Ява 1985 року випуску, з документами. Після капітального ремонту двигуна (робив майстер), стоїть електронне запалення, мінялась проводка, комутатор, краник, нові диски щеплення, цеп щеплення новий оригінальний (з старих запасів), нові зеркала, корзина мінялась майстром на оригінальну в чудовому стані з 634 яви. Акб куплений в минулому році (кислотний 9А), резина в доброму стані, вилку робив в минулому році, в минулому році встановив нові захист зірок та цепу, нові гофри вилки та нові силіконові тримачі фари . Замість ігольчатого підшипника в шатунах стоять бронзові втулки. Ява стоїть на першому власнику, він проживає в сусідньому місті, зв'язок є, можна домовитись на перереєстрацію. Карбюратор стоїть китайський, на ньому гарно працює, в наявності й оригінальний, з заміненою емульсійною трубкою. В наявності саморобні дуги (міцні, покрашені), в наявності обтікатіль з лед підсвіткою. По зовнішньому виглялу є нюанси (краска злущилась, потріскалась, вихлопна заварена біля ніжки). Знаходиться в с. Комендантівка.
ціна вже вез торгу. віддаю дешевше ніж її купив та вклав в неї.тому 26.це остання ціна !!!Продам яву 350 634 6 вольт 1985 року.з документами. Треба довести до ума. Заводиться їде. . Стоять нові вихлопні труби, нові коліна . Передня вилка після реставрації.без люфтів.працює добре.нові колодки.новий тррс гузу та зчеплення. ( Окремо є нові диски зчеплення) Нова цепка.та кожухи цепки. Нові перемикачі поворотів і стоп двигуна. Нові повороти,новий стоп сигнал ,новий кік стартер.нова зірка та по якій хрдить двухрядна цепка.та зірка приводу.перетягнуте сидіння.нові свічки. Новий акб. Короче робив для себе.але зараз вже не вистачає часу і бажання з нею гратись. Залишилось правильно налаштувати щеплення та зробити світло. Так як мотоцикл розбирався повністю.не встиг доробити проводку..да ..забув..стоїть безконтактне запалювання..Інші питання по телефону або в любий месенджер.мото з документами
На ходу, після реставрації, стан гарний. Мотоцикл отриманий у спадщину. Територіально знаходиться в смт. Покровське Дніпропетровської області.
Стара фарба була повністю знята,обода рідні,спиці цинковані,ступиці поліровані,все було оброблено кислотним грунтом і пофарбовано базою,лаком.по мотору підшипники Японія,поршня 2 ремонт,коліно перепресоване,все що зроблено і замінено перераховувати не буду дзвоніть питайте,але часу і коштів було потрачено багато.
Яскравий мот після повного відновлення з деякими візуальними доробками! Замінили практично всі (проводка, карбюратор, ланцюг із зірками, гальма і багато іншого). Рама пескоструем і перефарбована порошковою фарбою. Двигун і коробка після капітального ремонту. Ремонт зроблений прямими руками. Після всього цього проїхав 600км. Продаю в зв'язку з нестачею часу на мото життя. Мотоцикл в повному порядку нічого не приховую на всі питання відповім. Скину відео роботи мотоцикла. Не торгуюся.
Продам яву 638 с форсированим мотором, стоїть легкий колінчастий вал, резонатори, підігнані всі канали, стоїть нова резина зад і перед, на фото ще стара резина, нова цеп зірки і кожухи, також скоро будуть циліндри с п?ятим каналом і пелюстками від ямахи рд 350, будуть стояти два карби пвк 28, зараз один але другий є в наявності покищо продаю як є коли вже все буде зібрано ціна зміниться, зараз мотоцикл на стокових циліндрах кого цікавить пишіть дзвоніть на всі питання відповім
Стан як з магазину . Після повного відновлення , все піскроструїлось і фарбувалось під оригінал . Обсолютно все працює , новий акумулятор , сидіння рідне (не перешите ). На мотоциклі все захромовано!!! ( навіть шпиці захромовані )!!! Цинку немає взагалі ! По мотору : ЦПГ 2 ремонт поршня кільця Чехія .Колінвал зібраний на японських підшипниках та тайванських шатунах(тих що завод ставить на 640 Яви) коробка передач в ідеалі , працює як годинник , відшайбована ! Стоїть монолітна центральна опора з масляними каналами як в оригінал . Стоять конусні підшипники в рульовій колонці ( не шарики на яких постійно є шат , і потрібно підтягувати рульову ) . Проводка як нова , без пайки і ізоленти , ізолента що намотана на задньому крилі це щоб від проводів не царапалась краска , для нового власника по бажанню все здеру . Мотоцикл робився для себе щоб їздити на ньому безпроблемно , коштів не жалів , все ставилося нове . Хомути на гофрах з нержавійки , стійки поворотів також з нержавіки , майже всі гайки шайби нержавійка .Замок фіксації руля працює, сидіння закривається ,ключ рідний . Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛЮЄТЬСЯ на нового власника .
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?