Мотоцикл у ідеальному стані, пробіг 800 км. Сбирали самі, всі підшибники, направляючі суппортів були смазані, всі рідини замінені ще до першого запуску, встановлено додатково каталізатор у вихлопну( працює тихо и м'ягко порівнюючи зі стоковим вихлопом), два комплекта зеркал, встановлено зірка на 38 зубів( більш длінніші передачі і вище крейсерська швидкість),на мотоциклі взагалі відсутні сліди використання. Карбюратор відрегульован, заводиться добре навіть при низьких температурах. В багатьох містах застосован фіксатор різьби.
мотик працює без нарікань, стан задовільний
Мотоцикл новий.Стан в ідеалі! Катався рідко, бо постійно на службі Фактично мот пройшов обкатку. Новий скрем з магазу має ряд недоліків, там все треба робити і налаштовувати Тому я свій мот віддав на доработку в майстерню, розібрали до гвинтиків і заново зібрали. Зроблено портінг мотора, портінг ГБЦ, поставлено новий акум, новий карбюратор, новий задній амортизатор, нові зірки, нова цепка крепша, кращі зеркала, usb-зарядка, нова дорожня резина Deli Tire. Алюмінієві деталі пофарбовані в чорний порошком. Новий глушак (вихлопна), звук став приємніший. Мот весь був перебраний, допрацьований, технічний стан доведений до ідеалу, він став більш рєзвим і краще їде В моті було дуже багато зроблено, вкладено більше 1000$ В подарок віддаю: 1.Стокові зеркала 2.Тримач телефона 3.Стокову шипасту резину 4.Крутий ендуро-шолом + маска 5.Чохол Oxford Продаю терміново! Бо потрібні кошти на ремонт авто, яке на фронті використовую. Ціна 75000 грн.
Представляю до уваги свій Geon Bullet 400 2018 року. Я - другий власник, у власності у мене з зими 2021 року. Відкатав 3 сезони, в основному в Києві, в дальняки не їздив. Мотоцикл жодного разу не падав, повністю стоковий, без будь якого візуального колхозу (все ж таки классика). Технічно повністю справний. Легко заводиться в будь-яку погоду. Живе на маслі ХАДО 10w40 синтетика. Зберігається в сухому гаражі. Також "виліковані" усі типові болячки китайської мототехніки (мотоцикл робився з ентузіазмом на довгий термін), а саме: - пофарбований порошком на диллерському СТО маятник (оригінальна фарба почала злущуватись біля кріплення вісі колеса) - прибраний люфт маятника (встановлені підшипники SKF, втулки підшипників переточені з поршневих пальців) - замінені натяжники ланцюга на більш масивні (оригінальні роздавлювались при затяжці заднього колеса) - встановлена гума Dunlop K70 3.50-19/4.00-18 2023 року. Протектор з мінімальним зносом - встановлені передні гальмівні колодки Ferodo - замінені китайські диски зчеплення на диски Ferodo - замінені китайські пружини корзини зчеплення на посилені Ferodo - встановлений передній армований гальмівний шланг Hel (в парі з колодками гальма стали помітно ефективнішими) - ланцюг сальниковий DID 520VX3 в парі з новими зірками - замінені підшипники переднього і заднього колеса на SKF - додатково встановлений паливний фільтр - замінені рідні задні амортизатори з фейковим розширювальним бачком на амортизатори RFY з робочими регулюваннями - встановлені стилізовані металеві вказівники поворотів З візуального "тюнінгу" - замінені переднє і заднє крила на чорні (оригінальні від Geon), рідні також є в наявності. Все можна повернути до початкового стану. Також попереднім власником встановлені дзеркала на товстій ніжці (не дрижать на швидкості). Оригінальні дзеркала теж в наявності. Документи в порядку, тільки продаж з переоформленням в Дії або СЦ, обмін не цікавить. Територіально Київ, Троєщина
Звоните, подробно расскажу все интересующие детали.
Є косметичні пошкодження, падав на обидві боки, педальки гальмів та котобри передач після падінь лагодились. Невиличкі подряпини на корпусі, диску, амортизаторі але все майже невидно (дивись фото, він зараз саме такий як на фото). Одне здеркало не рідне, замінювались але це не дуже помітно (див. на фото), за запасні дзеркала. На ручці газу рідна бокова заглушка загубилась, замість неї металева заглушка. В ДТП був але це був поштовх боком машини мого мота після чого мот впав на бік (є фото з ДТП). Зараз перебуваю в іншому місці і не маю доступ до мото тому виставив пробіг по максимому що б потім не було дорікань, але несправді думаю що в мене там 10-15 тисяч.
Один власник. Тато купував мотоцикл в салоні. Гаражне зберігання. Знаходиться в гаражі київська область Баришівський район село Недра. Повністю непошкоджений і як новий. Все доглянуто і додатково встановлений сальниковий ланцюг.
Це саме 300 кубів. Мот запальничка! По полях, грунтовці та асфальту їде дуже цікаво. Невисока вага дає легке керування. З мінусів на мій погляд - гучний прямоточний вихлоп. По сілу та у місті у проміжрядді - його тема. На дальняк не варто навіть пробувати - максималка 120 ))) Мені виявился замалим, пересів на 500 кубів. Продаж з переоформленням. У комлекті рідні дзеркала, 2 ключа, сервісна книжка. Подивится можна по домовленості у Київі.
Продам мотоцикл Geon Grandtour 400. На ходу. Гаражне зберігання. Завжди вчасно обслуговувався. Знаходиться в Києві, в районі проспекту Науки (Голосієво). Телефонуйте, питайте, домовимось! Технічні характеристики: Тип двигуна: 1 цил., 4-х клап., C баланс-валом SOHC, ступінь стиснення 8,8: 1, інжектор. Тип охолодження: Повітряно-маслянне Об’єм двигуна: 397 куб.см Максимальна потужність: 28 к.с./ 7000 об/хв Максимальний крут.момент: 30 Н.м./ 5500 об/хв Система пуску: Електростартер Система запалювання: CDI Максимальна швидкість: 135 км/год Колісна база: 1460 мм Дорожній просвіт: 260 мм Висота по сидінню: 890 мм Довжина: 2205 мм Ширина: 810 мм Висота: 1350 мм Обсяг паливного бака : 16 л Рама: Сталева трубчаста КПП/головна передача: Механічна 5-ступ./ланцюгова Передня підвіска:Телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска: Маятникового типу з моно-амортизатором Гальма, передні/задні: Дисковий, 2-х поршневий супорт/дисковий Пер.покришка: 90/90-21 Задн.покришка : 130/80-18 Суха Вага : 162 кг
Гарний мотоцикл, особливо для новачка. Не провокує на швидку їзду, можна трішки виїхати на бездоріжжя. Вже без дитячих болячок. Мотоцикл ідеальний для міста, їсть від 3 до 4 літрів. Заливав лише 95 на гарних заправках. 4 тис. Пробігу, який можу підтвердити чеками з МОТО-МОТО, де власне і купувався.
Геон буллет 400, китайська копія Honda cb400ss але 2018 року випуску. Обслужений по техніці, ТО кожен рік (проїжджав менше 3к за сезон). Трошки кастому, бак пофарбовано ногами, але з 3 метрів виглядає пристойно. Будь-які додаткові питання в приватні або дзвоніть. Переоформлення в дії або СЦ без проблем, можливий обмін на дрифт корч з моєю доплатою.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?