Автомобіль у чудовому стані. Салон обшитий велюром. Коробка передач рідна 3-ступінчаста. Важіль перемикання передач знаходиться на кермі, дуже зручний Професійна реставрація машини. У цю машину не залазиш і не сидиш, скрючившись, як у сучасних автомобілях, а сідаєш і сидиш, як вдома на дивані. При далеких поїздках не втомлюєшся, а якщо втомився – можна розкласти диван та отримати двоспальне ліжко! Прохідність відмінна. Високий дорожній просвіт. Приємна та легендарна зовнішність. Великий обсяг багажного відділення. Непогані динамічні характеристики. М'яка підвіска, що дозволяє ковтати більшість нерівностей та ям. Багата історія.
Дуже гарний стан, працює все, як би тільки з заводу! Вкладено багато коштів, але зато нічого вкладати не потрібно!!! Розгляну варіанти обміну, за готівку невеликий торг! Дзвоніть!
ПРОДАМ РЕТРО АВТОМОБІЛЬ 1965року випуску. З РІДНИМ ПРОЗОРИМ ПРОБІГОМ 57тис.км.МАШИНА ПОВНІСТЮ ОБСЛУЖЕНА, замінені всі росхідники,нова гума,новий акумулятор.СТАН НОВОГО АВТОМОБІЛЯ!!!!! ЗБЕРІГАВСЯ В ТЕПЛОМ ГАРАЖІ, ЕКСПЛУТУВАЛИ ТІЛЬКИ В ЛІТНІЙ ПЕРІОД У СУХУ ПОГОДУ, МАЄ ДОДАТКОВО ДАХ. МАШИНУ ПРОДАЄМ З ПОВНИМ ПЕРЕОФОРМЛЕННЯМ НА НОВОГО ВЛАСНИКА!!!!! В МАШИНУ ВЛОЖЕНО ДУЖЕ БАГАТО КОШТІВ,СИЛ, ВСЕ РОБИЛОСЯ ДЛЯ СЕБЕ НЕ НА ПРОДАЖ. У ТАКОМУ СТАНІ ЇХ ПРОСТО НЕ ЗАЛИШИЛОСЯ.МОЖЛИВИЙ ОБМІН НА АВТО,АБО НА НЕРУХОМІСТЬ В ОДЕСІ З ДОПЛАТОЮ В БУДЬ-ЯКУ СТОРОНУ.
вся інформація по телефону.
Для чого сайт перекладає на московську мову, невідомо. Але маємо те, що маємо. Продаю ГАЗик. Робив для себе. Купив у травні 2014 року підходящий не убитий автомобіль. Все розбиралося до гвинтика. Рама зачищалася до блиску, добре оброблена і пофарбована хорошими матеріалами. Човен теж повністю відновлювався і оброблявся. Гума нова (не наварка) 7 місяць 1976 року. 5 коліс (500 баксів того часу). В ідеальному стані, жодної тріщинки, пройшла у мене 3000 км. Всі гумові ущільнювачі, прошва нові. Під замовлення зроблено літній легкий тент. Старий тент з дверними надставками теж є. Кожен лист ресор вручну мною відбухтовано на рейсі і перемазано графіткою. Намагався максимум наблизити до оригіналу. В кінці 2014 року машина виїхала. Все добре, але не подобалася витрата пального. Рік після цього наважився на встановлення дизельного двигуна від 123 Мерса 2,0 л. Навесні 2016 машина була зареєстрована як дизельна. Витрата палива стала близько 10 літрів дизеля. Коробка, роздатка і все інше рідне. Машина стоїть в гаражі, виїжджаю дуже рідко, тільки влітку, хоча взимку заводиться відмінно. Для великих морозів зроблено підігрів тосола в патрубку від мережі 220, хоча я ним жодного разу не користувався. В машину вкладено достатньо багато грошей і праці. На питання дам відповідь по телефону. Можливий обмін. Номер кузова 01329. Я власник. Автомобіль не виїзджав з гаражу вже понад 4 роки
Машина на ходу, зроблений мотор. Акумулятор в хорошому стані. Ходова потребує ремонту. Кузов потребує реставрації. В комплекті з машиною додатково іде комплект із 4 дверей, кришка капота і кришка багажника, задні ресори, крило зі сторони баку.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?