Просто хочу бігом продати.Два цилиндра водяної охлаждение антифриз заменён в прошлом году.Бак 28 литров 26 коняк на карбюраторах.Переднее колесо 18 дюймов заднее 17. Амортизатор от хонды с подкачкой, родной умер.Приборка заменена на цифровую с ней лучше выглядит родная умерла.Свечи новые вакуумные заслонки новые.Звёзды год назад менял состояние хороше.Аккумулятор 20 Ампер вставлен в кофры в родное место невлазет.Заменен по причине нехватки стандартного 9 Амперного на дальних поездках для заряда разных гаджетов не хватало когда фестиваль идёт 2 дня и ним нигде не кататься то тогда только з буксира можно завести стартер некрутило может конечно был такой аккумулятор.Резина хорошая хватит ищо не на один сезон.Масло меняю раз в 1500 км заливаю Mobil после замены проехал от силы 500 км.Ну по лакокрасочному косяки немножко есть ну года.С минусов подтекает левое перо хандрит короче.Есть гениралка можно переоформить.А так в принципе на полном боевом ходу сел и поехал.Мотоцикл мягкий удобный самое то для дальняков.
Продам geon invader 250 , круізер , зручний для поїздок . Відмінний технічний стан ( по візуалу є декілька подряпин ), додатково встановлено якісне світло , та чотири кофри . Я друга власниця , відкатала на ньому декілька сезонів , причина продажу зміна класу мотоцикла . Можливе переоформлення через дію . Двигун / Трансмісія Тип двигуна 2 циліндра в ряд, 4Т, 4 клапана, рідинного охолодження, з балансувальним валом Робочий об'єм (см3) 233 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 21,5/8000 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 18,5/6500 Паливна система два карбюратора Система пуску електростартер КПП / головна передача 5 ступінчаста механічна Рама трубчаста сталева. Загальні дані; Висота по сидінню (мм) 660 Дорожній просвіт (мм) 130 Суха вага (кг) 164 Корисне навантаження (кг) 160 Паливний бак (л) 14 Максимальна швидкість (км / год) 130
Продаю Geon Invader 250 , мотоцикол в задовільному стані , новий АКБ , відсенхроняні карбюратори , замінені всі рідини , любий вид перереєстрації , всепрацюе як потрібно , з мінусів по бажанню замінити задню гуму ще рідна .
У рідному вигляді - це Geon GSMT-006. Тобто турер для дальняков китайський - збільшені підвіски, карбюратор, дискові гальма, бак на 28 литроффф! Перероблявся під себе - посилена рама, отриманий з І-Бея і встановлений правильний двигун - хондовская воздушка Honda CMX-250. Споряджена вага (кг)179, потужність 17, 5 л. с. Ну і тематичний обвіс - рамки під кофри знімні, приборка з допами, музика з сигналка і т. д. Моп готувався до дальнім одиночним подорожей по Україні - запас ходу під 800 км, пильовики на вилку, знімні рамки під кофри, задній пластиковий кофр на 60 літрів, посилена рама, захист двигла, захист рук і т. д. Смішний витрата бензину гріє душу, але необхідність дальняков для 2 осіб змушує замінити моп на більш важкий :( В 'навантаження' - старий рідний двигун на 300 кубиків з коробкою. Більше фото за запитом. бажаний ОБМІН Міняю на щось більш кубатурное . Віддам по генералке, господар в Дніпрі (чи видати довiрку вiд господаря)
Мотоцикл на ходу бери та їдь.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?