гальмівні рідини, акумулятор, гальмівні колодки по колу. Сидіння якісно перетягнуте в алькантару, дуже зручне у використанні. Встановлені дзеркала Oxford та захист передньої оптики.
Мот обслужено від А до Я. Возився в Київ на Desmosolution минулого сезону. Доставляли вихлопну систему Termignoni (оригінал), ставили сухе щеплення Ducabike, карбонові дзеркала, замінили акум, підніжку, паливний датчик (в них це болячка). І звісно всі рідини. В цьому сезоні замінив ланцюг, обидві зірки, нова гума 2024 рік, і звісно повне ТО. Важливе уточнення, мотоцикл рестайл і по факту 2015 модельний рік. Мот не обслуговувався на продаж, а для себе, тому по технічній стороні жодних питань, перед цим сезоном теж обслужили і зробив пару виїздів. Продаю виключно через те, що замовив новий Diavel який вже буду робити в повний кастом під себе. Всю зиму простояв в будинку і дарував насолоду в теплі, сухості і комфорті) Мот виглядає і звучить на кожен свій долар, але він не для кожного. Продаж не спішний. Торг дуже мінімальний та й то не по телефону. До речі сил зараз в ньому більше, бо прошивали двигун для вихлопу. Їде дай Боже, але це мот більше про статус і вигляд, а не для гонок, при бажанні ви більшість літрів й так в потоці накажете, я не кажу про авто, тому шось доказувати не цікаво.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?